Problem je sto su semafori automatizirani na isto vrijeme tipa auta sto prolaze na M-17 prema Sarajevu i auta koja se ukljucuju na nju iz grada Konjica a promet prema Sarajevu milion puta veci. Zeleno svijetlo treba duze da traje na glavnoj saobracajnici to je svugdje u svijetu tako. Isti problem je u Mostaru na novom semaforu.
bio na razgovoru za Hering kao inzenjer gradjevine kaze pocetna 1500 km jos vozi svaki dan iz Mostara ko budala pola sata uz brdo niz brdo a obrcu milione. nisam dzaba otisao u njemacku