Komentari na članak: Istraživanje Selme Spahić: Kako riješiti problem saobraćajnih gužvi na Vogošćanskoj petlji

Magistarski rad

140

Istraživanje Selme Spahić: Kako riješiti problem saobraćajnih gužvi na Vogošćanskoj petlji

Piše: Benjamin Redžić

17.08.2024.

komentara

140

dijeljenja

Komentari (54)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

hazimeImamoBingo 43k

17.8.2024.

Pohvale za rad, dvotracni most bi sigurno pomogao. Medjutim, moje misljenje je da Prva transverzala ne treba da zavrsava ovdje na kruznom toku nego nesto "ranije" gdje bi presjecala rijeku i ukljucivala se direktno na autoput kao i na vecini "obilaznica". Ovi kruzni tokovi treba da eventualno samo koriste oni koji ce u Vogoscu a sci ostali ne bi ni dolazili ovdje.

traveller 91k

17.8.2024.

Gospodo, ukljucujte zmigavac kad izlazite iz kruznog toka. Nije tesko.

gooUser1587025427 93k

17.8.2024.

Ktuzni to nije najbolje rješenje kako se misli. Najbolje je fizički odvojene trake sa podboznjacima i nadvožnjacina a nije loš ni turbo rotor.

c.vila 1 57k

17.8.2024.

Rješenje je da se prestane prvo krasti,da se kupovanje diploma po seljačkim fakultetima sankcioniše da se za korupciju uvede 10 godina robije kako za kupca tako i prodavca

MPerformance 3,3k

17.8.2024.

Toliko je magistarskih radova, al eto ovaj se našao na klixu, čija li si Selma. ništ ase kod nas ne može riješiti kad je pored svake magistralne ceste naredano milion pekara i sličnih objekata. Kako su se ti objekti izgradili upitno je, ali znam da je sad to nemoguce porusiti sve i kad bi bilo volje. Onaj kruzni tok na izlazu iz vogosce je vrh, ako nije povećao guzvu, smanjio je nije sigurno.

gooUser1691862236 1,7k

17.8.2024.

Problem je u tome,kad ulazis u kruzni tok sa dvije trake,a iz kruznog se iskljucujes u jednu.Tu se stvara zastoj.

gooUser1614061844 1,8k

17.8.2024.

Ako sam dobro shvatio, sta god da se uradi nece biti rjesenje?

edinsaaa 69k

17.8.2024.

Samo uvesti u svim državnim firmama promjenu radnog vremena od 7 do 15 od 8 do 16 od 9 do 17 sati. Samo tako se može u čitavom gradu smanjiti saobraćaj. 30 hiljada zaposleni ljudi u Kantonu Sarajevo koji rade je javnim preduzećima. Kad pogledate ujutru i poslije posla sve po jedno rijetko dvoje u autu. Svi u 16 sati su u vozilima prema kućama.

odvaljena2zuba 54k

17.8.2024.

ovako cr isto bili i u brijescu onaj kruzni tok , nista ne moze popraviti stanje sa guzvama jer vlast neumolljivo prodaje i gradi zarad licnog profita a naseljenost je odavno preslq maximum..

Bicesnateleviziji1 113

17.8.2024.

Dobar pokusaj, ali vrlo manjkav. Jasno je, naravno, da je nedavno uradjena rekonstrukcija petlje i izgradnja kruznog toka bez da se prosirio most amaterska greska. Ali kao sto vidim i u ostatku BiH, inzinjeri i projektanti misle kad se uradi kruzni tok to je to, sve je rijeseno. Vidjeli valjda kako to dobro funkcionise u Becu pa hajmo i mi. Ali vidjeli samo kruzni tok, a ne i ostatak putne infrastrukture.

Bicesnateleviziji1 113

17.8.2024.

Medjutim, problem ovdje ne nastaje na petlji nego poslije petlje, u pravcu Vogosce. Od petlje pa do izlaza iz Vogosce (Hotonj) postoji niz raskrsnica, kruznih tokova i drugih uklucenja/iskljucena (ukupno 6) na ovu cestu koji u spicama ne mogu da podnesu tu frekvenciju saobracaja. Sve je to u ca. 2km.

Bicesnateleviziji1 113

17.8.2024.

Kao rezultat imamo usporavanje saobracaja, a zatim i formiranje kolone koja se vrlo brzo razvuce do petlje. A tako lose rijesena petlja onda postaje problem. Dakle, rijesenje je obilaznica oko Vogosce, a upravo to i jeste Prva transferzala.

tarcibald 19k

17.8.2024.

Svaka čast, godinama se pitam,otkud uvijek tu gužva, pa i posle izgradnje brže ceste stup vogosca,pa i dva kruzna toka,ali opet isto,e zato imaju stručnjaci, kad bi sve u ruke dali ovakvim ljudima,mnogo bi bilo bolje,ale ne mi smo stručnjaci za sve ali baš sve

LazesSebe1NeMene 109

17.8.2024.

Za pohvalu clanak i prijedlog

CrnaBembara 1,5k

17.8.2024.

Pa što si nesemaforiziranu uopšte simulirala Selma, treba napraviti isključenje u Semizovcu s autoputa logično bi bilo pajel

Afirmator 8,5k

17.8.2024.

Jao reklame... Pa godinama studenti rade ovakve radove

Kisobran775533 2,1k

17.8.2024.

Samo da nam Selmu ne ukradu Ameri,takav genije bila bi šteta

Kisobran775533 2,1k

17.8.2024.

Bravo pametni bih graani i graanke

forum.ekspert 1,1k

17.8.2024.

Otvoriti goli otok pod hitno.

japija 35k

17.8.2024.

Samo svak na svoje, ništa simulacija ni penetracija.

Bratodmajke 11k

17.8.2024.

Ima li iko rijesenje za guzve na kruznom na Ilidzi? Svaki dan je guzva

trubaa 27k

17.8.2024.

konacno neko pametan da se pozabavi ovim velikim problemom

funeral blues 20k

17.8.2024.

Sts ako ima bug u softveru?

appleUser1701809279 2k

17.8.2024.

oko moje sve je to super, ali prvo raja treba nauciti pravila kruznog toka i pridrzavati se toga

daors2020 65k

17.8.2024.

Za ovo ne treba nikakvo simuliranje nego samo mozak treba uključiti puno prije. Izlazna traka iz smjera Vogošće prema Tuzli treba da počne od kružnog toka u Vogošći. Neko je dozvolio da se na cesti napravi Petrol pumpa. Sva sljedeća rješenja naših problema puno kasne za onima u opštini koji dozvoljavaju da se gradi uz cestu.

Kusta9 2,5k

17.8.2024.

Sery hrdjo utrde se luc!

bosnjojedankrozjedan 209k

17.8.2024.

Nazalost nista se sa ovim ne rjesava, ovo je samo jos jedan dodatni kruzni tok. Od apsolutno kljucnog znacaja je da spoj A1 sa prvom transferzalom bude preko petlje a ne nekim kruznim tokovima

gorskaorka54 88

17.8.2024.

Selma za dekanesu GF !!

asdfghju 16k

17.8.2024.

Selma ne naginji se kroz prozooooor

littlestone 6,9k

17.8.2024.

Ja kao laik mislim da je gužva između ostalog i zbog toga što su ta 2 kružna toka previše blizu jedan drugom. Riješenje po meni je od ta dva kružna toka napraviti jedan veliki sa adekvatnim ulazima i izlazima.