Izabrane firme koje će graditi brzu cestu od Mostara do hrvatske granice
Vrijednost ugovora iznosi 46,8 miliona konvertibilnih maraka bez PDV-a, odnosno 54,7 miliona KM s uračunatim PDV-om i popustom od 4,31 posto.
Njihova ponuda ocijenjena je kao prihvatljiva, tehnički ispravna i finansijski u skladu s planiranim sredstvima, što nisu ispoštovale druge firme koje su se prijavile.
Kompanija China Overseas Engineering Group Co., Ltd nije dostavila potrebne dokaze o ispunjavanju uvjeta iz Zakona o javnim nabavkama, izostala je i garancija za ozbiljnost ponude, kao i obrazac za cijenu radova, što je bio osnov za proglašenje ponude neprihvatljivom i nepotpunom.
Integral inženjering a.d. iz Laktaša dostavio je ponudu čija je cijena prelazila planirana i osigurana sredstva ugovornog organa, dok je EURO-ASFALT d.o.o. iz Sarajeva odbijen iz sličnih razloga – nisu dostavljeni svi traženi dokazi, a ukupna cijena njihove ponude premašivala je budžet predviđen za ovaj ugovor.
Kako smo ranije pisali, brza cesta Mostar Sjever - Široki Brijeg - granica s Republikom Hrvatskom, ukupne dužine 60,7 kilometara, predstavlja važnu saobraćajnu poveznicu između Koridora 5C i putne infrastrukture Republike Hrvatske.
Projekat je podijeljen na dvije glavne dionice: Mostar Sjever - Polog, dužine 20,3 kilometara te Polog - granica s Republikom Hrvatske, dužine 40,4 kilometra.
Dionica Mostar Sjever - Polog počinje nakon petlje Mostar Sjever na Koridoru 5C i završava kod naselja Polog, gdje se nastavlja na južnu obilaznicu Mostara. Ova dionica dodatno je podijeljena na dvije poddionice: Mostar Sjever - Vihovići (11,6 kilometara) i Vihovići - Polog (8,7 kilometara).
Neda Ukraden: Sarajevo mi jako nedostaje, ta sredina vam se uvuče u vene
Zmajevi doputovali u St. Louis, prekookeanski let je bio drugi najpraćeniji na Flightradaru
Između srama i neznanja: Šta mladi u BiH (ne) uče o svom tijelu i seksualnoj edukaciji
Dodikov lobista u problemima s Trumpovim radikalima: Zbog ugovora s RS-om dobio žestoke kritike
