Komentari (78)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
DbrMahalac
prije 2 godine
Seljačine kojima je automobil najveći domet u životu i opsesija
bosnjojedankrozjedan
prije 2 godine
Na svako drugo auto na tvoje ime dupla registracija treba
gooUser1697692831
prije 2 godine
"Abel Baltić je zaposlio suprugu ministra Nerina Dizdara i dodjeljivao je poslove firmi čiji je vlasnik prijatelj federalnog premijera @niksicN "
evilbaby
prije 2 godine
svaki seljo mora parkirat tik uz: banku, postu, kafanu, kladionicu... treba uvesti putarinu za ulazak u staru jezgru grada a parking dici za 200%. tako ce mnogi koristiti gradski prevoz umjesto automobila. to bi uticalo na smanjenje smoga u gradu.
fbUser1687122005
prije 2 godine
gore kod Latunske cuprije bi trebalo iznad Miljacke napravit parking. Stvarno je sve zbijeno.
crnibombarder24
prije 2 godine
tačno se vidi nema gdje auto da parkiraš
goril0zz
prije 2 godine
Lik živi u zgradi u suterenu, u 40 kvadrata sa ženom, dvoje odrasle djece i unučetom. Pet auta imaju, od kojih dva stoje na parkingu za dijelova. Je li to realno i racionalno?
goril0zz
prije 2 godine
Svako mudo danas vozi auto, i to još kakvo auto!
prije 2 godine
A putevi? Eh, te misteriozne i neuhvatljive transverzale i longitudinale.
gooUser1584131788
prije 2 godine
Dosta su i kamere doprinjele.
Nema više lako vozit bez registracije.
Druga stavka centralizacija pa se sve više vozila iz cijele BiH ili FBiH registruje u Sarajevu i javni i privatni sektor.
Treća stavka, populacija stari. Sve je više punoljetnih u procentu stanovništva.
I sve ostalo navedeno tipa po par auta na 3 čl domačinstva.
gooUser1682492768
prije 2 godine
Ne znam zasto te ljudi dislajkuju kad si sve rekao dobro.
kendjo.vandjo
prije 2 godine
Postaje sve manje zivotna sredina za ljdue. Pretrpani smo autima ali bez pravog razlgoa. Kupuje se djeci auto da idu na fakultet i kafu. Domacinstva imaju bespotrebno po 3 auta. Ja bi da se uvede da je normalno jedno po domacinstvu, prvenstveno mislim na zgrade, i da se placa znatno veci porez na dodatno auto.
NoName4
prije 2 godine
poredite auta sa ljudima mislim da je to apsurd samo po sebi, al cinjenica je da broj vozila ocajan postaje, uvesti neka pravila i ogranicenja, ako ogranicis godista rece udaras po sirotinji, ako ogranicis vrijeme rece kako ce na posao, zone napraviti mozda isto tesko...napravite funkcionalan javni prevoz pa ga forsirajte
demonter_neistine
prije 2 godine
To su oni sto im je Trojka subvencionirala grijanje, vrtiće, kupovinu stana...
EvilZli
prije 2 godine
Odakle vam ljudi. Ja nemam za guma na bicklu. Svbe krpim stare....
traveller
prije 2 godine
Bez efikasnog javnog prevoza bit ce sve gore.
rihad
prije 2 godine
U tuzli uvozimo radnike. A sve se nema a svak ima neko prdekalo i voza se
bugabagabi
prije 2 godine
Ma ovo se samo moze rjesiti nekim podzemnim prevozom, putovanje van neke vece guzve na relaciji Bascarsija - Ilidza cca 50 min, u spici cca 2h.
SultanSuleiman
prije 2 godine
Definitivno se slazem za javni prijevoz, najradije bih opicio bez auta najvise radi parkinga i guzvi. Svakako treba razvijati saobracajnice, ali akcenat staviti na javni prijevoz.
Juzni
prije 2 godine
Ovi iz Vogosca su donacije i stanovi mrtvim podrnjcima
bloodyduke
prije 2 godine
Koliko ih ima bez tablica po parkingu Sarajevski parkinzi su postali auto otpad i pljacevi za prodaju auta… naravno nas vrli nacelnik se bavi ortopedijom umjesto da nesto uradi…
fbUser1687122005
prije 2 godine
na njemackom je Platz. pa ti vidi...samo L.