Komentari (123)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ponekad se zapitam jesmo li mi na T.K. u opšte u BiH jer kod nas se od ovih puteva ništa ne gradi godinama samo od Sarajeva i dole po Hercegovini malo oko Zenice i to je to...
Najgori put u drzavi je u TK sa sigurnoscu mogu reci.
Koliko je lepa ova Hercegovina....
Pročitajte tekst prije nego nspišete komentar jer NE RADI SE O KORIDORU 5C nego o lokalnoj obilaznici kojom se rasterećuje saobraćaj u zapadnom dijelu Mostara i prebacuje na M17 u istočnom dijelu grada.
Prebacuje se samo jedan dio. Sa M17 sa sjevera će se prema zapadnoj Hercegovini opet ići kroz Mostar. Jedino oni koji s juga idu u zap. Hercegovinu neće morati ići kroz Mostar. Ako neće.
SDP 2010 - 2014 : 65 km autoputa. Pa vi i dalje glasajte samo za SDA, yebbem vas sve redom u usta glupa
Only in Bosnia! Bijedni autoput 5c za 50 godina
Ne bih da hejtam, ali, kaze duzina obilaznice 14 km, od toga je od rotora do vijadukta 7 km, a sama dionica vijadukta je 1500 metara, a radovi se izvode na dionici od 200 metara sa vijaduktom. E onda skontas zasto smo posljednja zemlja u Evropi - u svemu.
Ovima sto komentarisu samo da kazem da ovo nije 5c koridor
Vec je jedan dio gotov,pa tako ako idete iz Smijera Širokog ako ne želite proci kroz centar Mostara vise ne morate....moze se obici centar i spojiti se na magistralu Sarajevo-Čapljina.... A trenutno se radi na tome da se napravi i brza cesta Mostar-Široki Brijeg-Grude-spoj na Hrvatsku autocestu...ali cemo ga vijerovatno cekati koliko smo i ovo
Gdje su hrvati tamo je razvijeno, bosnjacki trokut in drinski srbi žive ko Uzbekistanci
Ko da grade Kineski zid a o dinamici da ne raspravljamo.Autoceste FBiH velika nula.Prdite vodom.
kod nas na tk jedino sto je uradjena petlja sicki brod a i ona do kraja nije dovrsena. dvije trake na petlji pa 20 metara jedna traka pa opet 2 trake prema tz
Put koji najmanje treba onima koji najvece akcize placaju a nemaju nego kozju stazu izmedju Sarajeva i Tuzle Kojem Bosnjaku treba ovaj put dolje ?
hoce li ko odgovarati za te decenije sto cekamo...naravno da nece posto smo stoka suti i trpi narod
Jest se ovaj Hering razbaco. Mislim da imaju više projekata nego zaposlenih. Zato ni jedan rok nisuvi ne mogu ispoštovat. Tunel Čaklovići u Tuzli rade pola god, probili rokove a nema 200 met.
Kada se pise o izgranji puteva u BiH Klix koristi sljedece rijeci: punom parom, dugoiščekivani projekat, radovi se izvode u vrlo otežanim okolnostima, strateški značaj, radovi se odvijaju planiranom dinamikom ..... umjesto da skrate i napisu: ``bice gotovo za 30 godina``.
U Hercegovini rade, samo TZ i SBK nista.
Hrvati će sebi prije izgraditi autoputeve do jadrana nego Sarajevo za EU. Valjda čeka Sarajevo da Turska napravi dva autoputa za Beograd. Danas došlo sve dugačije. Srbija neprijatelj pa će valjda i Sarajevo na Jadran. Koja pogrešna politika SDA. Toliko godina vjerovali u Srbiju.
Pitam se koliko su platili za ovaj clanak… Pola napisanog mozes bacit u vodu, a drugo pola ce se za natednih 5 do 10 godina realizovati…
Kod nas što se započne u jednoj generaciji, ni unuče mu ne dočeka!
Ugledajte se malo na Srbe. Posto mi napravimo bolnicu za cetri meseca. Vi za cetri meseca ne mozete da napravite kokosinjac.
I kad ce biti gotova ova obilaznica, vec suvise dugo cekamo, pa smo postali malo nestrplivi. Sve lot po lot, a migdje kraja i pustanje u promet. Izdangubi se od Vrapcica do izlaza iz Mo u sezoni i sat vremena
Neko ni tramvajsku prugu nemože obnoviti a kamo li izgraditi!
Dok se putevi naprave u BiH neće ni ostati niko da se vozi njim
Zasto se ne pravi autocesta kroz USK ??
kakve gluposti i pranje para - ljudi dan danas na porducju opcine Mostar NEMAJU KANALIZACIJU i to u naseljima skoro 100% hrvatskim zivljem, stvarno se pitam tko je tu na vlasti uopce ???????
Ali ce komadic autoputa od Bune do aerodroma graditi sljedece 3 godine (koji se realno moze napravti za godinu i po), tako da mogu slobodno razvuci gradnju mosta koliko hoce. Stajce neupotrebljiv bar godinu i po.
Nije ovo Vc. Samo zobilaznica kojom se saobraćajna gužva iz zapadnog prebacuje u istočni dio grada na M17.
Sve da bi se iz Sarajeva do mora stiglo brze.A to što se u najmnogoljudnijem kantonu još vozamo kaldrmom , izgrađenom u Titinom dobu,je valjda zasluženo jer tu redovno pobjeđuju komunjare.Na stranu i to što taj kanton najviše uplaćuje u Federalni budžet...
To se trebalo zavrsiti prije 10 godina. Pogledajte mapu i auto put koji je do sada izgradzen.SRAMOTA. Ovo pokazujete kao uspjeh. Najavljujete i spajanje 9 transferzale sa zaobilaznicom u Sarajevu i to nazivate projektom.Koliki je projekat mozete baciti kamen sa pocetka trase i pogoditi kraj. SVE JE LAZ.
koje firme bolje grade autoputeve u BIH, hrvatske ili bošnjačke?
Samo nek' se radi. U bilo kojem kutku BiH samo nek' je posla. Ljudi kramp u ruke i udarnički. I moj babo je pričao o radnim akcijama kako se gradilo. Preko dana bratstvo a navečer jedinstvo. Odlično bilo
Od dionice duge 14000m planiran zavrsetak LOT.1 1100m je Juli 2022, što bi takvim tempom znacilo zavrsetak pomenute dionice cca 2046e godine! Ma divno, bajno, krasno! Uhvatite me za … i vičite uzbunaaaaa! To neko napisa auta ce letjeti tada!
Pogledajte IZVOĐAČE i NADZOR !!! Kako BRAĆA(SDA i HDZ) djele poslove po NACIONALNOM KLJUČU !!!
Zanima kako ce tu kamioni voziti po buri
Sačekaće na Buni da bura peođe.
Hebo Tuzlu i TK !
Najstariji trik, stavi mapu na haubu od auta 😅
Ako RS zatvori sjever BiH ostaje Hercegovina,Zapadna Bosna i Dalmacija, na putu ka Evropi za Federaciju BiH
Jaki zapadni Mo
Kod nas što se započne u jednoj generaciji, ni um
Rasteretiti saobraćaj u Mostaru??? Pa po ovome samo se prebacuje u istočni dio grada spajanjem na M17. Zapadni dio se rasterećuje. Magistrala M17 prolazi kroz istočni dio Mostara, a već je i onako zagušena.
Ide se i sa juga, ne samo sa sjevera. Ko ide s juga ne mora kroz Mostar u zapadnu Hercegovinu.
Novi Tik Tok izazov, uhvati i namlati bina. Ja svoj sinoc odradio.
Samo se bojim ove brzine kod izgradnje autoputa,pitanje je sta cemo sa ovim radnicima kad zavrsimo autoput, imacemo puno ljudi na biroima rada,sta cemo onda s njima?
ma de ba ljudi BOsna se gradi to nije normalno
radi se, radi
Ajlah ih nagradijo
Izdajnicka politika koju vode SDA i Bakir Zivkovic, dostize svoj vrhunac. Od Tuzle i Bihaca su napravili slijepo crijevo, okrenuto prema Beogradu i Zagrebu, a kamenjarskim Srbima pomazu da se sto vise priblize Hrvatskoj, nasim parama.
Kojim vašim parama, bi ne plaćate bogu tamjana.