Komentari (79)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Sad je jasno da je zelena agenda namjenjena za bogacenje samo elita na Zapadu.
Kakav genijalan zaključak, opet nisu ni blizu trgovinskih restrikcija koje Kina njima uvodi. Kina se obogatila jednostranim trgovinskim povlasticama sa Zapadom pod izgovorom da su ekonomija u razvoju. E sad kad su se razvili vrijeme je da se igra po jednakim pravilima.
12 miliona radnih mjesta je u pitanju, nema ovo veze sa zelenom agendom. Zasto popustaju sa Euro7 standardom? Jer ce biti lakse nastaviti proizvoditi SUS motore. El-auta preskupa za normalne korisnike
Neka kinezi otvore fabrike po Europi pa ćemo onda da vidimo konkurenciju.
Mogu da otvore u Evropi, ali mora da plaćaju plate kao Evropljani, i da rade kvalitet
Pa tako ce ti i biti, a i treba da bude.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Free market economy hahahhah bullshit
Kinezi prvi počeli
A kad iz iste te EU dodze subvencionirana voda,mlijeko,meso u BIH onda je to kao uredu i onda govorimo o Demokratiji,trzisnoj ekonomini,ponudi-potraznji....
Generacije auta koje dolaze iz Kine i Turske dosta su jeftinija a kvalitet nije nimalo loš.
Toliko o cistom zraku
Propusti evropskih proizvođača se izjednačavaju carinom za kineze. A zapad spava i sanja o povratku benzinaca i dizelaša.
Dizelasi su pozeljni jos jedino u Bosni
Evropa u panici....
Sreca ima polovnih kola, inace bi bilo nova kola vozat misaona imenica
Dzaba se kofrcite. Kina je vec uveliko usla sva vrata. Ovo su zadnji trzaji posrnule Evrope koju USA nagovara na ocajnicke poteze
Rusi ti javili?
Kina je i to iskalkulisala, i ona je mocna da podigne cijenu tih evropskih i za vise od tih carina a sebe u rekordu da prebaci komplet na elektriku sa samo svojim vozilima i da stvori sistem potpuno automatizovanog saobracaja.... A vrli Europljani neka se i dalje upinju sa sve tanjim novcanicima i sve losijim radnim navikama...
mislis da ce neko platiti tj preplatiti kineski ev koji dolazi, a nema sposobnog kadra ni dijelova da rade na servisu? ionako ev, su smeće za sad
i sad fakt da kineska drzava pomaze autoindustriji na nacin da joj pribavlja love za proizvodnju deprimira euro pakashe koji se trude da oporezuju zrak za disanje kad bi mogli
"Carinske vlasti će od kineskih izvoznika tražiti bankovne garancije, a ne gotovinu, što znači da krajnji kupci možda neće odmah primijetiti promjenu u svom džepu." Ovdje je neko nesto pogresno shvatio. Ne mora biti kes da bi se osjetilo, boli potpuno jednako i kad se skine sa racuna.
Hahahahaha
EU ce sama sebe ugasiti
Pogubio sam se na trećoj rečenici
90% dijelova u svim el. autima je iz Kine...
sjeku granu na kojoj sami sjede većina e auta VW i bmw se proizvode u Kini.
A i prodaju...
Znaci i dalje dizel moze da čadi. Nije bitna ekologija. A gdje su podsticaji za kupovinu el vozia u eu. Bilo je i u bih da se subvencionira kupovina el vozila. Sada ada kinezi hice prodati el vozila ne može.. Ovo je dno dna eu politike
Kad zapadnjaci mogu hapati, onda važi tržište, demokratija i ljudska prava, kad ne mogu hapati, onda važi zatvaranje tržišta, carine, diktatura i optužbe konkurenata, fuujjj!
a šta ako kinezi uvedu kontra mjere...onda će biti plača po EU
Zamislite samo da ti (pro Kinez i pro Rus) prodajemo istu robu na tržištu a da je moja duplo jeftinija za kupaca jer meni država subvencionira 50% prodajne vrijednosti proizvoda i time imam mogućnost ponuditi duplo jeftiniji proizvod. Reci mi molim te što bi se dogodilo sa tvojom firmom? Hvala
duplo jeftinija? je l to 200% jeftinija :D
Jedina zavjera je ona kineska gdje subvencijama obaraju cijenu svojih auta, peru pare i stvaraju nelojalnu konkurenciju...
Znaci i dalje dizel moze da čadi. Nije bitna ekologija. A gdje su podsticaji za kupovinu el vozia u eu. Bilo je i u bih da se subvencionira kupovina el vozila. Sada ada kinezi hice prodati el vozila ne može.. Ovo je dno dna eu politike
Damo vi sankcije Rusiji. Bbudale.
očajnički pokušaj EU da zaštiti svoju auto industirju.
Ma šta se brinete. VW uveliko radi sa Kinezima a najjači su brend, i ovo što Francuzi hoće će za ova 3 mjeseca oborit.
Otvaraju kinezi fabrike auta u Poljskoj Mađarskoj i Italiji tako da tako.
otvorice kinezi u evropi pogone
Cijena energenata, materijala i radne snage su ne premostiva prepreka takvoj ideji pa onda birokratija i na koncu politika.. pisi propalo.
Ali mora da plaćaju plate i odtale dadžbine kao Evropljani. Ovim je EU zaštitila radna mjesta u auto-industriji i kvalitet automobila
Zasto do sada u BiH nije otvorena fabrika za auta iz Kine? Je li bas sve mora Srbija prva da iskoristi?
A ta sada litijaši? Uzeli ste pare unaprijed!
Kina i Rusija su trazili multi polarni svijet. Eh eto im sada. Pazi šta želis - Možda ti se i ostvari.
Ruka na srcu , oči na kameri.Iskreno nema šta.