Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Elcommadante
14k
4.8.2025.
Nemos ti udovoljit papcima vidjeli trolu prvi put
AntiChifut
3,6k
4.8.2025.
Ne, al bez zjbncje, putujem svijetom vec pola decenije, narocito po Aziji, i jos trolejbusa vidio nisam nigdje osim u kasabi. Ljudi uredno voze elektricne autobuse bez "motki" i nisu ograniceni kablovima, nego idu gdje hoce i koliko brzo hoce. Pa ljudi, 2025 godina, mi i dalje vozimo buseve na kablove.
Goodkat
6,1k
4.8.2025.
A sta udovoljit ja koliko znam trole su uvedene za Vogoscu kako bi smanjile guzvu barem tako Steta rekao.. a ne kao turisticka atrakcija...
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
vincent_vega
18k
4.8.2025.
Ni prije rata trola nije išla ništa brže, ali ni auta nisu brza kao danas...hbga, svi negdje žure, sve ih čekaju obaveze...lafo
warma 87
50k
4.8.2025.
A ni pola tzv. građana Sarajeva tada nije ni znalo za troku,sada im kao sporo vozi.
kxuser6830a16a0
2,7k
4.8.2025.
Do juče putovali zaprežnim
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
gooUser1558357546
2,1k
4.8.2025.
KAD JE NEKAD PRIJE RATA PROSLA TROLA ZA VOGOSCU SVI SLAVILI VOLA OKRENULI SAD SATRO NEKA GOSPODA KAO NEKUD ZURE NERVOZNI SMETA IM A DO JUCE KONJSKIM KOLIMA ISLI NA POSAO SAD SU TO ELITNI GRADJANI STO ZURE
MrGaravi
34k
4.8.2025.
Jao obrazloženja!
gooUser1735922832
3,4k
4.8.2025.
Gdje prestaje logika,počinje Bosna i Hercegovina
Editor
1,5k
4.8.2025.
MASOVNA IZGRADNJA zgradurina i naselja na svim mogucim slobodnim lokacijma u užem dijelu Kantona Sarajevo Centar, Stari Grad, Novo Sarajevo, Novi Grad,, otezava i uskoro ce uciniti nemogucim snadbjevanje grada vodom , strujom, plinom, odvodom kanalizacije, kvalitet zraka je katastrofalan, saobracajni kolaps je 18 sati od 24 sata. Komunalna Infrastruktura nije predvidjena ovako brzoj i ovako masovnoj izgradji.
kabal1337
16k
4.8.2025.
Neka snize ogranicenje na toj ruti na brzinu koja ne odrziva za tramvaj i tjt. nece voziti sporije
kxuser682a211ee
14k
4.8.2025.
Pa iznadjite rjesenje filozofi. U 21 vijeku zivimo, ljudi lete u svemir a vi tranjesate. Uradite nesto!
isie
2,7k
4.8.2025.
Komentar je sakriven…
prikaži
kxuser683863142
2,3k
4.8.2025.
Xxxxxxxxxxx
Hambica
1,1k
4.8.2025.
Komentar je sakriven…
prikaži
alien
1,2k
4.8.2025.
Za pametnjakovice ne postoji el. autobus koji moze smjenu odraditi a da se ne puni a napuniti se za 5 min je nemoguce
VERUM01
10k
4.8.2025.
Pa put smece
VERUM01
10k
4.8.2025.
Koji idiots
a-team
69k
4.8.2025.
Kada su kupovane trole, grad Kaunas placao trole po 335 hiljada eura, dok ih je vlada KS predvodjena Fortom placala 600 hiljada eura. Od tada, trole se kvare, ne mogu da idu starom linijom jer su neke raskrsnice i krivine nesavladive, spadaju "motke", baterija drzi kao na auticu za djecu, i "mir, mir, mir, nije niko kriv", pogotovo nije kriv Steta, zvani "ministar Kredit", cija ukupna zaduzenja jos nisu ni utvrdjena.
a-team
69k
4.8.2025.
Al' komunjare udaraju minuse, jer na cinjenicu ne znaju drugacije odgovoriti...
gooUser1557764295
37k
4.8.2025.
Evo ovako... Upitah Copilota da uporedi 2 para: autobus - trolejbus i trolejbus - elektricni autobus. Zakljucak je: izaberi trolejbus ako su ti prioriteti čista energija, smanjenje buke i dugoročna održivost; zaberi autobus an dizel ako su ti vazniji fleksibilnost puta i niži početni troškovi.
gooUser1557764295
37k
4.8.2025.
Sto se tice trolejbusa i električnog autobusa, Copilot preporucuje trolejbus za rute koje su: opterećene, brdovite i u gradovima gdje vec postoji infrastruktura za trolejbuse. Inače, trolejbus i električni autobus su komplementarni.
SA 071
14k
4.8.2025.
Ovaj vozač je poltron neki teški. Poenta je da nije trebalo ni obnavljati mrežu prema Vogošći, jer to nije doprinijelo rasterećennu saobraćaja i smanjenju gužvi, nego naprotiv. A linija je svakako bila već pokrivena autobusima. Znači, pare se potrošile bespotrebno, a za to je kriv ministar Šteta...