Komentari na članak: Izabrane firme koje će graditi brzu cestu od Mostara do hrvatske granice

Za 54,7 miliona KM

Izabrane firme koje će graditi brzu cestu od Mostara do hrvatske granice

Piše: E. M.

25.06.2025.

150

komentara

dijeljenja

Komentari (150)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

VratilaSeRepublikaBOSNA

prije 11 mjeseci

Tako je samo naprijed, eno Tz koja uplati najviše je pozlaćena. Nacionalni interes je kamenjar srediti pa sve ostalo.

Ppppkxuser67f2cbed3

prije 11 mjeseci

Tuzla je daleko od srca sarajlijica kao da je Kina, medjutim, HDZ kantoni su jako važni za sarajlijice jer ih drže na pozicijama, dok Tuzlaci u vlasti su kao voda mogu u svaku bocu.

DrArslanagic

prije 11 mjeseci

60km ce graditi 60 godina. Ko se smije okladiti?

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

baban1900

prije 11 mjeseci

E Nikiću, e Vedrane, Tjzli spqljivanje otpada. Sve su ljudi u pravu. Hdz vas be vazelina...

baban1900

prije 11 mjeseci

Tuzli

baban1900

prije 11 mjeseci

Vedrane Lakicu

PRIKAŽI ODGOVORE (2)

mostar92

prije 11 mjeseci

bio na razgovoru za Hering kao inzenjer gradjevine kaze pocetna 1500 km jos vozi svaki dan iz Mostara ko budala pola sata uz brdo niz brdo a obrcu milione. nisam dzaba otisao u njemacku

gooUser1731356446

prije 11 mjeseci

Čuj Hering izabran, baš sam se iznenadio! xD

Stroy

prije 11 mjeseci

Namjesten tender 100%...ima li iko u ovoj drzavi da ovo istrazi?

transformista

prije 11 mjeseci

Naravno, nece Euro asflalt ili neka druga B firma to graditi... to je efekat toga sto su Njiva i Konak dali Autoceste FBIH i Ceste FBIH u ruke Draganu Covicu. Prvi put ikada.

gooUser1731356446

prije 11 mjeseci

Hering je forsiran i za vrijeme Novalića!

gooUser1709639507

prije 11 mjeseci

Treba ovaj kanton da se sredi DRAGAN je tata igre ostali nek se voze po Titinim cestama što su uradzene.

GeneralBHF

prije 11 mjeseci

Ovo je cisti kriminal i nastimani tenderi

nabujalalistica

prije 11 mjeseci

za najrazvijeni dio zemlje,treba najbolja cesta

Jsetamo18

prije 11 mjeseci

Ma, zna se! Ovi nasi politicari su imbecilno nesposobni. Pa daj te ljudima i tog treceg clana Predsjednistva i Guvernera Centralne Banke, da se relaksiraju odnosi. Pobogu si brate zar se iz aviona ne vidi gdje odose pare u ogromnim kolicinama?

PONTA

prije 11 mjeseci

Po STRANAČKOM(NACIONALNOM) dogovoru se biraju i FIRME za izvođenje radova !!! Svi TENDERI za IZGRADNJU cesta ili autocesta su NAMJEŠTENI !!!

gooUser1720079545

prije 11 mjeseci

Samo pravite po Hercegovini nove ceste u Bosni se raspadaju

DinjoKonjakcic1

prije 11 mjeseci

Tuzla i Bihać kao da nisu u Federaciji.

Relax

prije 11 mjeseci

Građanska država po komentarima, od Save do mora. Btw. radi se o najsunčanijih dijelova države i blizini Jadranskog mora.

Relax

prije 11 mjeseci

Najsunčanijim dijelovima države*

Relax

prije 11 mjeseci

A da ne govorim o standardu, prođite malo pa pogledajte kuće i okućnice tamo.

Vehbija144

prije 11 mjeseci

transferzala oko sarajeva moze jos cekat bravo za vlast treba i brzu cestu citluk siroki livno isto sto prije gradit ...sarajevo i tuzla su svakako nebitni za trojku mi u sarajevu smo trolu dobili kao prioritet umjesto transferzale i jos vecu guzvu ..cestitam trojkasima i sve pohvale za auto ceste hdz slijedece im i dajte hdz elektro privredu i bh telekom

Mushaga

prije 11 mjeseci

Ko ce kome ko' svoj svome,vazno je da je niksa obezbijedio novac.....

Bosanac_88

prije 11 mjeseci

Lijepo se dionice podijele u sto vise Lotova kako bi bilo sto vise tendera. Onda lijepo 1km kosta 10 miliona na dionicama gdje je stabilno tlo i gdje je lako graditi. Ostavite Tuzlu u 17 vijeku, a po Hercegovini prazni autoputevi ja mislio jos nije pusteno u promet prema Kravicama u 5 minuta jedno auto naidje. Strasno.

JoTcc

prije 11 mjeseci

Znaš li ti da ZHK na 80k svojih stanovnika ima 40 tisuća vozila? Svaka obitelj u ZHK ima auto, ZHK ima najviše auta po glavi, Hercegovci gotovo da žive u autima. Tu je još i 10.000 teretnih vozila koje koriste ZHK firme.