Komentari na članak: Kuda idu bh. vozovi: Kako izgleda naša željeznička mreža i šta je sa međunarodnim linijama

Istražili smo

Kuda idu bh. vozovi: Kako izgleda naša željeznička mreža i šta je sa međunarodnim linijama

Piše: S. Grebović

07.03.2023.

100

komentara

dijeljenja

Komentari (100)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

Supremacyx2O 357

7.3.2023.

Prijatelju stari pricat cu ti pricu o nesretnom noju i tuznom mladicu. Zivotinje volim, geoparda imam, tri goluba bijela, sa njima sve stima. Sve zbog jedne zene tudja krv se proli. Zivotinje jedne koja zivot voli. Paranoja, uzela mi dusu, sve mi uzela. 2x sve mi uzela. REFREN Spanija, Spanija, paprike, patlidzan i buranija Bosnia, o Bosnia, mala bara puna krokodila.

nistavamnevalja 59k

7.3.2023.

@hehehee je li ti ovo stvarno smiješno, tj. Jesi li stvarno umno poremećen?

mi5 29k

7.3.2023.

...vratio nam se dobri stari Saran:)

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

BabinogMiDuluma 761

7.3.2023.

ista je bila i u Osmanskom periodu.

7.3.2023.

Bio jednom Tito. Taj covjek je gradio ceste, pruge, mostove, fabrike, bez uplitanja religije, bez izdajnika, nacionalista. Kada je umro taj dobri covjek, ovi sto su dosli, prvo su zaratili, pa poslije krenuli u otimanje i krađu. Niti projektuju, niti grade, samo kradu. Imaju u svojoj sluzbi opijum tijelo za lobotomizaciju gradjana: vjerske vodje. Oni su protiv siromasnih, a ovi koji rade, rade za crkavicu, sto je vise iskoristavanje od dostojanstvene plate.

gooUser1677932618 887

7.3.2023.

Jes da, Tito gradio na američkim kreditima dok je išlo. Zato 80-tih nije bilo ulja, brašna, kafe i redovi za crni hljeb. Bosna je bila zadnja rupa na svirali u Jugi, a Bošnji bilo dobro jer je dobio ZOI

FRA 62k

7.3.2023.

gouser I to ZOI ti je SFRJ omogucila 1984te I sa Tim smo dobili olimpijska naselja, dobar dio infrastrukture koja I danas koristi I da ne nabrajam. Tada nije bilo "Bosnji" nego Bosancima I Hercegovcima. Zasto se postojece stvari ne renoviraju pa da se vratimo gdje nam je bilo mjesto? Zato sto otvaranje prema svijetu smeta odredjenim ljudima....

dimitrije.manijak84 13k

7.3.2023.

mi smo jedina drzava na svijetu koja je prije 100 godina imala vise kilometara zeljeznice nego sada, dovoljno receno.

gooUser1570881376 6,3k

7.3.2023.

30 godina grade 250 kilometara auto puta i nisu došli ni do pola o kakvoj željeznici pričate...

gooUser1677144962 909

7.3.2023.

Ko koci izgradnju pruga 30 godima? Pa autoprevoznicka sda-hdz-snsd mafija!

7.3.2023.

U Sarajevu sve novi trolejbusi a aBd i novi tramvaji. Dok je sda mafija vodila grad jedino sto je novo bilo jesu donacije. Forto puna podrska za dalje. Gradi pruge i spoji sve bitnengradove u BiH sa Evropom. Obnovi stanice i vrati sjaj ovoj drzavi koji je unistila muslimaska sda mafija

OneInAMillion 8,3k

7.3.2023.

Jesi prespavao ti zadnje sedmice, izbori prosli, fotelje podijeljene, nije covjek vise premijer.

mondy 6,3k

7.3.2023.

Novi trolejbusi su super, ali neki dan vozač se nervira na putnika jer on, vozač, nema poništača za stare karte. Pa, ili nemoj prodavati stare karte ili daj čovjeku poništač. A on needukovan da komunicira sa putnicima. Šta će turisti kad uđu? A SDA bila još gora.

meho1bosna 42k

7.3.2023.

Hrvatska kriva što iz Sarajeva voz ne ide u Beograd. Dosta je stvarno više SDFA propagande

gooUser1642765600 2,5k

7.3.2023.

Linija za Zagreb nije bitna. Prioritet treba biti jaka unutardrzavna mreza i da voz zamjeni autobuse kada je rijec o prigradskim linijama te rastereti gradske ulice od automobila kako bi pjesaci povratili primat u gradovima te skloni kamione sa magistrala, pogotovo one koji prevoze opasne materije. Medjunarodne linije su samo šlag na tortu.

gooUser1674720296 77

7.3.2023.

Netačno. Za efikasnost (rentabilnost) željeznica bitan je teretni saobraćaj (ruda, nafte i.sl.) u čemu je prednost željeznice u odnosu na drumski saobraćaj očita. Putnički saobraćaj nikad neće pokriti troškove.

gooUser1677932618 887

7.3.2023.

Nesposobni smo da iznajmimo luku Ploče i povežemo modernom prugom sa Vinkovcima, uzmemo grant ko i Srbija i olakšamo našoj privredi protok robe i uzimamo pare na tranzitu. Hrvati uzeli grant za modernizaciju luke Rijeka i prugu do Budimpešte.

debil31 5,4k

7.3.2023.

i ovo je sve tito sagradio

Vijesti 49k

7.3.2023.

U BiH žive narodi, skoro pa na etnički čistom teritoriju tako da cijela željeznička mreža u BiH spada pod međunarodnu , zar nije tako

mondy 6,3k

7.3.2023.

Željeznica je previše složen sistem za naše političare koji upravljaju. Nisu ni kod tramvajskog ili autobuskog saobraćaja u stanju istaknuti red vožnje i pridržavati se njega. Previše je to. možda da je prodaju privatnicima pa da nešto profunkcioniše. Najbolje da ih kupi Bingo.

SirOliver1 14k

7.3.2023.

To nije mreza, to su dvije ukrstene linije

mondy 6,3k

7.3.2023.

Ne razumiju naši političari pojam ulaganja ako nije riječ o materijalnom. Ulaganje u edukaciju, planiranje, strategiju je previše apstraktno. A održavanje je svedeno na minimum. ko se vozio vozovima ŽFBiH mogao je primjetiti da se oni stari i ne čiste. Nove možda bolje održavaju, ali vjerovatno im je stavka za to zadnja rupa na svirali.

gooUser1584131788 30k

7.3.2023.

Koči lobi drumskih prevoznika. Samo kad bi teretni transport stavili u postojeće šine na relacijama gdje već postoje, sve ostale ceste bi rasteretili od sporog saobračaja i uništavanja. Elektrifikacijom i remontom dijela pruga ta bi se mreža i računica proširila. To bi stvorilo bolje uslove da i prevoz putnika bude redovniji i jeftiniji, produktivnost željeznice veći kao i ulaganja u iste. I onda se opet vračam na početak teksta.

Komentator2021 10k

7.3.2023.

Koji vozovi?

Doner22222 23k

7.3.2023.

Vares-Banovici treba hitno napraviti i elektificirati svu TK prugu

Rabbit 99k

7.3.2023.

Ja najčešće koristim liniju Sarajevo-Milano-Cirih 😂😂😂😂🥉🥉

TheTruth22 2,9k

7.3.2023.

Da 2/3 vlasti ne radi protiv drzave nebi nam svica bila ravna. Dobra je nasa bosna koliko ima dusmana.

AljoBIH 1,6k

7.3.2023.

sta je sa hercegovinom tamo od mostara se moze napraviti linija do bihaca. tamo duvanjsko polje nema izroka puno tuneli ne treba sve je ravnica.

Neretva77 146

7.3.2023.

U Podlugove.

fbUser1603050691 4,5k

7.3.2023.

Ima li linija Sarajevo - Prijedor?

Mojnenimelinefo 9,9k

7.3.2023.

Boli naše političare polni ud u kakvom je stanju željeznica i koliki značaj u prevozu ljudi, roba i usluga ima u svijetu i naravno koliko bi to bilo dobro za našu ekonomiju, ali kao što rekoh boli njih k....

mondy 6,3k

7.3.2023.

Ako bude prostora za ugrađivanje u projekte finansirane izninostranstva, željeznice čekaju bolji dani.

operator 2,1k

7.3.2023.

Izbacite stvarni broj vagona a ne ovo čime se mažu oči

TMI 5,4k

7.3.2023.

odgovor na naslov, "koga ovdje boli ..... za realnim potrebama/problemima?" sve ošlo u 3pm

MehoBoss 74k

7.3.2023.

Pošto je Trojki neko rekao da skinu 10 miliona sa željeznica Federacije odgovor na pitanje kuda idu naši vozovi? Neće oni niđe!

Head 31k

7.3.2023.

Idu u kanal,kao i sve u ovoj zemlji.

Danguba 58k

7.3.2023.

Susedi, pofafajte nam mozda zeljeznica proradi.

uratolytic 7,9k

7.3.2023.

Sto se tice lokalnije linija voze cesto Sarajevo Tuzla Tuzla Gracanlca Banja luka Prijebor Banja luka Doboj Sto se tice medjunarodne Linije redje vozi Banja luka Sarajevo Sarajevo Capljina.

gooUser1678109542 476

7.3.2023.

Kaka vaša spajanja ? Svak na svoju stranu i ćao đaci !

gooUser1678109542 476

7.3.2023.

Čija je ovo zastava ? Znal ko ! 🇹🇰

skloplyenost 567

7.3.2023.

.tk

mondy 6,3k

7.3.2023.

Prekomplikovane su željeznice. Treba prorijediti broj linija da se ne sudare vozovi.

Povratak na članak

Deutschsprachiger Kundenberater Bosnien - Standort Sarajevo und Tuzla (m/w)

Više lokacija

Kuhar (m/ž)

Gastro Apetit

Deutschsprachiger Kundenberater Bosnien - Standort Sarajevo und Tuzla (m/w)

Kuhar (m/ž)

Elektrotehničar - Elektromehaničar - Elektroničar (m)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Konobar (m/ž)

Pizza majstor (m/ž)

Ekonomist – finansije i računovodstvo (m/ž)

Vozač kamiona u Njemačkoj (m/ž)

Vozač (m/ž)

Multimedijalni marketing kreator (m/ž)

Konobar (m/ž)

Home Office Kundenberater (m/w/d) für AXA | Pannenhotline und Kundendienst (CC)

Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)

Referent javnih nabavki (m/ž)

Vozač B kategorije (m)

Rukovodilac službe marketinga (m/ž)

Prodavačica (ž)

Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales

Vozač - Dostavljač (m/ž)

Sachbearbeiter im Kundenmanagement (m/w)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Kasir (m/ž)

Italian Speaking Customer Support (m/f)

Kundenberater Bosnien - Schweizerdeutsch (m/w)

Magacioner - Skladištar (m)

Administrativni radnik (m/ž)

Saradnik za kvalitet (m/ž)

Rukovatelj građevinskim strojem (m/ž)

Referent u računovodstvu (m/ž)

Limar - Bravar (m/ž)

Mirza Mustafagić objavio da kćerka Zdravka Čolića podržava veličanje Ratka Mladića, ona tražila da obriše objavu

Severina podijelila fotografiju sa sinom Aleksandrom povodom njegovog polaska u srednju školu

Plenković o sahrani Mladića: Hrvatska će nakon ovoga pitanje Dodika dići na svim nivoima

Una Čolić obrisala Instagram profil nakon što je razotkriveno da lajka objave o veličanju Ratka Mladića

Evropska komisija zatvorila oči: Glasnogovornica tvrdi da zločinac Ratko Mladić nije sahranjen uz državne počasti