Komentari (63)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Samo naprijed Steta, napokon nam prevoz pocinje liciti na nesto. Dug je put ali mozes ti to
pomozite vi omladinu u kantonu, da ne idu mladi!!!
covjek radi svoj posao kao niko do sada
Svi zapadni gradovi uvoze potpuno elektricne i JEFTINIJE autobuse, a izbacuju dizelase, sta radi izdajnicka petokolonaska trojka, uvozi trolejbuse iz Bjelorusije? Trolejbusi su sovjetski proizvod!
Ukidajte ruznu sovjetsku trolejbus mrezu, a umjesto njih kupite puno jeftinije, bolje, brze, pokretnije i fleksibilnije autobuse elektricne.
Bravo Šteta uloženo je dosta za obnovu gradskog prijevoza u Sarajevu. Bio nam je gradski prijevoz katastrofa. Autobusi samo što se nisu raspali. SDA pokrao sve iz Grasa što se može pokrasti ljudi radili 6 mjeseci bez plata. Lud je onaj ko bude više glasao za SDA.
"da učenici i studenti imaju besplatan javni prijevoz" ovo je super
Idemo dalje 💪🏻 Još treba investirati u prigradsku željeznicu - izgraditi perone, kupiti EMV i uvesti nove linije. Slično kao u Zagrebu ili Beogradu
Bravo za sve što si uradio za grad
Treba još novih vozila i uređen red vožnji, super koraci ministre. Dug je put ali se pomak vidi.
Obavezno uvesti zakon, ko isara trolejbus, ruku do lakta sijeci
Samo se SDA termita riješiti, i odmah Sarajevo ponovo počinje ličiti na jednu pravu Evropsku prijestolnicu. Ako ministar ovo čita, samo jedan prijedlog, tramvajska ili trolejbuska veza naše Dobrinje sa našom Ilidžom, pored aerodroma. Tako da konačno veliko SA naselje Dobrinja i SA aerodrom, dobije konačno adekvatnu saobraćajnu vezu sa ostalim dijelovima grada.
Ti ocito nisi nikad bio ni u jednoj EU prijestolnici
Brao Adukaaaa
Nisam upućen u sarajevska dešavanja i ne znam ko vam je ovaj Šteta, ali ovi busevi i taj tramvaj vam izgledaju top, mada više tram-linija i te neke transferzale okolo centra bi bio pun pogodak, da ne bude samo na one dvije džade.
jedini koji radi,ovo ostalo sve truba.
Ovog covjeka pohvaliti za sve sto je uradio. Jasni i konkretni pomoci kako i planovi.Gospodine Adnane svaka cast za castan i uspjesan rad👏👏
Bravo ministre, konačno neko da u tom sektoru nešto uradi. Bravo.
Svaka cast, radi ministar ne moze se osporit. Al ziv bio, de malo se pozabavite kriminalnim guzvama, trose vrijeme, novac, zagadjuju. Sirite iskljucne trake kao na Pofalicima, one stvaraju guzve od Ilidze do M.Dvora. Prostora ima, nikakva investicija, gore ne Rad sve zavrsio nema vise guzve. I podesite zeleni val. Sretno u daljnjem radu
Neka objave financijsku analizu prevoza putnika na željezničkim linijama od Sarajeva do Pazarića i Ilijaša !!! KO odgovara za ULUDO TROŠENJE novaca PORESKIH OBVEZNIKA !!!
Rad ministra je za svaku pohvalu, ali ako mogu samo da pitam, ako imamo 25 novih trolejbusa, da li je moguće da 25 trolejbusa ne može pokriti gradski saobraćaj, pa moramo da koristimo i one stare?
Kao neko ko studira saobraćajni fakultet, odgovor na ovo je prost. Sva se vozila moraju jedna eksploatisati ( odnosno moraju biti jednako korištena). Jer koja je svrha da se koriste samo nova, ako će ova starija a prije svega ispravna ležati u garaži a pri tome su ispravna za izlazak na cestu. Predpostavljam da će oni tek doći do izražaja kada se rekonstruiše infrastruktura mreža do Vogošće, jer su trenutno samo u funkciji tri linije ( 102, 103 i 107 )
Šteta radi odličan posao...
U svakom slučaju Šteta radi više nego što je uradila SDA. Ali: 1. Dzaba pruga, kada tramvaje dugo čekamo. 2. Nikada nisu zavrsili transferzalu na Grbavici, godinama stoji ono suženje do skretanja za Vraca. 3. Transferzala prema Velesicima zarasla u travu 3. Totalni haos i saobracaju i nepregledne kolone 4. Cesta prema Švrakinom i Alipasinom polju je u katastrofalnom stanju.
Dzabe nove sine Steta, kad raja ceka tramvaj po 30 minuta...
Ide pruga za Hrasnicu 45 dana jedan metar zemlje.
Neuređen sistem parkinga u gradu. Prazni javni parkinzi, a trotoari nakrcani automobilima (Hitna pomoć). Grad bukvalno zatrpan automobilima. Nema rješenja za poznate neuralgične tačke gdje se stvaraju ogromne gužve u saobraćaju. Nema adaptivnog upravljanja saobraćajem. Ne prave se nove saobraćajnice.
Ne znaju papci da im je besplatan parking kod hitne pola sata u garaži. Nije ti ministar kriv za to.
šta je sa sistemom upravljanja u ks, šta uradite Japanci sa projektom. ako nema sistema nema ni prevoza
Sve je super sve je cool samo vozaču tramvaja trole bussa još plate nema na vidiku prvo plati toga što ti vozi tu ladu 1020km plus ovo ono mizerija Štetane zato neće da se prijavljuju na konkurs pobegoše nam kočijaši u beli svet
De prvo nek dodju ti silni trolejbusi i tramvaji, pa onda kupujte nove! Cekam na tramvajskoj po 15, 20 minuta, i onda dodje natrpan ko stocni vagon, sta vam je!? Posudite od nekoga, dok ovi ne dodju, sta ja znam, autobusi zaglave u saobracaju, nisu bas neko rijesenje...
Iskreno sve je to lijepo ali se nista nije promijenilo u odnosu na ranije osim sto je pruga nova,a cekanje prevoza narocito trole je uzas jos hoce do Vogosce a saobracaj katastrofa to ce jos usporiti vise i napraviti guzve,napravite vise tu cestu famoznu transverzalu preko Vogosce do auto puta
A do Vogošće nema nikako autobusa na putu ? Sve metrol pod zemljom. Smanji će zagađenje od Sutjeske do Vogošće svakako zimi uguši od loženje još auta, autobusi kamioni na dizel. Poslije New Delhi Indija Sarajevo je najzagađeniji grad na svijetu.
Po meni treba ukinuti komercijalu i aerodrom. Uvesti da ti busevi voze do glavne linije petlja Stup i Nedzarici pa okret.
Pruga do Hrasnica napreduje radi se punom parom
Ruzni trolejbusi uzas
Kada ćete proizvoditi svoja vozila?
Zar ti mislis da u BiH postoji struka za to? 😱😱😱😱
Je li iz kredita, pitam za jarana!?
jest iz kredita a sad ga mozes jaranu i p
E samo još. Štetane naš da platu kočijaću daš
Ljudi bez zeze nedaju platu još Grasu mora i furman jest i pit da može kandžijat
Kanton Sarajevo zadužen preko 300miliona,lako je radit sa tuđim params
SVE FINO NABROJAO DA JE KUPLJENO OVO, KUPLJENO ONO, A NIKAKO DA KAŽE ODAKLE TOLIKE PARE. PA NARAVNO KS JE ZADUŽEN ZA 300 MILIONA KM. ALI TO BOŠNJU I NE ZANIMA, ON KOLIKO ŠTETA VADI LOVU IZNSVOJE SEHARE.
Projekat ko i prezime 🤣