Komentari (84)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Znaci mozda ce biti u funkciji, ali najvjerovatnije nece
Komentar je sakriven… prikaži
Aerodrom pored Une - ne daj boze poplave a od puteva u Krajine da i ne pricam.
Komentar je sakriven… prikaži
Prevedi na bosanski jezik sta si napisao da bi tvoja cijenjena misao bila razumljiva citaocima.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Najbolje što je Aerodrom Bihać registrovan i osnovan 2015. i evo 8. godina kako ima direktora i neke ljude koji primaju platu za aerodrom koji ne postoji. Ovo je zemlja kriminalaca koji vole ulogu žrtve i gdje su svi drugi nešto krivi
Zračna luka ovako blizu rijeke je zločin prema okolišu.
Ovdje treba izvršiti provjeru vlasništva imovine ko je bio vlasnik prije a ko je postao vlasnik pred početak gradnje e onda bi sigurno bilo mnogo jasnije zašto su debili odabrali lokaciju kraj Une a znamo da je plavna
Bihac je i prije rata pored vojnog aerodroma Zeljava imao i dva mala sportska aerodroma, Golubic i Ceravci. U tom naselju nalazi se ravna lokalna cesta duzine oko 2km i pored nje aerodrom. Svakako grozna ideja i skrhati 120 miliona pored najljepse rijeke u okruzenju mogu samo idioti. Aerodrom Zeljava vec ima ogromne piste i uz malo dobre volje i saradnjom sa HR nesto bi se moglo postici.
Besmisleno bacanje para. Mostar ima deset puta veći turistički kapacitet od Bihaća, pa aerodrom propada. Da ste 120 miliona uložili u Zrak, Binas i Pretis, vratile bi nam se 1,2 milijarde Eura. Seljačko viđenje ekonomije i krhanje javnih para. A kad Hrvatska osposobi Željavu, na čemu se već radi, zvrljiće vam prazan baš kako je avion Air Bosna sa 113 sjedišta letio iz Zagreba sa 3 putnika. Seljakluk.
Kako se uopste mogla dobiti dozvola za izgradnju ovog aerodroma uz rijeku Unu??? Koja je budala donijela odluku da se ide sa ovim projektom?
Podrucje izgleda prelijepo.Sta radi aerodrom uz rijeku i tako blizu naseljanih mijesta?Nasi glupi politicari ce da uniste sve sto je lijepo.
Mala, siromašna zemlja BiH,.. sa dvije berze i aerodromima na svakih 100 km. Bit će i taj prazan,. Ko i ovaj Mostarski.
mashAllah tebarekAllah, bravo za Fadila Novalica, Hamdiju Abdica Tigra i Vladu Federacije, koja u "tehnickom mandatu" radi milion puta bolje nego Niksiceva koja je zavrsila sa paljevinama! 👊👊💚
Ma to je samo pljačka ništa drugo koliko se godina Vis pravi ,samo pranje para ,pa prije je TITO napravio aerodrom Zeljava😂😂😂😂😂😂
JP AERODROM BIHAĆ d.o.o. Bihać osnovano je 01.12.2015.godine, odlukom Gradskog Vijeća broj GV-02- 7823/2015 i upisom u sudski registar. :D :D :D :D :D
nemamo postenog puta u centru grada, a da ne pricam o granicnom prelazu Izacic i cesti sa kojom ulazis u grad ili izlazis iz njega, a na vratima smo EU. Oni bi aerodrom, pa sportsku dvoranu gradimo 3-4 godine, znaci aerodrom minimalno 13-14 godina, max 34 godine. Dovoljno je reci da je 4500 ljudi u Bihacu dalo glas Hamdiji Abdicu-Tigru, pametnom dosta ! :D
JP AERODROM BIHAĆ d.o.o. Bihać osnovano je 01.12.2015.godine, odlukom Gradskog Vijeća broj GV-02- 7823/2015 i upisom u sudski registar. :D :D :D :D :D :D
Aerodrom u Bihacu je projekat u cijem je centru bilo bogacenje na exproprijaciji zemljista. Aerodrom kao aerodrom je bukvalno na najgoroj mogucoj poziciji i unaprijed je osudjen na propast. Neko bi rekao da je to ista orica kao Mostar. NE. Mostar ima sansu da nekad proradi. Bihac nikada to nece moci.
Kilometri unistene obale najljepse rijeke Une. Aerodrom je trebao biti gradnjen na zaravnima u okolini Bihaca. Bezbroj idealnih lokacija gdje je trenutno sikara. Ali izgleda bitno nekom papku da mu je aerodrom u avliji. Ko oni sto grade kucu uz magistralni put a imaju dunume zemlje nedaleko u tisini i sa divnim pogledom. Da ne govorim o galami koju ce praviti avioni iznad grada pri polijetanju i slijetanju
Ko je odabrao ovu lokaciju uz Unu a znamo da je Una poplavna? Dal ako se desi poplava i potopi aerodrom hoće li možda neko biti odgovoran za to i ići u zatvor ili ćemo se ponovo praviti svi ludi da nema odgovornih? Mogu li državni organi ispitati kakve su promjene u vlasništvu bile na ovoj zemlji ko je bio vlasnik nekad a ko je postao vlasnik prije samog početka gradnje da nije sebi naštelio neko tu zemlju ?
Mogu li to istražni organi uraditi jer radi se o javnom novcu gradi se aerodrom jako bitno za USK a lokacija bolje bilo da su napravili bazen tu pa da igramo vaterpolo
Ako je za izgradnju potrebno 120miliona, stvarni troskovi ce premasiti milijardu, za skromne troskove uplitanja prstiju politicara u izgradnju, sto ce naravno produziti zavrsenje aerodroma u nedogled ko i obicno. Tako ti je kod nas deset meni drzavi jedan pa opet deset meni jedan tebi. Prosjecni crtani film je davno raskrinkao kako 'nasi' politicari 'mudro' posluju. Pouka? Crtani filmovi su poucni.
Nije mi jasno kako su izabrali ovu lokaciju pored platoa vec postojeceg dijela piste aerodroma Željava?
to i mene zanima !? tamo su mozda sa HR mogli nesto iskompenzirati vezano za zracni prostor i sta vec. tako da ne bi morali raditi eksproprijaciju zemljista, aero-studiju, studiju zemljista. Bukvalno sve imaju, cak i dvije piste koje vec pripadaju BiH, putnu komunikaciju malo dotjerati i udri. ali neee, daj da se ugradimo u svaki m2 koji kupimo :D
Ne lažite narod na dnevnoj osnovi. SDfA je iselio USK a kakav aerodrom. Zlo zvano SDfA je otjeralo i unistilo drzavu j nastavlja sa lažima na koje se pecaju samo idioti.
Znaci imaju aerodromi u Mostaru, Sarajevu, Tuzli, i nijedan lokalni let. Pa mnogi bi gradjani iz TZ i udaljenijih krajeva radije letili do Mostara nego se satima truckali u autu. Kratkovidost ovih nasih institucija je nevjerovatna, nigdje menadjera, samo ublehasi bez ikakvih ideja.
U prevodu »nikad tu neče biti ni jedan avion »
Logičnije bi bilo da su Aerodrom Ćoralići osposobili nego ovo. Trebali su ga još malo bliže Uni da mogu i hidroplani slijetati.
Super i ne trebaju im putevi,sad mogu avionom do Sarajeva.Doduse malo su im poskupi taksisti (u Sarajevu) ali možda se uvede tramvajska linija .
Sve po staroj uhodanj praksi prvo da kupimo pa onda da smutimo .Sto se tice zemljista ona je najstarija udovica mjenja vlasnike sa vrmenom .
nek se gradi ali zar nije bitnija brza cesta bihac - sa ili bar do autoputa !
Jel to Fadil obeco pare ko i za bazen u Mostaru i masu drugih obecanja. Zalosno, znaci nema od tog nista.
I ja ću večeras prčit....ako nađem nešto 🤣😂...čuj bit će u funkciji...."samo" ako bude novca
Ovaj klix prepun strucnjaka...
Da bi bio cijelog regiona, bilo bi bolje na Medenom polju... Zemljište jeftinije, bliže drugi gradovi US kantona
Dajte licencu Kinezima neka naprave cargo aerodrom na Medenom polju za dalji izvoz u EU.... Love do krova onda..
Iskreno ja za aerodrom u Bihaću ne vidim opravdanost. Slična situacija kao u Mostaru. USK ima 300k stanovika cca. kao HNK i ZHK zajedno. Udaljenost gradova sa aerodrom Zagrem/Zadar/BL je 2h. Regija je bliža zapadu za razliku od Tuzle ili Sarajeva, tako sa je ušteda vremena relativno manja npr. TZ-ZA 4-5h vožnje. Bolje bi bilo uložiti novac u cetovnu infrastrukturu (brze ceste BL/granica sa HR) nego u aerodrom za dijasporu.
Isto razmišljamo, s tim da naša dijaspora tu tradicionalno dolazi iz Njemačke, Austrije i Slovenije autima. Ne pada im na pamet da plaćaju karte. Golubić je trebalo nabiti pistu na dovoljnu nosivost, tvrdo je povaljati, staviti dobru svjetlosnu opremu i imati travnati sportsko-turistički aerodrom. Možda neki manji objekat napraviti i ispostavu carine, i to po najavi dolaska. I to je to, kapak.
hoce li bit poplava ovdje 😟
Pa neka sda da novac tigar i ostali😀
treba ovo hitno napraviti. Strateški je prebitno.
Zašto popraviti par rupa na 2500m dugoj pisti Željave za 2 miliona, zajedno sa Hrvatskom, kad možemo asfaltirati pojas oko Une i uskladištiti tu kerozin. Da ovo forsira Fikret Abdić, shvatio bih. Ovako ne shvatam, osim kao vezanje gubitaša o vrat USK.
@InspektorKluzo mislim da HR nema neki interes tu, pošto su Rijeka ,Zadar i Zagreb prilično blizu, a tamo ne živi nitko. Plitvice nisu neka destinacija da bi avionom išao direktno tamo, jer to je jednodnevni izlet..ne znam, možda griješim
ma samo njivu poravnat i dobro utabat...
I ja bi kakvog nissana gtr da provozam, al kad bi bilo novca....
bit ce ako lol smradovi politicarskii
Ako bude para i ako bude putnika... očekujem redovnu liniju Bihać-Sarajevi, Mostar, Beč, Frankfurt, Minhen, Cirih, Budimpeštu...
Nema veze ako nece bit letova,bitno je imat zracnu kontrolu! Niskog neba i visokog, jer se sve plaća! Cca po letu iznad bih je 50-90 eura prelet preko naseg zracnog prostora, a tocno na toj poziciji fali jedan sa kontrolnim tornjem! Jer Hrvatska ima kontrolu, nesto se u Trebinju isto spominje jedan radi Dubrovnika
Dnevno bude oko cca1300 letova
Kad odete na google maps i pogledate oko Bihaća i pronađete nepostojeći aerodrom od kojeg samo imaju trake iscrtane za buduću avionsku pistu te stara betonska pista za aero klub Bihać. I vidite da čarolija fadil novalića djeluje na ljude koji vjeruju u SDA i dinastiju izetbegovića.
Aerodrom u Trebinju i Bihaću od rata na ovamo se prave ali malo sutra kad je ikad još Hamdija Lipovača a prije njega Veladžić obećavali i mi smo se navikli na to
mashAllah tebarekAllah, bravo za Fadila Novalica, Hamdiju Abdica Tigra i Vladu Federacije, koja u "tehnickom mandatu" radi milion puta bolje nego Niksiceva koja je zavrsila sa paljevinama! 👊👊💚