Komentari (135)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Sve što je u interesu građana podrška.
najvece je pitanje kako je GRAS u minusu 280 miliona KM od rata pa ovamo, a nista se nije obnavljalo, ali se na sva zvona cuje kada se treba praviti pruga do Hrasnice, to kao smeta i to nije OK
Zasto da ne ? Pogledajte nove trole, ljepota se voziti... Lijepo vidjeti žute trole po gradu u oba pravca, onih stari skoro da nema.. Bravo Adnane puna podrška
Pruga vrh, tramvaj star 50 godina ne osjeti se kad ide...
Jedino svijetlo i novo što vidiš kad voziš kroz Sarajevo su ti trolejbusi. Ostalo sivilo. To i smeta najviše SDA. Da neko pokaže da može bolje i drugačije bez njih.Zato su i bili nasrnuli na Štetu svim snagama. Oni uostalom nikada praktično nisu ni pokazali da mogu išta napraviti. Sve je ostajalo na nivou priče, makete i prezentacije.
Vrijeme vožnje itekako bi se smanjilo tramvajem, kada bi se stanice pravile prije semafora. Ovako tramvaj mora stati i na stanicu i na semafor. A na prometnim raskrsnicama,npr Otoka da se urade na ulicama tunelski bajpasi. Tako da ko vozi Baščaršija-Ilidža ili obrnuto idu ispod raskrsnice kroz tunel bez stajanja na semaforu a izlivne trake udesno da idu odozgo. I riješen problem guzvi.
Opet problem!?Dajte ljudi fosta politizacije ,naravno da treba pruga da se spoje svi dijelovi Sarajeva..U Sarajevu se nista ne gradi, sve zbog politike ...
25 miliona je KS mogao dati bez problema, ali je fazon sto kada radite sa EBRDeom imate potpunu sigurnost u proces. Nemate nista sa javnim nabavkama i domace hijene se ne mogu ugraditi! E zato podrzavam ovaj nacin i zato se SDA buni
🚊🚊 do Hrasnice je dio sljedeca faza je gondola do Igmana Bjelašnica i ako bog da da gradzani Sarajeva idu na Igman i bjelasnicu zicarim i eto punih tramvaja vikendom do Hrasnice ljeti sa biciklima zimi sa skijama ide to sve dobro da se poslje rata ovo pocelo bilo bi gotovo odavno.
Covjek mora da bude malouman ili SDA uš da ne podrzi.
Do sada je SDA davak novac firmama njihovih tajkuna kroz razne poticaje, a onda kaf izbori dodju te firme finansiraju njihovu kampanju, a šta se u medjuvremenu ukrade Bog samo zna.
27 % papaka koji se bune 😅
Puna podrska za zaduzenje
Lahko je podržavat kad nećeš ti vraćat. Kada nekom želiš propast, samo mu reci da podržavaš njegovo zaduženje. Podržavam i ja zaduženje RS-a.
bravo Vlada kantona!!! ovi iz SDA hoće da crknu od muke !!!
STVARNO SMO ČUDAN NAROD DRAGI ALLAHU,SVI HOĆE DA SARAJEVO BUDE KAO BEČ,ISTANBUL,NY... I KAD SE POČNE RADITI NA TOME DA GRAD POSTANE METROPOLA SVI SE NEŠTO ŽALE I ŽELE DA SVE OSTANE KAKO JE I BILO UMJESTO DA SE POBOLJŠA I UNAPRIJEDI.
Što više tramvaja i trolejbusa da bude što manje zagađenja. Plus, oni služe i kao prevoz za turiste.
Jok, eto trebamo njihovu fix ideju umjetnog jezera umjesto aerodroma!
Mi pravi javni prevoz nismo imali ni kad smo donacije dobivali ( odnosno kad smo sve besplatno dobivali ) a ne nešto drugo. U ovom sistemu nema šansi da se nešto uradi a da se ne zadužiš....bitno je da se ima volja i želja za unapređenjem javnog prevoza
Mora klix za porodicu Causescu da pise. Jel vam vuna sto je raji drago?
Jok, eto, treba slupati još sto miliona u tunel Hranjen
Za mnoge nepoznanica: Tramvaj u Sarajevu postoji vise od 130 godina i dok su iste u Becu vukli konji, u Sarajevu se naveliko vozilo na elektricni pogon. Bila bi steta da se nije krenulo u obnovu i sl jer kao receno, prvi tramvaju u Europi su se vozili upravo u BiH.
redovan javni prevoz i velika pokrivenost po udaljenim dijelovima grada ili kantona smanjiće gužve za pola,sad trenutno samo tramvaj može biti redovan
A zašto se ne bi uspostavila trolejbuska linija Otoka-Rajlovac i rasteretio grad u smislu da se krenu zgrade praviti na praznim poljima u tom dijelu a ne jedna na drugu u centru?
Pa već ima voz koji prolazi kroz Rajlovac,i vjeruj da nema bolje stvari od ovoga što su uradili sa vozom.Znači za 5 min dođeš iz Rajlovca u grad.
napravite i clanak o tome kako je od rata GRAS zaduzen za 280 miliona KM u minusu i kako se pored tolikog novca vozaju i dalje tramvaji iz doba YU, na dotrajalim sinama. To je bitnije razmotriti i voditi diskusiju o tome, ova vlada trojke je svjetlosnim godinama ispred SDA kartela.
Naravno. Zaduzenja za sve ono sto ce poboljsati zivot svih gradjana.
Prvo oni koji su svukli GRAS u jarak,moraju u ćorku...
Kod nas je samo prihvatljivo zaduzenje za isplatu doprinosa.
S obzirom koliko su vozila i benzin poskupila ulaganje u javni prijevoz je hitna potreba doduše sve je više i kokuzluka
Idealna ideja za članak da napravite rat botova, Klix.
Treba podržati da se zaudžujemo za plate uhljubarima…
100% sve sto cemo kao građani imati koristi naravno. Ionako pare trose, a ovako ce bar neko imati koristi ;)
A kako drugscijr? Da, sve dok se trose na infrastrukturu...a ne na privatne dzepove
da, botovi ne znaju kako sve funkcionise oa se protive..
Ne podržavam trojku do desetorke ali zaduživanje zbog infrastrukturnih projekata je opravdano, tu nema greške, samo da sve bude transparentno.
pored svih zaduzenja nekakvih ovo logicno da ce svak podrzat
citava tkz drzava je u dugu, onda sto ne javni prijevoz
Sda odma konta gdje se mogu ugraditi čuj zamjena peći na drva i ugalj, koja ubleha, a javni saobraćaj bio u kolapsu! Treba samo upratiti ministra da ne krade kao što je vranić zqposlio svoju kćerkunu Dom zdravlja bez konkursa preko abela baltića trenutnog direktora domova zdravlja!
Sta Glupi Bosnjo zna sta je Zaduzenje kad je svaki Zaduzen do grla i ne zna drugacije da zivi
@gooUser1675200652 a šta sa onima koji trguju cryptom
Mudri ljudi u naprednim zemljama stalno grade i unapređuju tramvajski i trolejbuski saobraćaj. Sarajevo je to uvijek radilo i mora raditi i dalje. Samo primitivcim, papcima i skorojevićima ne treba tramvaj.
Sve ok, ali kako trolejbus košta milion KM, osim ako ne dođe s Fikrinim respiratorom? 😁
Nije ništa upitno. Tramvaj do Hrasnice i Šipa je neophodan jer se ta područja urbanizuju, imaju potencijal za razvoj i izgradnju, a u Hrasnici tramvaj treba i zbog turizma i buduće žičare na Igman. Dobrinja je davno riješena trolejbusima, nema perspektivu razvoja a izgradnja pruge bi puno koštala jer je ranije planirana trasa uništena divljom izgradnjom.
Pa tako danas sve i funkcioniše. Kada vidite dobar asfalt, firme, kompanije treba znat da je to sve zaduženo do grla. A oni koji nisu zaduženi, oni nažalost moraju uzet puške u ruke i branit se.
Ako im je buđet preko milijardu km,ni po koju cjenu se netreba zaduživat.I neka direktori neprave tri karte na isti serijski broj.(Barem je bilo)
:/
ta sredstva su davno potrosena iz kapitalnih rezervi. s druge strane da li je vlada kantona nasla adekvatno rijesenje za zastitu onoga sto se kupi. konkretno kako je vlada mislila osigurati vozila od vandalizma kada kupe tramvaji
U fazi sam da me uopste ne interesuje
Trolejbusi odlicni i neobicni. Ima li kakvih automobila za uvesti iz Bjelorusije neke kombinacije Lada ili Aleka?
Da, ali samo zelim odgovor po kojoj metodologije je izabrana Hrasnica za prugu? Zasto ne Dobrinja ili Vogosca.
financirati se moglo iz suficita,a to zaduženje usmjeriti da se narodu pomgne utpliti kuće.
Kakva je to ideja da se Dobrinja izostavi od pruge a Hrasnica da se spoji i to kosta 25 miliona eura. Pa to je cijena svih rekonstrukcija kroz Sarajevo. Pa neće tramvaj voziti do Hadžića. Tramvaj komotno može ići od Dobrinje do Stupa, pa sa Stupa na Ilidžu. Sa Ilidže u Hrasnicu. To je cijena 25 mil. eur.
Nisam u potpunosti protiv kredita jer nam država sa parama i nije baš bajna, ali dajte molim vas napravite nešto bez kredita, previše ih dižete
U KS nije previše kredita. Naprotiv, trebalo bi ih i više jer nismo puno zaduženi. Svako pametan inrastrukturu gradi kreditima, pogotovo povoljnim bez obzira koliko ima para. Bolje je pare koristiti za otplate kredita a ne za gradnju, Tako se brže razvija i napreduje.
69% glasova podrzava, a prvi komentari govore da se ne podrzava, hahahahahhahahahaha, glupi smo mi, kad 70% ljudi je glupo, a odrase nas akcizama, nametima itd....e moj glupi narode, zato su ispred ambasade njem. Kolone ogromne .... Hvala vam naciolastine, hvala ....
JAH eto ti " bistris " bas onako razumno !!! Ako je ikom jasno sta si htio da kazes....
Sve super, samo sam skeptican za ovu novu dionicu tramvajske pruge. Da li su autobusi dovoljni? Vlada se treba uraditi neka studija?