Komentari (94)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Njemacka privreda posrce,a bogami gospodje i gospodjo,ne cveta cvece ni u nase preduzece...
Nema vise kvaliteta. Imao sam bmw, godisnje odrzavanje 3-4 hiljade maraka, plus nema majstora i a onih sto ima svi se masovno kurche. Presao na toyotu, odrzavam u ovlastenom servisu, jefinije nego kod divljeg majstora za njemca. Toliko o tome.
Nikad gori dizajn i kvalitet njemackih automobila
Odavno nemam empatije za bilo sta lose sto se desi u Njemackom.
Smanjite jos kvalitet ali digni cijene za jos 30%
Nisu ni tarife, ni izvoz u Kinu, neko poslusnost i pokorenost americkim 'valstodrscima' i forsiranje rata protiv Rusije. Kad je ekonomija bazirana na jeftinoj ruskoj enegriji, i kad to prestane onda je i ekonomija u ruinama. Nasukali ih amerikanci da ih pokore i uniste financijski i ekonomski.
a da razmisle da malo pojeftine vozila. izasao golf na 70 hiljada KM, bmw x1 preko 100, novi audi q5 skoro 180000KM, o mercedesu da ne govorimo
Gdje piše da u njemackoj mora biti blagostanje, prije 200g Švabe iz danasnjeg podrucja ulma su dunavom camcima dolazili Slavoniju, backu, banat, pa sve do rumunjske traziti kruha, izgleda ce ponovo tako biti ali sada mogu autima
Tako je, jedno je samo sigurno u zivotu a to je da nista nije sigurno
Ne želim biti zloguki prorok ali oni su zavrsili sa auto industrijom nesto ko Nokia koja nije na vrijeme prepoznala u kom smjeru ide tehnologija.
I bez toga su zavrsili.. njemacka autoindustrija je u padu jos od ranih 80ih, samo treba vremena da se pokaze
Ne mozes se sa kinezom borit koji radi za 7-8 puta manju platu. Jedino je falio kvalitet ali i to su sustigli
Vidim nasim ljudima su ovo pozitine vijesti dok ovoliko likuju u komentarima, a vjerovatno ne znaju da BiH najvise izvozi u tu istu Njemacku, i da postoji niz firmi iz te iste Njemacke u kojoj su zaposleni nasi ljudi. Nismo bezveze tu gdje jesmo sa ovakvim nacinom razmisljanja,
Da je Bosna pametnija pozvala bi Kinu da ulozi u nas i da pocnemo pravit Kineska auta u Vogosci. Mi bi za Kinu postali ... pa Kina :-)
Kinezi su sada mnogo konkurentniji. Imaju isti kvalitet u pola cijene
Realno em su im auta prvenstveno srqnje a onda tek sto ne vrijedi taj novac.
Kako kinezi prave posao... auta, temu, ali express... sve na cemu se zasnivao kapitalizam ugusio je moderni socialisticki pristup Kine... hocete da zaradjujete na nasoj robi kroz 4000% marze a mi cemo sutiti moze, hocete da namecete sankcije i da nas ugnjetavate e ne moze, cekamo jos ovu mandzu preko digitalnih valuta i placanja gdje bukvalno chat aplikacija je zapravo novcanik - tansakcija = 0KM, bez odrzavanja bez kamate i bez provizije na konverziju. Gasi izopacenu DEMOKRATIJU !
Kina je brutalniji kapitalizam od evrope.
Nema veze, stignete još klečati za onaj Black matters i postaviti dugine trake na ramena i ako se još sjetite oporezovati krave na ispušni plin kojeg ispuštaju biti ćete top u svim internet komentarima koji očito upravljaju državom. E da, ne zaboravite zabraniti AFD ili kako već te zgubidane koji stalno nešto uporno ponavljaju šta se ne smije govoriti. Uglavnom svijetla budućnost čeka narod koji ima takvu vlast i uporno je iznova bira.
bake bi rekao to je izdajnicka trojka kriva.
bake,vlogovi,skecevi svega tu ima
Mislis Konakovic bi rekao Bakir i Sebija su krivi, njemu je to alibi za sve izdaje trojkaske.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Brdo informacija koje nemaju veze s vezom. Kako mislite izvoz u Kinu kad BMW, Mercedes i VW za kinesko tržište proizvode automobile u Kini, znači nije pao izvoz nego prodaja. Što se tiče SAD-a nema to veze sa carinama koliko ima veze da je premium američki automobil u istoj klasi duplo jeftiniji od Njemačkoj. Imaju oni sreće pa Amerikanci ne izvoze u Evropu, ako se to desi tek onda će da budu potopljeni.
Imaju oni srece da amerikanci nemaju blage veze kako se proizvode auta. U danasnjem dobu, na svjetskom trzistu su americka vozila na nivou na kom si bili Lada, Moskvic, Zaporozac u vrijeme SSSRa.
@bosnjacijesusrbi277 nemas ti veze, japanci organski ne podnose nista sto nije japansko. Sa razlogom. Pa toyota je najprodavaniji brend. Toliko o tome da japanci voze svabe. Prije da svabe voze japansko. I ti si kao dijete mastao o supri 4 generacije, ne stidi se, znamo svi, nisi sigurno mastao o w203 dizelu, a3 tdi ili e46 320d u kojem se vozis hahaha.
Evo ja citam citav zivot kako Njemacka propada. Hocel to vise
Sto li boze?! hahahaha
haha zar neko stvarno misli da ce neka EU država propasti prije nas? mi kao ovisni od svega trebamo se moliti samo da sve krene na bolje.
Kineski YU 7 SUV sa performansama Ferraria i brdo opreme, prije svega najnovije tehnologije kosta 35 000 dolara. Za 3 minuta prodali 200 000 auta. A oni Golf-a sa malo vise opreme od klota prodaju za te pare. Pa jarane nisu ljudi bez mozga. Pogotovo ne Kinezi, gdje su ranije evropski prizvodjaci ubirali masne profite produzujuci svoje evropske verzije za par centimetara.
Pa ne mora znacitit ako gube radne mjesta da i tonu, mozda uznapreduje tehnologija ?
Samo podrska Izrailu i propast cete na svim poljima aBd
Što se mene tiče. Za Palestinu im neću oprostit.
Ovo je početak otišli energenti plastike puna auta ali kukanje na Kineze.Kineska auta su za nji izmislili svijet.Pogledas auta od 100000 hiljada eura nisu u stanju auspuh stavit nego stavi blenda plastične.Vozim Hyndai nline uzeo nov 21g samo servis sto radim nj jedne greške do sada.Od opreme sve unutra da je Svabo bio bi 100000 hiljada eura.
opet klixov clanak kako njemacka propada.. cuj inzinjer nece moci naci posla tamo , kod nas inzinjer bez stranacke stele moze biti samo konobar
Inzinjer itekako moze dobro da zaradjuje u BiH, radeci za sebe ili u realnom sektoru. Vi sto sve kroz drzavne jasle i uhljebljenje gledate ste ustvari i problem BiH. Ne bi trebalo biti "hljeba bez motike", pa prestanite da ganjate stele i jasle, nego pocnite da stvarate i doprinosite, svi redom, da bi bilo bolje!
Pricao sa jednim svabom, reko kakva auta volis. Kaze, obicno auto koje ne volim i koje ako udarim briga me, onda neka bude domace. Jer auto sa emocijom a to je neko sportsko auto, ono mora biti iz japana. A obicna auta, ker, zena, mogu odakle god. Reko svaka ti je na mjestu.
Jesu kinezi sve bolji i auta jeftinija ali ako EU autoindustrija propadne neće biti para ni da se kupi kinesko auto pošto EU kroz sve projekte ,Dijasporu i Turiste pumpa pare u BiH ,a kinezi kroz svoje trgovine i gradnjom autocesta pumpaju pare iz BiH
kineski suv je jeftiniji, jer cijela kineska autoindustrija se bazira na jednom razvijenom benzinskom motoru upitnih performansi, velike potrosnje, a o kvaliteti cemo pricati kada ih vidimo nakon 250000km. to im prolazi nabtrzistu, jer danas je sve manje vozaca koji su tehnicki
Blage ti veze nemas. Blage!
Mah svake godine isti članci. Njemačka propada, ali nikad da propadne.
Bogami se mnogi naši vraćaju. Nije propala, ali je na stranputici. Uvek će u Njemačkoj biti bolje nego kod nas, ali sve će manje biti blagostanja.
Europa se mjenja, zapad ce biti sve siromasniji, dok istocna Europa se uzdize poljska je vec sada najjača vojna sila u europi, neki dan citam japan je prestigla i bdpu