Komentari (46)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
thekupus
prije 5 mjeseci
dakle ostaje prva transferzala preko vilsonovog, iako je doslovno niko u sarajevu ne želi, da bismo se povezivali s istočnim sarajevom koje ne želi nikakve kontakte s nama? I zato ćemo uništiti potencijalnu prelijepu muzejsku četvrt???
kxuser68fe17f29
prije 5 mjeseci
Pa kao sto Penija niko od njih ne dira zbog koverti, tako i to nekome tako odgovara, tako ti je i to moj drug, zivimo u nazovi drzavi
kxuser68dd1d545
prije 5 mjeseci
Zašto se prva transferzala ne pomjeri na pofaliće i već ima sve spojeno sa grbavicom sa 4 trake
Kakobeztebe
prije 5 mjeseci
Da li ce biti razmatran prijedlog da se po jedna saobracajna traka, gdje to mogucnosti dozvoljavaju, namijeni iskljucivo gradskom prijevozu putnika..time bi se brze stizalo na posao, kuci i manje automobila na cesti.
gooUser1741856961
prije 5 mjeseci
Za početak uvedite eko taksu na vožnju auta užom zonom grada. Princip mora biti da se destimuliraju auta da ulaze u grad. Zimski period mora biti još strožiji režim. Zabraniti grijanje na ugalj i drva. I to biti dosljedan. Subvencije za grijanje za one koji ne mogu da plate da ne bi ložili ugalj i drva. Tako ćemo spasiti sebe i svoju djecu u Sarajevu
gooUser1741856961
prije 5 mjeseci
Zaustavite gradnju stanova od novog Sarajeva do Starog Grada. Pa ne možete svi u Centar pobogu. Pa onda oni iza vas hoće u Centar. Dokle?
Komentar iz mase
prije 5 mjeseci
Najvitnije vam je to pretvaranje u građevinsko zemljište za šta vas je neko fino nafilovao novcem, a to što je opravdanost za to nikakva po ovim cijenama to nikoga ne interesuje. Džaba gradite, samo kriminalci da peru novac, građani nemaju para ni 2500 da plaćaju kvadrat a kamoli 10000 koliko se pojedini cijene. Ni banke im ne mogu odobriti kredite potrebne za kupovinu tako da vam nije cilj obično građanstvo nego kriminalci i lopovi!
MrGaravi
prije 5 mjeseci
Nikada gora vlast, trojka je uništila privredu FBiH! Nesposobni svi redom!
ZeStac32
prije 5 mjeseci
Domet ove ekipe je davanje zemljista raji iz kiseljaka za gradnju favela, naravno kafica i rodbinski interesi. Ono sto je sda inovirao, ovi su ubrzali i doveli na visi nivo. Kratko, rasprodaja nase buducnosti za sicu u njihovim dzepovima.
spacedex
prije 5 mjeseci
mogli ste dodatno praviti parkove na krovovima zgrada ali nemojte to uracunavat u zemljane parkove
UzoritiGospodinArci
prije 5 mjeseci
Zabranite trajno euro 3 i nize za voznju i registraciju
Jass
prije 5 mjeseci
Za sada je zabranjen EURO 2 i sigurno bi bilo potrebno zabraniti i EURO 3. A cak ne bi bilo uvesti u ovim kriznim danima PAR NEPAR!!!! To bi znacilo 50% manje automobila!
GreenWorld
prije 5 mjeseci
palamudi i trtomudi
Character
prije 5 mjeseci
U ovom zivotu necemo docekati ni 10% realizacije ovih megalomanskih projekata.Pa vi ste na nasu zalost nesposobni za mini projekte a ne ove mega.Kako ce biti rezultata kad korupcija buja sve više i više,niste mi pedalj odmakli od SDA termita.
bistrik0071
prije 5 mjeseci
samo nekakve planove prave, a nisu u stanju napraviti gradsku zaobilaznicu prema Vogošći i smanjiti guzve u saobraćaju izgradnjom i proširenjem postojećih saobračajnica
Tuzlanac
prije 5 mjeseci
Kanton Sarjevo je država za sebe unutar BiH. Gdje prestaju pare, prestaje i KS. Kvalitetno su ga zaokružili. Čestitam. Siromašno Olovo je bliže SA ali su ga šutirali u ZE-DO, Siromašni Kladanj su također nabili u Tuzlanski kanton.
Jass
prije 5 mjeseci
Tuzlanac to si trebao pitati alju naseg! On ti je potpisao ove granice! Sigurno da su Olovo, Visoko, Kiseljak,...trebali biti unutar K.S.
gooUser1728750644
prije 5 mjeseci
Pelet 700km koji ste vi dirigirali cijenu. Onaj se kleo alahom da neće podobne zapošljavati pa na stotine u samo 2 firme zaposlio. Rad, Vodovod. Na stotine su doveli švalerki, zetova, tetića, kumova, itd,itd. Najgore što se ovom gradu desilo je nip.
kxuser69174618d
prije 5 mjeseci
Klaus Schwabovi young global leaders, D3b1|ana...
https://www.logicno.com/politika/najnovija-ludost-iz-radionice-klausa-schwaba-znate-li-sto-su-gradovi-od-15-minuta.html
kxuser69174618d
prije 5 mjeseci
Dozvoliće oni i gradnju u vodozaštitnim zonama. Izvorišta ispod Igmana su već fekalna a ima da budu ubrzo ultra fekalna. Dišemo otrove, pijemo gomna, jedemo smeće.
gooUser1732372957
prije 5 mjeseci
Zašto nemamo više ovakvih stručnjaka voljnih raditi?