Komentari (99)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
dobre stvari treba pohvaliti
Treba, ali ne treba trcati pred rudu. Polako, da vidimo prvo tempo, pa kvalitet, pa cemo onda hvaliti. Nemam razloga da budem optimista, a volio bih da mi dokazu suprotno.
Konacno nova pruga, novi tramvaji, novi trolejbusi...
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Jutros je održana lekcija. Došli ljudi da rade u 6h, a naši lezihljebović došli u 9h da se slikaju, još pomislili da su poranili. xD
Učite majmuni ! Nekad su Kinezi krali znanje a sad zarađuju milijarde sa "ukradenim" , !!!
a šta sa ovim našim lopovima da zarađujemo kad kradu samo pare? jedino možemo zaraditi koronu ili kakvu drugu bolešćurinu
Gledam jutros iz auta skup, snima se cijeli dokumentarac. Kao da oni is svog dzepa placaju tako se ponasaju kao da nije njih nebi to nista bilo, neka nauka uzeti gradjanski novac i renovirati nesto. Pa je... mu mater valjda se to podrazumjeva da treba tako da bude. Koji smo mi primitivci.
nadam se da su ovi kinezi poput onih na Peljescu i da ce posao biti gotov i prije roka. kad vec radite, mogli ste odmah imjestiti o istom trosku i Remizu. To vam je svakako cilj, kako bi se oslobodio prostor za gradjenje, a istini za volju i ne izgleda reprezentativno na sadasnjoj lokaciji
Ve la havel!!! Kad ove uske pantolice obuče u njemu 250 kg!!! :)
Nemoj samo da bude kao tramvajska na Otoci.
Uz novu prugu bi dobro isli i novi tramvaji, ali korak po korak
Jao botovi SDA na respiratorima...
Zamisli da se svaki dan uslikam i posaljem sefu kad zavrsim posao za koji me placaju
nisam optimista obzirom da je tramvajska stanica na Otoci renovirana dvije godine.
svaka čast ministre! ovo je veliki i pravi projekat. bravo!
Ovaj Steta ne bi trebao uopste da se pojavljuje ispred foto reportera!
Cuj ovo za ocekivati je da dodje do problema. Cuj budale hahahaha
bravo
Jedini ministar u vladi koji nesto i radi, barem se trudi. Nipovi derivati su razocarali, ugledajte se na ovoga covjeka, nema ni on skole bas kao ni vi ali zagleda, pregleda, pokusava.
Brcko_Banovivi pruga za 8 mjeseci rucno, 20 km pruge u Sa, 2 godine Ako Bog Da, Peljesacki most spojen za 2 godine, pusten u rad za 3.
Ministar Šteta, javiti se hitno Mandri za liposukcijsku dijetu...
Opet komunisti grade za javno dobro hahahah. Treba jednu džamiju po crkvu turit ondek točno preko puta hece, jbo prugu.
moze li pitanje za Ministra !!?? gdje se nalazi novac koji je pronevjerio u Velprou ???
Steta ko.ministar nesto i radi , za ostale ne znas jesu li zivi . Onaj iz Breze Hadziametovic nosta zivo.ne radi.radnici Parka i Rada na godisnjem.odmoru kako je on postao ministar. Smece na svakom koraku a Rad ne dize kontjnere nedjeljom .
drug drugu slozio prugu
Joj samo da je ne budu radili ko onu nadstrešnicu na Otoci
steta idemo naprijed
KONJU, ŠTA SI SE UŠUTIO ZA PRVU TRANSFERZALU.
Samo u Bosni može biti šteta što će nova pruga garantovat sigurnost...
Ovdje ce se desiti par diverzija clanova SDA, al sto posto.
A sta je to kod nas moglo proci bez problema i politiziranja?
Bit će neka Šteta sigurno
Kontam, sto bi bila steta? Uvijek se za*ebem.
GRAS? "- Tražimo način kako da izađemo iz tog problema." Pi...ke jedne, ne smijete, ne mozete i ne znate nista poduzeti a puno obecavate. Dobili ste vlast kakvu takvu zahvaljujuci gorima od vas, u tom trenutku. Nastavite tako pa cete biti bivsi uskoro.
golema je šteta
Čovjek se pita štaje kinezima da dolaze i rade ovako male projekte
Kako vjerovati ministru koji se preziva "Šteta"
Radovi su poceli ima fore do sudnjeg dana.
jel raaavnoo, jel raaaaavnooo
samo Vas molim da ni slučajno ne završite stanicu OTOKA prije ove pruge, al' ni slučajno.
Kinezi rade ili samo nadgledaju?
Ne bi me iznenadilo da ovo je propadne u pola uradjenog posla.
Bravo Šteta. Samo je šteta što si u SDP.
Koliko ces na ovom tenderu biti dobar Malo zi ono u velpru i na tramvajskom stajalistu
Kao da Kinezi za 90 dana nisu mogli postaviti prugu do Grasove remize. Ocito stecaj i planirana prodaja lokaciije usporava i samu rekonstrukciju pruge. Prodajte odmah i sredstva ulozite u izgradnju moderne remize u Hrasnici, povezite s Ilidzom ,a ostatak novca za nove tramvaje. Ovim planiranim tempom necemo se rijesiti guzvi i starih tramvaja zadugo. Imate kredite, prodajte remizu napadnite odmah sto vise, zasto razvlaciti.
Pa sta ce kad proda, preracunaj, nema ondje puno, ne vrijedi ona zemlja milijardu.
Šta je tu šteta?
AL ovaj BOSMAN uze pare lopatom.
gle ugostitelja sa sokoca sto se cakli.al bravo bar neki napredak, svaka cast a tako nek kinezi obnove prugu ko sebi pa mozda javni prijevoz pod koncesiju njima ? 🤔
Greška!!! Ovo je bila idealna prilika da se tramvajski saobraćaj skroz ukine! Umjesto tamvaja napraviti dvije trake isključivo za autobuse koji bi bili električni ili na plin. To bi doprinjelo lakšu rekonstrukciju raskrsnica, smanjivanje broja semafora, te izgradnju petlji, nadvožnjaka ili podvožnjaka. S druge strane neometan prolazak hitne pomoći - u slučaju nesreće autobusi se sklone u jednu traku, a hitna prolazi neometano.
Da SDA radi stavili bi cvijet srebrenice na postojecu prugu i napravili od toga pricu decenije.
Mozes misliti da daješ posO Kinezima tj njihovim firmama koja angažuje svoje robijaši da im rade za državu. Znaci pokupe robijaši i hajmo na gradilište, to kao kod nas nema popunjenih zatvora ????
Kakac će ovo biti fuš od posla,živi bili pa vidjeli.Čim se oni ovoliko keze na startu posla ,ogradili su se već momački.To znači max štednju na materijalima i loš kvalitet radova.Usto Kinezi su poznati po korupciji i lošem kvalitetu.
Sigurnost korisnika javnog prevoza??? Pa sine pogane su najmanji problem, sadrzaj tramvaja poganog i nehumane sorte bosanaca i magreba poganog dabigda umrli svi u mukama