Netačno. Za efikasnost (rentabilnost) željeznica bitan je teretni saobraćaj (ruda, nafte i.sl.) u čemu je prednost željeznice u odnosu na drumski saobraćaj očita. Putnički saobraćaj nikad neće pokriti troškove.

Kažu da je danas dan svinja. Koje li ironije !

Protivnik sam svakog rata, pa i ovog. Svaki rat bi trebao prestati. Kako, ako niko ne želi pregovore ? Obje strane misle da će pobijediti ? Koliko još mrtvih ?

Zapad ne želi slom Rusije, nego Rusiju na koljenima, da im energente isporučuje po cijenama koje oni odrede.

Ako Duduk uspije sa secesijom, oslobodiće te mrske ćirilice. Zato, i dalje duvajte u istu tikvu.

U akciji "Milosrdni anđeo" Nato je kao "odbrambeni" savez, nenapadnut, bombardovao aerodrome, željezniku infrastrukturu, fabrike itd, u Srbiji, po principu "međunarodnog prava" jačega. Može li sada Rusija, po istom tom "pravu", bombardovati transport tenkova u Ukrajinu ? Je li to legitimni vojni cilj, ili se ovaj transport tretira isto kao transport žitarica, naprimjer ?