Komentari na članak: BiH još ne zna ko je investitor ni kako će autoput Sarajevo

18°

Srbija grabi, BiH kaska

106

BiH još ne zna ko je investitor ni kako će autoput Sarajevo - Beograd biti plaćen

Piše: M. N.

24.02.2019.

169

komentara

106

dijeljenja

Komentari (169)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

CiganskoTurski_srbin 15k

24.2.2019.

Pa gradi autoput do Slavonskog Broda da narod brze dodje do Slovenije,Austrije,Njemacke

ImamLudDaSamPapir 1,2k

24.2.2019.

pa taj autoput se vec radi Svilaj-Doboj-Zenica

kikobassic 4,2k

24.2.2019.

@ImamLudDaSamPapir dok ga naprave nece imat ni ko ni otic

PRIKAŽI ODGOVORE (4)

ponta60 85k

24.2.2019.

Ko da je važno ko je INVESTITOR i kako će se PLAĆATI !!! Važno je da će INTEGRAL INŽINJERING, EUROASFALT i HERING izvoditi radove !!!

656847 2,5k

24.2.2019.

Komentar je sakriven… prikaži

656847 2,5k

24.2.2019.

@BulevarPeti Vi se trebate povezati sa realnošću inače će vas jako zaboliti

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

Benjamin1 17k

24.2.2019.

Od kuda sad priče o autoputu, pa lokalni izbori su tek slijedeće godine. Gdje je ministar Jusko da utvrdi kako on kaže "rutu" puta prema Beogradu i uvede 4G mrežu za internet. Pa dosta više šuplje, za 24 godine od rata, izgradili jedva autoput da Zenice. Pa do Žepča ili Doboja neće izgraditi autoput za 20 godina. Do tada će pola naroda iz BiH i Srbije odseliti ili umrijeti. Sad će neki reći to će Turci radi džaba, hoće malo morgen...

gljiva 6k

24.2.2019.

U srbiji je situacija jednostavnija, tamo postoji samo jedan faktor (vucic) koji treba da se "ugradi" u autoput, a u bih postoji jedan u rs i barem dva u federaciji. Bice jako nezgodno doci do procenata sa kojima su svi zadovoljni. :)

Pepp 4,1k

24.2.2019.

Platit če građani BiH kakvi Turci nema đabe ni u stare babe

Benjamin1 17k

24.2.2019.

Razvojni potencijal i ekonomska snaga BiH nije dovoljna da se završi koridor "Vc". Ekonomski rast od 3 ili 5 % je nedovoljan u zemljama koje imaju slabo razvijenu industriju ili ukupnu privredu. Dva do 3 % posto ekonomskog rasta u Njemačkoj na veliku industriju je nešto, dok je to u BiH ili SRB ništa, čak možda i namješteno.Rješenje je za koridor "Vc" je uvođenje "velikih igrača" koji će uzeti pod koncesiju cijeli autoput i završiti ga za 4 godine.

Benjamin1 17k

25.2.2019.

@alkibijadnusa , Pozdrav, dobro je da na ovom portalu ima ljudi koji nešto razumiju u ukupnim društvenim i ekonomskim odnosima. Političari manipuliraju s javnošću i njima dobro. Većina ljudi ekonomski rast od 3-5 posto u BiH , SRB, HR i ne osjeti. Ništa bolje neće biti za 10 godina. Plata u privredi od 300 do 500 Eura je preživljavanje, i zbog toga ljudi masovno sele, bježe sa Balkana, jer postoji prikrivena inflacija koja je mnogo veća od 5%.

prdimahovina 8,1k

25.2.2019.

Teško da će veliki igrači prepoznati svoj interes i uzeti pod koncesiju cijeli put, jer ekonomska isplativost Vc nije baš izvijesna. Npr. dionica Tarčin-Mostar je jedna od nasjskupljih dionica na Balkanu, a realno teško je pčekivati da bude ekonomski isplativa. Osim ako ne bi dali čitav Vc (uključujući izgrađene dionice) koncesionaru. Možda neki igrači uđu zbog drugih stvari, npr Kinezi zbog plasiranja svojih kredita, angažovanja svojih firmi, širenje uticaja...

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

dfasdf 7k

24.2.2019.

Treba investirati u krucijalne projekte, nismo mi Dubai da pravimo otoke s palmama onako zato što možemo. Nema se love, ovo je glupost, ko ide tamo u kolonama? FOKUSIRATI SE NA PUT DO MORA DA SE ZAVRŠI ŠTO PRIJE, I PUT PREMA EVROPI u drugom smjeru. Ovo prema Srbiji treba nekad, ali glupo je bacati resurse na to sad.

Benjamin1 17k

24.2.2019.

Čestitam na racionalnom razmišljanju ! Tamo gdje prestaje racionalno a počinje iracionalno e tu počinje Bosna, a isto se može reći za cijeli Balkan.

LuchoCampillo 879

24.2.2019.

vrhunac Federacije BiH je da asfaltira seoski put od par stotina metara, a i to fula

mijat0 4,6k

24.2.2019.

Pa jedino što ova tzv. država zna je opstruirati i kmečati na Srbiju ili Hrvatsku zbog mosta ili hidroelektrana, ne daj Bože da naprave neki projekt.

Shele 79k

24.2.2019.

Gradjani Bosne i Hercegovine i Srbije ce platiti taj put. Ko drugi?

E72MA 2,4k

24.2.2019.

Pametnije bih bilo povezati Sarajevo sa Cazinom do V. Kladuse i da Hrvatska spoji od granice sa BIH do Karlovca i eto direktne povezanosti sa zapadnom Evropom.

Nezavisni-prolaznik 9k

24.2.2019.

Da su se bogd‘o odmah 96 uzeli krediti i poceli graditi svi autoputevi i brze ceste koji su potrebni za svaki malo veći grad, Bosna bi bila daleko dalje nego sada. Bez puteva nema jake privrede. Tačka.

userBL 11k

24.2.2019.

17,5 kilometara kosta 210 miliona 😂😂

InspektorKluzo 25k

25.2.2019.

Gdje je preče da tenkovi brzo stignu, pa da odaberemo taj pravac i finansiramo ga? Tamam, povezaćemo se sa Beogradom, ali nećemo sa Bihaćem.

Barabar 3,7k

24.2.2019.

Jes jednako: nece ga ni bit.

MarlboroTouch 19k

24.2.2019.

Vjerovatno se dogovaraju gdje ce postaviti kontejner od 250.000 KM

trir 50k

24.2.2019.

Ne zna se investitor, zna se ko ce kajmak (mito) pokupiti!

JahacMagle2019 43k

24.2.2019.

Sta ce nama autoput, za koju godinu ce svabe izmislit lebdirajuci golf, sad se ne isplati vise ni asfaltirat.

stop 11k

25.2.2019.

Standardno nasa posla, ublehasi!

Bossnia 3,6k

24.2.2019.

Ako autoput bude išao preko Tuzle, može li mi neko konkretno objasniti zašto je to dobro za Tuzlu? Niko iz Tuzle neće do Sarajeva ići preko Zenice ili u Beograd preko Brčkog? Dakle, šta Tuzla ovim dobija?

Bossnia 3,6k

24.2.2019.

Ovako stvari stoje: Tuzla-Sarajevo (preko Karaule) 110 km, a Tuzla-Žepče-Sarajevo 195 km. Uz planirana skraćenja preko Karaule (koja su u toku), novi put bi faktički bio duplo duži. Tuzla-Beograd (standardni put preko Bijeljine) je 200 km. Autoput Tuzla-Brčko-Bijeljina-Beograd 240 km. Ko je ovde lud?

Dado75 85k

25.2.2019.

U Srbiji ne kontaju foru. Trebas samo obecati a izgradice se ako bog da, inshallah

kardelj71 72k

24.2.2019.

ma to je bar jednostavno.platit će narod a političari će da se dodatno obogate.

gooUser922337x28 17k

24.2.2019.

Kakav crni autoput???

Hr Joe 29k

24.2.2019.

Haha

kungfu 31k

24.2.2019.

Stace nam kad i narod sam bjezi odavde

Brain_Drain 33k

24.2.2019.

Ko li ce se nakrasti paraaaaa

ljetozima 10k

24.2.2019.

Nek prave ko god da pravi i ako hoce i 10 izlaza i ulaza , ocigledno turska firma , nama je platiti i put ili crtu na papiru ko da je put. sve ce i onako pokrast. put ce makar biti za nas ..

mister_no_ 728

25.2.2019.

Uradice se obe varijante auto puta.Prva varijanta da se uradi od Sarajeva do Brckog i tu da se poveze na onaj koji ide od Gradiske prema Bijeljini i dalje preko novog mosta prema Beogradu.Druga varijanta autoputa od Sarajeva prema Visegradu preko Drine i veze se na Koridor 11.Verovatno ce oba autoputa biti dati pod koncesiju.Sve je jasno i to ce biti napravljeno.

AhmetVukcicKosaca 8,7k

24.2.2019.

bojim se da nece nestati para nakon prvih par kilometara

slika1 43k

24.2.2019.

ma kakav auto put, nikada to nece biti izgradeno

Mrki500 13k

24.2.2019.

Prodacemo Scepin toranj i financirati auto-put

BajrinTetic 1,8k

24.2.2019.

mmf

braco.filipovic 24k

24.2.2019.

Klix skida jedan dio komentara koji su radikalnije PROTIV autoputa ka Srbiji, akcentirajuci kao vazniji prioritet autoput ka Orasju ili Brodu...jedan od takvih komentara je i moj komentar, koji je pobrisan......

jo 92 5,5k

24.2.2019.

"Autoput Vc more-Mostar-Sarajevo-Zenica-Doboj-Svilaj je nesporan i gradi se.Sto se bosanske strane tice,potpuno je opravdano graditi autocestu ili slican brzi put dakle:Vc kod Zepca-Lukavac-Tuzla-Brcko.U tom smislu ne postoji nikakva mogucnost greske ili financijskog gubitka."

Filter 2,9k

24.2.2019.

Treba izabrati ovaj preko Višegrada manje ima da se radi to je naj bitnije, ako uzmemo ovaj drugi nikad ga završiti nećemo.

Tiger I 12k

24.2.2019.

Od Zenice do Sarajeva se ne mora graditi jer je gotov.

drugPero 40k

24.2.2019.

A hoće li se ta dva autoputa spojiti negdje na granici ? :-D

h@mz@ 160

24.2.2019.

Nije to auto put Sarajevo -Beograd,već rs-srbija,crvena trasa se kao već gradi u bih,a plava nema takoreći metra u federaciji,zašto ne ide preko Goražda??Navlakuša za uhljebe u "sarajevskoj"politici

mirsad19851 1,2k

26.4.2019.

jebao vas on nama ne treba bolje graditi koridor 5C

nele09 7,2k

26.2.2019.

kod nas se ozbiljno razmišlja autoput ka metropolama sokolac višegrad? hahah

rukajeevvako 4k

24.2.2019.

Cuj odakle pa iz budzeta rpdjeni

Loky 23k

25.2.2019.

Brzo zaboravljate sto su nam radili škorpioni iz Srbije. Hebo vas autoput. Zašto ne povežete bos. Krajinu sa Sarajevom da se nemucimo 5 sati dok dođemo tamo. Duplo prije dođemo u Zagreb.