Stellantis bi mogao proizvesti Abarth verziju električnog Fiat Topolina

Ako se neko pita zašto staviti oznaku sportskog brenda na teški četverocikl napravljen da se sporo kreće kroz gradski saobraćaj, Gaetano Thorel, koji vodi Fiat i Abarth u Evropi, objasnio je razmišljanje koje stoji iza toga.

"Želimo kreirati Abarth verziju Topolina jer i dalje pokušavamo povećati njegovu prodaju među mladima. Nevjerovatno je da je Topolino najuspješniji četverocikl u Italiji, a ako ćemo biti iskreni, još uvijek nismo osvojili srca šesnaestogodišnjaka i sedamnaestogodišnjaka. Želim osvojiti njihova srca, zbog čega sada imamo Topolino Sport. Abarth Topolino mogao bi biti još jedno rješenje", izjavio je Thorel.

Modeli Fiat Topolino, Citroën Ami i Opel Rocks Electric, koji dijele istu osnovu, svrstani su u kategoriju četverocikala L6, koja omogućava da ih u zemljama poput Italije i Francuske legalno voze već četrnaestogodišnjaci. Ipak, direktor Fiata je priznao da roditelji uglavnom više preferiraju konkurente poput Ligiera, koji djeluje više sportski zahvaljujući zvuku svog motora od 50 kubika u poređenju s "nježnijim" električnim Topolinom.

Kako bi pridobio tu mlađu publiku, Fiatu je potrebna atraktivnija verzija njegovog retro inspirisanog četverocikla, koja bi mogla preuzeti lažne zvukove motora potpuno električnog Abartha 500, uz agresivniji body kit i posebne detalje u unutrašnjosti.

Ipak, ne treba očekivati da će se ovaj maleni električni automobil pretvoriti u "džepnu raketu". Propisi ne dopuštaju da Topolino dobije nešto snažnije od sadašnjeg elektromotora koji razvija 8 KS (6 kW). Abarthovi inženjeri vjerovatno neće otići dalje od manjih dorada ovjesa, uz drugačije felge i gume. Ovo posebno izdanje bit će više Abarth lifestyle proizvod nego prava sportska mašina.