Peugeotova porodica električnih vozila je sada kompletna. Novi Peugeot E-408 izbija na scenu kako bi stavio pečat na posvećenost francuskog proizvođača održivoj mobilnosti. Od važnijih informacija poznato je da 100 posto električna varijanta Peugeota 408 premašuje 200 KS i ima domet iznad 450 kilometara.
Stellantis, automobilska grupacija koji pod svojim okriljem ima čak 13 marki, ima probleme u SAD-u.. Pored pada profita i pada cijena dionica, kompanija je sada priznala da se suočava sa prenatrpanim zalihama i lagerima kod više svojih marki.
Izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares uvjeren je da ako želi uspjeti ova grupacija mora usvojiti novi pristup poslovanja s niskim troškovima da bi premostili trgovinske barijere s obje strane Atlantika.
Najveća svjetska grupacija Stellantis službeno je najavila da više neće primati narudžbe za laka komercijalna vozila s dizel motorima. Posljednji primjerci ovih modela s dizelskim pogonom bit će isporučeni početkom sljedeće godine.
Prema riječima šefa Stellantisa Carlosa Tavaresa, za lošu prodaju Maseratija kriv je neefikasan marketing. Isporuke italijanske marke pale su s 15.300 iz prošle na 6.500 jedinica u prvom polugodištu ove godine.
U Fiatu su odlučili zaustaviti proizvodnju modela 500e zbog nedovoljne potražnje za ovim električnim gradskim automobilom.
Stellantis namjerava zadržati svih 14 automobilskih brendova koje trenutno posjeduje, a to je potvrđeno zvaničnim saopćenjem kojim su demantovane sve glasine i špekulacije o prodaji ili gašenju bilo kojeg od njih.
Najveću Pandu ikada, trebali bi vidjeti na evropskim putevima sredinom 2025. godine. Tako nova Fiat Grande Panda dobija pojačanje u vidu Giga Pande, SUV-a izdužene karoserije koji će ponuditi unutrašnji prostor za čak sedam putnika. Moguće da Italijani s ovim modelom vrate naziv Multipla.
Iako ima još nekoliko sedmica do zvaničnog predstavljanja u Evropi, električni Leapmotor T03 je već otkriven u izložbenom salonu u Italiji. Prema prvim, nepotvrđenim informacijama, ovaj model će koštati 19.990 eura, cijena koju evropski proizvođači najavljuju već neko vrijeme.
Hiljade vlasnika polovnih Peugeota i Citroena doživjeli su fijasko s pogonskim lancem na štedljivom 1.5 BlueHDi dizelašu novije proizvodnje. Novi izvještaji navode da vlasnici vozila s ovim motorom sada "kubure" s novim problemom vezanim za AdBlue sistem.