Komentari na članak: Japanci precizno analizirali saobraćaj u Sarajevu, evo šta su sve ustanovili

Objavljen izvještaj

224

Japanci precizno analizirali saobraćaj u Sarajevu, evo šta su sve ustanovili

Piše: B. R.

28.07.2025.

135

komentara

224

dijeljenja

Komentari (135)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

kxuser67fe0bf95 11k

28.7.2025.

Ako Japanci ne rijese, nece niko. Bar da vrate zeleni val elham

Olujno 649

28.7.2025.

Naprotiv, treba ukinuti zeleni val i svim mogućim sredstvima usporiti saobračaj tamo gdje je velika frekvencija pješaja: jedino tako možemo osigurati sigurnost pješaka i spriječiti novi masakr. Samo stani pola sata na trotoar u Titovoj i biće ti sve jasno.

KasljeKoKonj1 25k

28.7.2025.

Kakav sukob civilizacija - saobraćajni inžinjer iz Japana i uhljeb iz GRAS-a koji ni nakon dvaes godina ne zna šta mu je u opisu radnog mjesta. S. Huntington na aparatima.

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

pitajsavjest 5,8k

28.7.2025.

naravno zaposlit najmanje još 100 osoba u ministarstvo

fast boy 91k

28.7.2025.

Nigdje veze cuj za 10 godina da cemo dobiti 200 hiljada novih stanovnika a za zadnjih 30 godina smo dobili 10 hiljada.

gooUser1674776682 7,1k

28.7.2025.

Sarajevu trebaju urbani građani za pocetak

SkyZmajcek 47k

28.7.2025.

Ako nisu prebrojali i nacionalnost ucesnika u saobracaju onda to istrazivanje ne vazi za nas.

Chelzy 3,5k

28.7.2025.

Nisu Japanci analizirali glavnu stavku u BiH. Koliko Bosnjaka, Srba Hrvata koristi javni prevoz procentualno. Bez tog podatka dzaba oni racunaju.

gooUser1695558723 4,4k

28.7.2025.

Kakav javni prevoz.. Da ga vidi komšija kako ide na poso teamvajem/budem, moze nedo Bog pomisliti da je sirotinja.

zmaj1234 317

28.7.2025.

Kako ce tramvaj normalno radit kad ti na stanici čekaš pola sata odjednom ti dodje 3 tramvaja za redom milion dusa u svakom, nikad se ne mozez uzdat u tramvaj

SaBrdaRokacina 1,3k

28.7.2025.

Moji japanci. Jedina pametna nacija i nacija jedina koja se moze nazvati razvijenom u svakom smislu. Treba BiH objaviti rat Japanu pa da nas ljudi poderu o okupiraju. Budemo fino japan, njima teritorija u EU, top strateski, nama bolji zivot. Oni bi se odma rijesili glavnog problema. Bmw dizel nargila glavurdi.

gooUser1743581773 11k

28.7.2025.

Jednostavno poboljsati javni prijevoz i za autima nece biti potrebe kao i recimo Minhen.U Minhenu nema dijela do kojeg ne mozes doci ili vozom ili busom ili tramvajom.Za Autom u gradu Minhenu nema uopste potrebe.

kxuser68876432b 68

28.7.2025.

Zanimljivo je vidjeti detalje analize, ali moram primijetiti da je sam tekst poprilično površan i senzacionalistički napisan. Nedostaje dublji kontekst, metodologija i ozbiljna analiza, kao i komentari stručnjaka. Umjesto naglašavanja 'šta su sve ustanovili', očekivao bih jasnije objašnjenje i zaključke.

pustiba2023 12k

28.7.2025.

To je izbor i komentar našeg stručnjaka. Koji će studiju baciti u smeće

Jednogadana1 6,1k

28.7.2025.

Sta dublje druže pa treba 5 dana da isčitaš, ljudi su napisali da su Japanci napravili statistiku na 400 stranica, ovo je Klix samo sažeto iz konteksta uzeo...

nana11 6,8k

28.7.2025.

Nisam vidio da spominju policiju ili kamere od čaršije do holideja u domenu kažnjavanja mamlaza koji voze žutom trakom

Valter na Trebeviću 4,1k

28.7.2025.

Uvedi redovne linije svako pola sata za naselja u opstini hadzici , zatim rajlovac rakovica i ostala prigradska naselja vidjeces smanjenje auta u sarajevu

hamzinrodjo 1,1k

28.7.2025.

Rajlovac i ima svako pola sata.. i neke između, i voz... ali opet džaba

OtkupKnjiga061221333 747

28.7.2025.

Zamolite japance da vrate zeleni val na glavnoj saobraćajnici da se ne zaustavljamo svaki naredni semafor..

prkosnaaodsna 13k

28.7.2025.

Rješenje je preseliti se u Grenobl?

santo91 6k

28.7.2025.

sarajevo i kad nema guzve narod na srednoj traci gleda u telefon dok vozi 30 na sat. dosli sa sela, prije zeleni val uhvatis 10 min od stupa do carsije.

GrandMaester 35k

28.7.2025.

Znaci nisam uopste citao do kraja clanka, jedna stavka je bitna.. 70% ljudi ide autom na posao, a druga jos bitnija je da skoro svi imaju jedno ili 2 auta i onda imamo jednu pojavu a to je da muz zena i punoljetni sin idu svi sa Mojmila do Unitica da rade i koriste 2 ili 3 auta jer im familijarni odnosi ne stimaju valjda ujutru i tako se guzve stvaraju. Ne kontam, ko god je na potezu tramvaja i tri trake nikad ne treba upaliti auto

gooUser1701447288 2,1k

28.7.2025.

I ne palim, samo vikendom kad trebam gdje otici...jao gura se doktorica po busu i tramvaju, gura pa šta?

BiH1135 9,8k

28.7.2025.

Nadam se da izvještaj sadrži i neke konkretne prijedloge za Kanton Sarajevo, a ne samo podatke do kojih su mogli i naši srednjoškolci doći kroz CATI istraživanja, posmatranja i intervjue.

tilavahladnavoda 7,3k

28.7.2025.

Ljudi nisu mogli vjerovati da i ovo postoji. Glavni taj njihov harakiri izvršio

appleUser1728034178 6,6k

28.7.2025.

dobro mi zivimo dobro je reko Fadil, kad sad jedna porodica od 4 clana ima 2 auta minimalno a kuka se na svakom cosku. Drugo, barem mi u TZ smo primjetili da dijaspora( nista nemam protiv, dosta moje familije je gore, samo dajem primjer o frekvenciji saobracaja) kad dodje kolone su kilometarske, dok je Wizz radio kako treba nije se to toliko osjetilo ali sad i dijaspora dodje sa 1-2 auta po porodici i nasi putevi ne mogu to da iznesu.

zgodnilik 1,9k

28.7.2025.

znaci, Japanci rekli da je pruga za Hrasnicu fula

gooUser1695558723 4,4k

28.7.2025.

Normalno da je fula kao i trolejbuska linija za vogoscu

dragreca 10k

28.7.2025.

sve su to japanci fino napisali ali nisu predvidjeli dok se pojedini političari ne ugrade kroz tendere itd da od posla nema ništa

karmadon 19k

28.7.2025.

Morate prvo analizirati BH glavurdu pa tek onda ako to uspijete a što čisto sumnjam, možete krenuti sa ostalim...

CruelReality 4k

28.7.2025.

A i ovih 47 što rade, ne rade ništa. Zato Grenobleu ne trebaju Japanci.

Editor 1,5k

28.7.2025.

Jesu li uzeli u obzir ce se u Centru, Novom Sarajevu i Novom gradu izgraditi jos novih 326 zgrada

TitusAndronicus 78k

28.7.2025.

..a od tih 47 samo 7 zna raditi svoj posao i znaju sta im je posao.

DaorsNeretvansis 20k

28.7.2025.

Samo ovakvim detaljnim studijama i prikupljanju podataka i njihovom korištenju za unapređenje se može riješiti problem gužve. Svaka jača firma treba imati jednu osobu sa pozicijom Data Science

GrandMaester 35k

28.7.2025.

Ima i ovdje osoba sa dobrom strukom koji ovo analiticki obradjuju. Samo se oni zovu u nasim strukturama polupismenih politicara - mali koji sjedi za kompjuterom i nesto tipka

kxuser6835c4846 173

28.7.2025.

E zbog ovih ljudi iz GRASa koji misle da su linije 102 i 107 frekventne i daju ih na analizu, ljudi po pola sata čekaju prevoz do Trga Austrije dok pored njih prolaze prazni trolejbusi 102 i 107.

MalleusMaleficarum 49

28.7.2025.

"...najviše (41 posto) je onih kojima je potrebno između pola sata i sat da bi došli do svog ureda dok je 38 posto onih kojima je potrebno duže od sat, 15 posto onih kojima je potrebno između 15 i 30 minuta i šest posto onih kojima je potrebno manje od 15 minuta. ..." Znači, najviše zaposlenih u Sarajevu ne živi u Sarajevu, nego "malo podalje"...

gooUser1678818033 9,2k

28.7.2025.

Sarajevu je potreban tunel kroz Vraca ili Hrasno Brdo ili Aneks jer je ogromno opterecenje na saobracajnicu kuda ide trola, 4 trake se nece zavrsiti ni za 20 godina. Dobrinja je grad za sebe. Kada se zavrsi tunel kroz Kobilju Glavu i kad bi imali spomenuti onda bi propusnost saobrajacaj sjever-jug bila puno veca i to bi rasteretilo saobracaj istok-zapad. Potrebna je i gradska brza cesta da se zavrsi kao i tunela na glavnoj saobracajnici kakvi postoje u svakom vecem gradu.

sajko 11k

28.7.2025.

Klix novinar je iz analize od nekoliko stotina stranica izvukao ovo kao zaključak! Kao prioritet je istaknuto rješavanje višedecenijskog problema, a to je onemogućavanje neplaćanja karata

Peglica 4,7k

28.7.2025.

Naravno to će sada da se ostavi na neku policu da skuplja prašinu, ta studija je i plaćena samo da se može reći da ima urađena studija i da se radi na rješenjima.

Pilotkobajagi 4,9k

28.7.2025.

Nama ni Anunaki ne može pomoći..... :(

HomerS 49k

28.7.2025.

Malo je jasnije koliko se tramvaja može naći u prometu u istom trenutku, 44-45. Semafori bi morali davati prioritet tramvajima, a žuta traka poštivati. Optimalni broj trolejbusa još uvijek ne znamo. Ono što se ne vidi iz analize su prijedlozi za dodatne linije, odnosno otvaranje novih cesta/pruga koje eventualno ne bi bile blokirane automobilima tijekom špice.

gooUser1690792193 1,9k

28.7.2025.

Sve dok je auto ugodnije brze i pouzdanije od tramvaja autobusa i trole, ce biti primarni prevoz lp

gooUser1606752758 6,4k

28.7.2025.

Trebali su uraditi tramvaj Neđarići-Dobrinja, To je bio prioritet da se rastereti grad

gooUser1726437979 20k

28.7.2025.

Za Sarajevo bi bio idealan LRT sustav, koji bi koristio u nekoj mjeri vec postojece zeljezncke tracnice. Primjerice kao onaj u Kanadi koji pokriva gradove Waterloo-Kitchener-Cambridge, koji skupa imaju oko 800.000 ljudi Na nenaselljenim djelovima sustav koristi postojecu Via Rail infrastructure

Gurke5 7,6k

28.7.2025.

tunel ispod Huma za Vog i sve zavrseno!!

Karissmorinnnnnn 10k

28.7.2025.

gdje ispod huma ? Nije ti ovo tokio

kxuser682b1d1ea 2,5k

28.7.2025.

Malo su se zeznuli u broju stanovnika. Prije će biti -30%, nego +30%

MioTueSueNostri 719

28.7.2025.

vrlo lahko, zabraniti od 07:00-09:00 i 15:00-18:00 da su ljudi sami u vozilu i zavrseno. Koristit će se javni prijevoz, ici će ljudi sa kolegama na posao i vraćati se, smanjit cemo zagađenje zraka, smanjiti saobracajne nesreće i povećanu potrošnju goriva, povećati broj korisnika bicikla, pješke, romobili. selam

MioTueSueNostri 719

28.7.2025.

Stanovništvo će manje trošiti i zdravi biti.

magnezijNoc 4,2k

28.7.2025.

Haj strucnjak onda objasni kako recimo neko iz Visokog koji radi u Sarajevu na MD da dodje na posao, od 8-16h?

020488123103458 1,6k

28.7.2025.

neka ga i rijese usput

ACDeminutive 10k

28.7.2025.

Čudo kako već nisu odustali

asdfghju 16k

28.7.2025.

Hahahaha konstatovali Japanci da jedna osoba u Kantonu radi za 10 ljudi. E moja trojko, šta vele, ima para kada se ne krade

alic387 4,3k

28.7.2025.

I ovih 47 zaposlenih se do skoro nije bavili nicim, primali su plate a nisu radili nista.

familija.fazlic 46k

28.7.2025.

A jedna promašena analiza. Njih 99 posto pravi gužve, hoće prvi da stigne. I svi napetih nosova..

gooUser1735988694 5,2k

28.7.2025.

Ma treba osnovati još jedno ministarstvo sa 30 ministara i u hljeba da bi pisali kako riješiti saobraćaj. Samo to Sarajlije i znaju raditi

AlternativaZaBosnuX 1,3k

28.7.2025.

Treba nam magistrala bez semafora, sa čvorovima da bi svako pogao proć bez da ometa drugog. Saobraćaj je užas a tek sad kad je ljeto i sva dijaspora

AlternativaZaBosnuX 1,3k

28.7.2025.

I sva dijaspora dođe pa i turisti to je kolaps.

gooUser1711045738 8,1k

28.7.2025.

Dino kokardović će riješiti sve probleme čovjek je genije sa difa

ja8 6,8k

28.7.2025.

Bot SDA na zadatku

gooUser1739780085 3,3k

28.7.2025.

Nemamo mi za to para. Ili motor ili piši propalo.

CIRKUSS 137

28.7.2025.

Ima para. Neka uzmu kredit, malo dignu cijene, obezbjede 100% naplatu karata kao u drugim evopskim gradovima i eto sredstava za povrat kredita. Jer ce mnogo vise gradjana koristiti javni prevoz ukoliko bi postigli brzinu javnog saobracaja, smanjili guzve i povecali udobnost JP. Sa autom od Ilidze do Carsije, cesto mi treba sat vremena. Podzemna ili viseca bi izbjegla guzvu kroz semafore i bila bi djelotvornija od privatnih vozila. A uz to i manje zagadjenje za grad.