Komentari (94)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Njemacka privreda posrce,a bogami gospodje i gospodjo,ne cveta cvece ni u nase preduzece...
Nema vise kvaliteta. Imao sam bmw, godisnje odrzavanje 3-4 hiljade maraka, plus nema majstora i a onih sto ima svi se masovno kurche. Presao na toyotu, odrzavam u ovlastenom servisu, jefinije nego kod divljeg majstora za njemca. Toliko o tome.
Što se mene tiče. Za Palestinu im neću oprostit.
Ne kontaju glave bosanske da i mi pusimo s Njemackom.
Ovo je početak otišli energenti plastike puna auta ali kukanje na Kineze.Kineska auta su za nji izmislili svijet.Pogledas auta od 100000 hiljada eura nisu u stanju auspuh stavit nego stavi blenda plastične.Vozim Hyndai nline uzeo nov 21g samo servis sto radim nj jedne greške do sada.Od opreme sve unutra da je Svabo bio bi 100000 hiljada eura.
opet klixov clanak kako njemacka propada.. cuj inzinjer nece moci naci posla tamo , kod nas inzinjer bez stranacke stele moze biti samo konobar
Inzinjer itekako moze dobro da zaradjuje u BiH, radeci za sebe ili u realnom sektoru. Vi sto sve kroz drzavne jasle i uhljebljenje gledate ste ustvari i problem BiH. Ne bi trebalo biti "hljeba bez motike", pa prestanite da ganjate stele i jasle, nego pocnite da stvarate i doprinosite, svi redom, da bi bilo bolje!
haha zar neko stvarno misli da ce neka EU država propasti prije nas? mi kao ovisni od svega trebamo se moliti samo da sve krene na bolje.
Pa ne mora znacitit ako gube radne mjesta da i tonu, mozda uznapreduje tehnologija ?
Evo ja citam citav zivot kako Njemacka propada. Hocel to vise
Nisu ni tarife, ni izvoz u Kinu, neko poslusnost i pokorenost americkim 'valstodrscima' i forsiranje rata protiv Rusije. Kad je ekonomija bazirana na jeftinoj ruskoj enegriji, i kad to prestane onda je i ekonomija u ruinama. Nasukali ih amerikanci da ih pokore i uniste financijski i ekonomski.
bake bi rekao to je izdajnicka trojka kriva.
bake,vlogovi,skecevi svega tu ima
Mislis Konakovic bi rekao Bakir i Sebija su krivi, njemu je to alibi za sve izdaje trojkaske.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Realno em su im auta prvenstveno srqnje a onda tek sto ne vrijedi taj novac.
Vidim nasim ljudima su ovo pozitine vijesti dok ovoliko likuju u komentarima, a vjerovatno ne znaju da BiH najvise izvozi u tu istu Njemacku, i da postoji niz firmi iz te iste Njemacke u kojoj su zaposleni nasi ljudi. Nismo bezveze tu gdje jesmo sa ovakvim nacinom razmisljanja,
Da je Bosna pametnija pozvala bi Kinu da ulozi u nas i da pocnemo pravit Kineska auta u Vogosci. Mi bi za Kinu postali ... pa Kina :-)
Smanjite jos kvalitet ali digni cijene za jos 30%
Brdo informacija koje nemaju veze s vezom. Kako mislite izvoz u Kinu kad BMW, Mercedes i VW za kinesko tržište proizvode automobile u Kini, znači nije pao izvoz nego prodaja. Što se tiče SAD-a nema to veze sa carinama koliko ima veze da je premium američki automobil u istoj klasi duplo jeftiniji od Njemačkoj. Imaju oni sreće pa Amerikanci ne izvoze u Evropu, ako se to desi tek onda će da budu potopljeni.
Imaju oni srece da amerikanci nemaju blage veze kako se proizvode auta. U danasnjem dobu, na svjetskom trzistu su americka vozila na nivou na kom si bili Lada, Moskvic, Zaporozac u vrijeme SSSRa.
kineski suv je jeftiniji, jer cijela kineska autoindustrija se bazira na jednom razvijenom benzinskom motoru upitnih performansi, velike potrosnje, a o kvaliteti cemo pricati kada ih vidimo nakon 250000km. to im prolazi nabtrzistu, jer danas je sve manje vozaca koji su tehnicki
Blage ti veze nemas. Blage!