Komentari (64)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Trebevicka zicara, carsija, titova, vijecnica, kosevo, grbavica, ilidza, tramvaji...su simboli ovog Grada koje treba cuvati i odrzavati. Svi mi stanovnici ovog grada, bez obzira na porijeklo moramo vise cuvati nase simbole!
Mogli bi jos nabrajati do sutra preko dzamija, crkava, sinagoga, mostova, planina itd ali ti si rekao sustinu. Treba cuvati i paziti i milovati kao malo dijete pogotovo sto znam vrlo dobro na sta je grad licio poslije rata i vecina tih objekata a i svega ostalog i mislio sam da ce trebati 100 godina da se popravi ali hvala Bogu sad je dobro sve. Zato jos vise cijenim i cuvam.
Mene je tetak rahmetli cesto vodio na zicaru kao dijete. Uvijek sam je volio ali jednom mi se desilo da je stala haman na pola pola puta i dobro sam se prepao. Neki kvar sta li i ona stane ali se zaljuljala uh ja se istraumirao. To je bilo nekada 89-90te ne sjecam se tacno meni 8-9 godina a ona kabina se ljulja nikad da stane. Idem i sada na ovu ali uvijek kada se vozim malo se trznem ali zicara je ipak jedan od simbola grada.
Ja sam isto prije rata vozikao a tu smo negdje i sa godinama, nije mi se to desilo licno ali sam cuo da se ponekad desavalo da stanu u po frke i jos ako se tako zaljulja mohu misliti cirkusa. Hajd hvala Bogu pa je sada to modernije mada i one su bile cool.
to se i dan danas desava, nzm zasto ali stane na par sekundi dovoljno da se useres od strah i jos se krene trzati gore hahah
Trebali ste spomenuti i Ramu Bibera, radnika te žičare koji je poginuo, bjezeci preko Trebevica, sa drugom od strane cetnika , braneci svoje radno mjesto. Danas zicara nosi njegovo ime ...
Tog dana došao je ogroman broj putnika koji su uz besplatnu vožnju odbijali izlaziti iz kabina žičare na gornjoj stanici Vidikovac i nastavljali vožnju gotovo bez kraja pa je zbog nastale gužve i preopterećenja sistema žičare asistirala milicija.... neodgovornih putnika .... Vazda je bilo papaka
I sada je simbol. Uvijek bila i bice i bas mi je bilo drago kada se ponovo otvorila. Neka naprave i prema Igmanu i to bi bilo cool i gdje god misle da valja i da bi trebalo a i po drugim gradovima u BiH gdje bi se to moglo uraditi zasto da ne.
Pozdrav za gospodju koja radi na prodaji karata i koja bas ozbilino shvata svoj posao tako da se u svakog pojedinacno becci da bi se uvjerila da joj se ne bi provukao koji "stranac" sa cijenom povratne karte od 30 KM. Za domace je 6 KM. Teski rasizam
slažem se, ko da si na carinu došao...baš smo odron od ljudi, stranac nam donirao za obnovu žičare , a mi strancima kartu 30 maraka...
Kako rasizam? Za Sarajlije je žičara doslovno gradski servis koji ih vodi u park kojeg nemaju u donjem dijelu grada i koji trebaju posjećivati na sedmičnoj osnovi, a za posjetioce je turistička atrakcija koju će posjetiti jednom u životu. Uz to, održavanje i osoblje se plaćaju iznć budžeta Grada, koji financiraju građani, dakle normalno je da im se to vraća kroz manju cijenu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ucestvovala domaca preduzeca, kljucno u tekstu. Danas sijemo gace a pokvarili bi givikt toliko imamo jake firme. Politicari samo po stranim ambasadama i NVO moljakaju za projekte, pamet preko granice.
Čuj već prvi dan zatvorena zbog neodgovornog ponašanja putnika koji su je oštetili. A ti isti vjerovatno danas pričaju kako su za loše stvari krivi samo neki došljaci, nipošto rođene Sarajlije...
Sramota da se strancima karta naplaćuje više!
hvala gospodine Skaka ⚜️💚
Bolje reci hvala onom donatoru iz Austrije ili Švice što je finansirao obnovu.
Molim vas prestanite spominjati lopova vezano za zicaru!
Gledaj naroda ovog na slikama prije 65 godina okupljaju se oko stubova blejeci u kabine. Dok za to vrijeme Amerika salje ljude na mjesec. Dok ltraje trka u svemiru izmedju Ruja i Amerikanaca, dok Evropa gradi autoputeve i fabrike. Odavno zicare mi blejimo. Blejimo i danas kad se otvara trotoar, kad napravimo 3 kilometra autoputa, kad dodje novi tramvaj, kad citamo nebuloze sa klixa. Ebemti tito cijeli svijet ide naprijed mi smo jos 65 godina unazad i jos blejimo.
Ovo je romanticno napisano pa je izostavljeno da je pukla bruka kod ove zadnje zicare. I tu se bio nasao neki malinar ali srecom se nije kupila zicara koja ne bi nikada proradila.
Ova sadašnja žičara je poklon, odnsno dobili smo je na poklon, nismo je kupili i zahvala ide tom Austrijancu.
ja sam se ismijao kad sam vidio kako su kabinu stavili kao govornicu .i Rasho zove nekog. koja ideja.
Ko se jednom napije Vode sa baščaršije
Komentar je sakriven… prikaži
Pitanje redakciji : Gdje je nestao clanak o protestima studenata i hapsenju univerzitetske profesorice u SAD. Da li se radi o cenzuri ili autocenzuri losih vijesti iz Amerike!?
Opet o žičari, nismo dugo čuli....
Da nije bilo Skake, žičara bi bila dio prošlosti Sarajeva.
Nwmoj tako,komunjare jos uvijek misle da to stoji onako kako je Tito napravio.
Meni došla sestra u posjetu iz Amerike, tamo živi par godina, teta na šalteru joj tražila ličnu kartu, nemam pojma na.osnovu čega je skontala da ne živi ovdje i kao tražila 20 km da plati, nije do para nego su bezobrazni i gladni para, nismo htjeli tj ja sam rekao nećemo. Ne kontam, otkud njima pravo da te legitimisu, to valjda samo policija ima pravo.
Majstore, ne legitimisu te oni nego im dobrovoljno das nasu licnu ili pasos ako hoces da se vozis po dosta nizoj cijeni. Ako neces da das licnu ili si stranac vozis se skuplje.