Komentari (229)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Dajte nam krampe, i lopate k'o birvaktile Aliji Sirotanovicu da vam pomognete dragi susjedi da nas izolirate maksimalno kako nikada ne bi mogli imati elementarno pravo na izlazak na otvoreno more. Bitno je da je vama super, mi smo naucili da nam se svi seru po glavi.
da vam pomognemo*
BiH nema izlaz na otvoreno more, teško je očekivati da će ga ikada i imati. Jer bilo kakav koridor ka otvorenom moru, RH bi dodatno, uz kopneno razdvajanje kod Neuma, razdvajao i na morskom djelu. To RH nikada neće dozvoliti.
PRIKAŽI ODGOVORE (11)
Kako nema prepreke, nema para najveca prepreka
pare su davno obezbjedjenje eu hoce da spoji svoj teritorij kopnom e sad kad kad grade most koji je skup ko svetog Petra maslo zamisli kad ce onda bosna uc u eu :)
Srbija će se na kraju moći širiti jedino prema dole. Kopajte do pobjede. Srbija je dobila odj.eb od Slovenije, Makedonije, Hrvatske, BiH, Crne Gore, Vojvodine, Kosova. Srbija je omogućila da danas postoji Crnogorska pravoslavna crkva. Zahvaljujući Srbiji,nastala je Republika Kosovo. Zahvaljujući Srbiji, u Hrvatskoj ćirilićne table imaju slobodan pad. Zahvaljujući Srbiji, Srbi u Bosni su se povukli u vangradske zone. Srbija je svojim greškama omogućila prosperitet i slobodu cijelom regionu.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
...bitno da naš kerier i flota domaćih kruzera more proć.
Sad će takozvani povjesničar Enver Imamović dokazati postojanje strašne bosanske mornarice još u 10. vijeku, a istovremeno sudjelovati u dodijeljivanju nedavne nagrade hrvatskoj predsjednici. Eto, to je bošnjački mentalitet, jednostavno se nalazite između dva veća i jača susjeda, pa ste prisiljeni priklanjati se po potrebi.
Takozvani ti je tata. Možete vi lajati i omalovažavati sve što je bosansko ali vam to neće pomoći da prestanete biti fukare.
Kmetu, okupaj se i čekaj zapovjed.
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
To ima li luke u Neumu ili nema i hoće li dolaziti kruzeri ili neće (iskreno se nadam da nikad neće jer su oni pogubni za zalive, pogotovo one u kojima se gaje školjke a ekonomski efekt je nula) nema nikakve veze s ispunjavanjem međunarodne obaveze da se omogući pristup otvorenom moru. Hrvatska je članica EU, zemlja čija je svaka vlada, bila ona malo više desna ili lijeva (u stvari, blago desno od centra, ali zvanično lijeva) zagovarala vladavinu prava i primjenu međunarodnih propisa. I tako treba biti i kod izgradnje mosta, na koji Hrvatska ima svako pravo, a to ima li BiH ijedan kajić ili ijednog plivača, zaista nema nikakve veze s ispunjavanjem propisa.
Ako mali kruzeri pristaju u luci Brčko, ne bi me iznenadilo da dođu i u (odnosno: pred) Neum da gledaju osušene dimije. Nije stvar kruzera ili teretnog broda I hoće li doći ili ne, već pristupa.
HomerS Homere, otkačite se arogancije bez pokrića. Svako čast pravu, najpravije je ljudska čast i dostojanstvo, te tradicija. Iz kmetluka je tepreskočiti sve barijere i u deset - dvadeset godina postati plemić. Vrlo teško! EU će presuditi baš po pravu - zato je svako malo most na tapeti. Iza su mnogo ozbilnije stvari i situacije koje Hrvatska vlast i desna i lijeva krije ili pokušava sakriti.
Uvijek sam bio za gradnju ovoga mosta. Razlozi jednostavni. Dok mi dobijemo/izaberemo vladu koja ce da izgradi nesto u Neumu ili bilo gdje i Jadran ce do tada da presusi.
on ce se gradit ako EU da pare za most,a najvjerovatnije ce dat
Europska unija je odobrila 80%sredstava a ostalo mora Hrvatska osigurati.
Po međunarodnom pomorskom pravu svaka zemlja potpisnica ima obavezu da omogući neometan prolaz brodovima za druge zemlje kroz svoje obalne vode. Hrvatska, kao potpisnica ne smije blokirati brodove koji plove za BiH, ni mostom ni na bilo koji drugi način. Hrvatska ima obavezu da sve potencijalne mostove prilagodi visinom tako da brodovi za BiH mogu nesmetano prolaziti. Hrvatska nije to dužna uraditi samo zbog BiH, nego prema međunarodnom pravu kojeg se obavezala poštivati, dakle držati se pravila kad su u pitanju i Slovenija, Italija itd...
Čim naši stručnjaci potvrde da ne narušava interese BiH nek ga grade.
Davno potvrđeno da to nema nista sa BiH.
Hrvatska je obavezna poštivati međunarodne zakone, nema to veze kome šta puca. Možda ste vi navikli biti divljaci bez zakona ali ta su vremena prošla i vrijeme vam je da stignete civiizaciju.
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
Hoćel bit šahovnica na njemu ko na onom tam brdu?
Na hrvatskom tlu hrvatska šahovnica ;) Tko Zeničanima brani da crta polumjesece??
A baš je lipaa
Srbija do Une! Na traktorima ili u čamcima?
Srbija nam zatvorila granicu KME KME :)))
ja mislim da si ti masio temu
Vazno je da se nesto desava :))
"EU će ga financirati 80% iz svojih fondova tako da će biti za koju godinu. " Da! kada bude sanirala posljedice migracije koju su izazvale njene članice. Sami su proračunali u trei godine oko milion ljudi. Migranti će pojesti sve fondove, a EU dobiti zdrav i veoma naobrazovan biološki materijal!
jah, u Sarajevu cesta po sred zgrade ide, šta ima veze
Biće mosta - nikad! A šta ima da olakšava Bosancima pristup, kada ste se potrudili da Bosanaca bude što manje u Primorju. Te, Bosna će u EU i ne prijetite vašim ometanjem. Nije dobro za zdravlje!
Ne znam koliko zna gosp. Kralj o gradnji mostova. Da li je gledao geološki izvještaj lokaliteta gradnje. Glavni stubovi bi bili postavljeni na dijelu gdje se nelazi tlo od 100 netara gline, Stopa stubova morala bi biti na šipovima dužine 100m i više. Normalni inženjer bi zaključio da je tunel jeftinija verzija. Ne spominje ružu vjetrova, a vjetrobrani bi poskupili gradnju. Ako Evropska zajednica da zeleno svjetlo to je dokaz da ne računaju na BiH u EZ. U dodatku geološki nalaz lokakiteta.
ma bosnii onako netreba izlaz na otvoreno more nit ko izlazi nit ko ulazi jedino mi zao hrvata koji zive u neumu
Nekoliko razloga kojom studija nemoze zadovoljiti za gradnju mosta. 1. Stetnost Izduvnih gasovi kao i kishnica vozne povrsine asfalta se nemogo eliminisat kao zagadzenje mora. Niti jedna studija sa tog aspekta zastite okoline nemoze opravdati gradnju mosta. Svi to znamo i bez studija i folova. Budite fair sa pricom i ubjedzivanjem. Ad hoock kalkulacije: Otpadne vode sa mosta iznose 2404mx20m = 48.080m2 povrsina, 100litara kishnice po m2. Orijentaciona kolicina otpadne vode sa asfalta iznosi oko 4.808.000 litara ali samo po jednoj padavini. Mogu se pronaci i tacniji podaci ali za ovu priliku ovaj podatak je dovoljno destruktivan da dovede u pitanje gradnju mosta. 2. Zaobilazak Neuma je posebna katastrofa. Lakse je ukinuti granice jeble vas one tako bolesne, jer one nikom nesluze osim zajebavanju naroda i narodnost. 3. Najvazniji razlog jeste obstrukcija izlaza BiH na otvoreno more. Most je na veliku stetu BiH a sve je drugo lakse i jeftinije od ovog mosta.
Ma kakav izlaz na otvoreno more, još će nam trebat i mornarica. Imamo nebo a ne možemo ga sami nadzirat, plaćamo hrvatskoj da ga nadzire, što je i logicno, Šta bi mi nadzirali, sve goli lopov do lopova. I sad san o izlazu na otvoreno more, hahaha smijurija ko sutorina
Nema prepreka ali ima dinamita.
Šta ima internet ratnik i osvajač? Znaš šta ćeš dobiti od Bosne jedino? Dobićeš osunećen qurac da izbiješ gladne oči, fukaro kmetovska.
Ti ne samo da si internet ratnik, ti si izgradio cijelu teoriju da si bitan i opasan. Grdna rano. :D
Ovi panjevi bi da grade most dok im se drzava raspada i tenutno su najzaduzenija drazava Balkana i regije. Samo lani napustilo 40.000 Hrvata drzavu. Samo da je provocirati to najvise vole da rade, posebno jer su u sporu sa svim okolnim drzavama zbog nekog dijela teritorije ili objekta. Sa CG, Italijom, Srbijom, Slovenijom, BiH itd. Naopaka i prokleta mraka :)))
Srpski jadniče-jeli ti poznato da Hrvatska godišnje ima više od turizma nego petogodišnji proračun i R.mrske i Federacije.Eto koliko se raspada mazlume jedan.
Ne laprdaj jadnice, drzava u koju najvise izvozite je BiH. Sto se tice turizma samo obala zivi dok Zagorje ili Slavonija izgleda gore od istocne Bosne :))
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Sumnjam da ce doci do gradnje mosta jer ipak ide preko BiH teritorija, a to se nece dozvoliti. To mu dodje ko "gradimo most preko drzava" sve do Njemacke. Ma ne ide.
i bit će završen za 100 godina,otprilike
nije stvar u okolisu.. ne moze se gradit most preko mora koje pripada drugoj drzavi..
Stjepan III. Pitaće se Stjepane svakako će se pitati. Ako misliš na neku silu - nemoj! Kifla je ranjiva sa svih strana - tako je bilo i prije! Ni jednu granicu niste pravno zatvorili. Znaš li to?
Sve super jos hvali samo 600 miliona :):))
liker prica se to vec dvije godine a nigdje para :):):) Nego ja tebe mogu zaposliti da mi istresas smece i okopavas vrt oko kuce, vikendice i da mi krecis stan u Makarskoj :):):)
Ma iskreno treba im dozvolit da ovo grade i onda lagano od Neuma napravit turističku destinaciju, dovest nekakve Arape dole da ih nasele i naprave novi Dubai u Neumu :-D Imaćemo free autoput kroz Hrvatsku (ionako trasa ide skoro cijelo vrijeme paralelno sa našom granicom kroz Dalmaciju) a turisti dolaze u BiH.
BiH nije ta strana koja odlučuje i odobrava što će se na hrvatskom državnom teritoriju graditi. Dok se poštuju međunarodni standardi vezani za visinu mosta radi nesmetane plovidbe, BiH može biti samo nijemi promatrač. gradnje istoga.
Arape niko "ne dovodi" doći će oni sami :-D ko što su i u Srbiju došli.