Komentari (145)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ko nije, neka obavezno pogleda neko novije gostovanje Adnana Stete u nekoj emisiji. Covjek doslovno niti jednom nije zamucao dok prica o trenutnim i buducim projektima ministarstva. Suti i radi, po meni jedan od najboljih ministara u cijeloj drzavi.
Šta smo vidjeli na video snimku? Zelenu travu, lokalnu cestu i unutrašnjost artificijelnog tramvaja. Gdje je mapa sa trasom pruge, gdje su stanice ubilježene na mapi?
Dokaz je da ova vlast ne krade iz drustvenog budzeta vec ulaze u infrastrukturu grada , Pitamo se staje bilo za ovi 25 godina SDA vladavine neka se slobodno pohvale o vecoj investiciji osim privatni ranceva , hacendi , luksuzni stanova , itd.
Nije mi jasno da se osnovni razlog pruge do Hrasnice ne prepoznaje. A potiče još iz onog doba od prije rata. U Hrasnicu se izmješta tramvajski depo, poznatiji kao remiza. A da bi se onda tramvaji doveli do grada iz novoga depoa, gle čuda, treba pruga. A usput mogu i putnike prevesti. U ono vrijeme novi depo bi značio smanjenje gužve u gradu, a sada oslobađanje velikog prostora za nove građevinske poduhvate.
Neka pruge, krasno. Ali dajte vise i tu 1.transferzalu rijesite, nastala cijela saga oko jedne kuce blizu Avaz tornja.
Koliko je Memić mandata dobio na ovu priču?
Samo treba slusati Zahiragu koji blebenja kako su ans Srbi i Hrvati unazadili u Kantonu Sarajevo i kako trebq glasati za SDOOO da bi i dalje zaostajali u razvoju za Bušmanima i Hotentotima.
Bravo Trojka, preporodili Sarajevo bukvalno, za dvije godine! 👏🏻👏🏻👏🏻
12.9km kad ovo završite nek onda ide nova dionica Ilidža - Vogošća - Ilijaš nije puno veće, ali je sigurno 30x više putnika, ujedno da rasteretite puteve od autobusa, možda da iskoristite željeznički kolosijek ili da uradite željeznicu s dva kolosijeka do Visokog da Ze-Do i visocani osjete malo lako se radi u KS.
Napraviti sigurne stanice, a ne kao ove na projekciji od stakla i nekih cjevcica. Cestom voze ludaci koji svako malo zavrse zabijeni u stanicu.
Ko je kupio stan ili kuću u hrasnici hajrovo je na vrijeme.
zato se i pravi, neko očito jest
Ocekivano, ovo je ipak Sarajevo. Tramvaj prema aerodromu i kruzno kroz Dobrinju do entitetske granjce je trebao biti prioritet jer je pobogu EKONOMSKI ISPLATIV!!! Butmirska i Hrssnicka cesta ce imati tonu semafora cime prestaju biti funkcionalne. Priga prolazi kroz dodatna tri kruzna toka. Kruzni tokovi se mogu rijesiti tako da se na tim dionicama tramvaj spusti ispod zemlje po uzoru na kombinaciju podzemne i nadzemne zeljeznice u Njemackoj. Ali Bosnjo je to.
SDA bagra na aparatima 😄
Pohvale za ovo. Kao i za nabavku novih vozila. Jos, kad se mogne, jedan krak iz Nedzarica do aerodroma - znacilo bi mnogo.
treba i remizu izmjestit kod hrasnice. ovu sadasnju prodat za dobre pare.
Jbt Hrasnica ko Japan.
ko radi taj ima i rezultate,a s rezultatima se dobija povjerenje ljudi s glasovima
SAD KAD SE SDA BOTOVI UPALE: BIT ĆE OVO ZA JEDNO 10 GOD,POKRAST ĆE SVE .... HAHAHAHAHAHAHAH ŠTA IM LJUDI URADIŠE, NEĆE SE USPJETI ISPRAVITI ZA 10+ GOD
Sta bi sa studijom izvodljivosti pruge do Dbr?
Sad će Zahiragić naći novi riješenje!🥰
treba i remizu izmjestit kod hrasnice
Da su realizovane sve one silne dosadašnje video prezentacije nama bi Singapur zavidio
Sada bi se mogla i žičara iz Hrasnice do Igmana postaviti. Ali žičara koja bi i bicikla nosila.
treba i remizu izmjestit kod hrasnice
Zagreb (uži) 800 000 stanovnika. Urban metro area 1 200 000 st. Dužina tramvajske pruge 140 km, 18 linija. Ti uspoređuješ SA i ZG ;)
otvarajte i do hadzica kod nas busevi treba 5h da bih dosao 1
Zašto se ne gradi tramvajska pruga prema Rajlovcu. Načelnik Ilidže je razmišljao godinama unaprijed dok načelnik Novog grada ne razmišlja ni sat unaprijed.
Jeftinije bi bilo da se prebaci Hrasnica na Ilidzu nego sama izgradnja pruge...
ko radi taj ima i rezultate,a s rezultatima se dobija povjerenje ljudi s glasovima
Ovo ej bilo u planu prije 50 godina, možda za slijedećih 50 i naprave.
husina vizija ali je ilidza bil paremala(financijski) da sama to ostvari. pvi put imamo ljude u kantonu koji su sposobi da ostvare njegovu viziju
ko radi taj ima i rezultate,a s rezultatima se dobija povjerenje ljudi s glasovima
hajmi sada jis ostvariti projekat zicare i ceste na bjelasnicu direktno iz hrasnice umjesto kroz RS i vrh
ovo je snazan indirektan udarac SDA. Oduvijek je gradjevinska mafija htjela da gras unisti i na prostoru remize naprave zgrade ona zemlja je zlatna vrijedna. Gras remiza bi se mofla izmjestiti u Hrasnicu
treba i remizu izmjestit kod hrasnice
Ovoga Štetu treba izabrati za predsjednika Bosne i Hercegovine...
CUJ OKRETALJKA? MAGARCI KUPITE TRAMVAJE KOJI IMAJU KABINU NA OBADVIJE STRANE.
Trebalo je metro napraviti kako se to svugdje u EU radi a ostaviti zelenu površinu za šetnice
Ne radi se to svugdje u EU. Metro je nenormalno skup da se pravi, plus Sarajevo (jos uvijek) nije dovoljno velik grad za metro.
Dublin, Vilnius, Riga, Tallin, Zagreb, Bratislava, svi u EU, svi otprilike iste velicine kao Sarajevo, i nijedan nema metro.
Kome???
Odlicno, samo hoce li ikad biti novi tramvaji ? Pitam za druga
prenesi drugu da će tramvaji početi stizati u 2023, naručeni su ima godina dana. Nema na zalihi te robe, prave se po narudžbi.
Tugi, prugi, ligi su izuzeci od palatalizacije
Bolje da su ih vozom spojili, prije bi u grad stigli!
Mene samo zanima hoće li morati novi most graditi preko Željeznice, jer ovaj postojeći kod “Plavog Leptira” neće moći izdržati težinu tramvaja.
Uskoro će početi izgradnja..... znači za 3-4 godine ako ne i više
Ali su ugovori milionskih iznosa TAJNA!!!!!!Zasto?Zato sto su pokrali pare
Jeftinije bi bilo napraviti Hrasnicu u sred Sehera !
Koliko ljudi živi u Hrasnici? Da li je ovo stvarno toliko bitna investicija, spojiti tih 20 hiljada ili 15 hiljada, sa Ilidžom?
Potrebno je jer treba napraviti tendenciju da se grad siri prema Hrasnici, a ne da se zgrade nove prave na MDvoru
istocna ilidza + hrasnica + kolonija + butmir nakupi se
Koji ce curac tramvaj do Hrasnice ?/ovi samo iz.isljaju da imaju na cemu uzimat i ugrađivat se
Kako ste uradili nesmije tramvaj da vozi 30 km na sat. Tajni ugovori, plus zadužili Kanton 600 milion, pored milijardu budžeta! Pa to nije ni SDA radila.MRS
Hahaha imam osjećaj da će projekat ostati samo na videou.
Nece ne brini, potpisan je vec ugovor o izgradnji sa izvodjacima ;)
ja8 6,8k
Ne mogu SDA botine nikako da prihvate da je njihov voz prošo, pa to ti je...