Uoči derbija
Snažne poruke Manijaka o zločincu Mladiću: "Ko se diči time, zatrlo mu se sjeme"
22min
15
223
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci
AI sažetak
- •Većina čitalaca smatra da Volkswagen prolazi ozbiljnu krizu zbog pada profita, gubitka tržišta u Kini i otežane prilagodbe na električna vozila što će zahtijevati bolne rezove i moguće otpuštanje radnika.
- •Dio komentatora ističe da su moderni VW modeli lošije opremljeni i precijenjeni u odnosu na konkurenciju, te da kineski i drugi proizvođači jeftinijih električnih vozila sve više preuzimaju tržište.
- •Mišljenja su podijeljena oko odgovornosti i perspektive: neki smatraju da je pad prihoda privremen i normalan u transformaciji industrije, dok drugi krize vide kao posljedicu pohlepe, loših odluka i nemogućnosti da prate tehnološke promjene.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
columbo1221
10k
24.7.2026.
Plan je zarade 10 milijardi ako zarade 5 kaze imamo gubitak 5
Krajisnik5
6,7k
24.7.2026.
Bravo. Samo sto je to našima teško objasniti
DrArslanagic
89k
24.7.2026.
I dalje masno zarađuju ali ide kmečanje jer su očekivali vise.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
PjesmaNekTiKaze
97k
24.7.2026.
Normalno da su u krizi. Sve losije i losije materijale stavljaju u auta. Danasnji modeli u osnovnoj verziji imaju manje opreme nego Golf 2. Izgubili su utrku sa elektricnim i hibridnim modelima. Sve u svemu, prije bih danas uzeo Toyotu ili Volva nego VW.
VeseljkoMikrut
1,3k
24.7.2026.
Da se razumijemo, svi VW brendovi uključujući i Škodi smatraju se višom klasom od Toyote.. Što se tiče struje, VW grupa je leader prodaje, bar što se tiče Europe. Malo čitaj, nemoj lupat napamet.
kxuser6a05da033
2k
24.7.2026.
Toyota u osnovnom paketu opreme ima sve. Hibridi 10 god garancija. Sta hoces vise.
Serialgf
6,5k
24.7.2026.
Kako nece biti golf 90k maraka. Sta im je od narodnog auta luksuz napravise.
Adiiiiii
1,8k
24.7.2026.
10tina miliona Tito dragi
Teslax
16k
24.7.2026.
dok je onih koji kupuju golfa jos ce oni dugo zarađivati. Golf najobičniji preko 60 hiljada, ko je tu lud.
ARHIVA
9,6k
24.7.2026.
Bolje uzeti Cipru ili Škodu za manje para.
gooUser1656221736
2,9k
24.7.2026.
a jeste naletili na nasteljeni ukrajinski sukob koji ce EU deformisat
drKica2026
6,9k
24.7.2026.
hahaha u 3 mjeseca zaradili 1.5 milijarde i malo, treba vas dodatno oporezovat
kxuser69f068f60
428
24.7.2026.
Naši ljudi pod pojmom zarada obično misle da se tu radi o nekoj neto dobiti, ali to nije tačno. Revenue na engleskom se odnosi na ukupan prihod. Tek kad oduzmeš rashode i porez, dobiješ neto dobit (u engleskom net income ili profit).
VeseljkoMikrut
1,3k
24.7.2026.
Vidi se ne znaš nisšta o ekonomiji. Tvrtka koja proda više od dva milijuna vozila ima prohod o preko 60 milijardi. To znači da je dobit ispod 2%. AKo se smanje cijene ili povećaju troškovi za 2% ode sve u 3 pote materine. Zamisli da ti današ prodaš 100 gk paprika i na kraju dana ti ostane 4KM.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
samo_jednom
1,2k
24.7.2026.
zaradili 2,29 milijardi i kažu propast otpuštaj radnike... kakva pohlepa
Fake.Jake
64k
24.7.2026.
VW i cijela Njemačka automobilska industrija je u poziciji kao nekada Nokia. Moraju praviti jako bolne rezove ali jedino se na taj način mogu spasiti. Vjerovatno će se jedan ili dva proizvođača potpuno ugasiti a ostali će morati prepoloviti broj radnika i skoncentrisati poslovanje na nove tehnologije. Vjerovatno u obzir dolaze i nekakve kombinacije sa kineskim proizvođačima. Jednostavno moraju amputirati bolesnu nogu, ukoliko ne žele da im sepsa pojede tijelo. Bolno ali neizbježno.
Fake.Jake
64k
24.7.2026.
Ja samo ne znam zašto se mi bavimo Njemačkom. Ljudi se još vesele a sa ovim je ugroženo 10-15.000 radnika u BiH koji su njihovi kooperanti. A npr. gašenjem Željezare direktno je ugroženo oko 1200 radnika a indirektno više od 11 000 radnih mjesta u povezanim sektorima i kooperantskim firmama (Željeznice FBiH i RS, rudnik Omarska, RMU Zenica...). Pa tih 20.000 otkaza za nas je kao milion u Njemačkoj. Kad ćemo se probuditi...
ARHIVA
9,6k
24.7.2026.
Napametnije bi im bilo da samo na Škodu stave VW znak a da VW proizvodnju skroz ugase.
Krajisnik5
6,7k
24.7.2026.
Pad profita nije minus kao što mnogi misle. Oni su izgubili kinu a to im je bio profit. U Evropi nema promjene.
Svemirko
1,1k
24.7.2026.
Golf 8 1.0 jedva uz dalmatinsku ide, od opreme ima sjedista, pocetna 30k eura. Sve imalo jace/bolje od toga naginje ka 40k. I sta kazu, u krizi?
Glasistine77
31k
24.7.2026.
Brkica se u grobu okrece od Bube koju je svaki radnik mogao da kupi od 3 plate do toga da vrijedne ruke Kine za iste pare nude svemirsku tehnologijun za duplo manje para. Evropo Azija ti se smije.
kxuser69f068f60
428
24.7.2026.
Prodajte ga BYD-u i rješen problem. I sve ove kompanije koje su u vlasništvu VW-a. Audi, Škoda, Seat, sve to njima, i odmah ide transformacija u skladu sa EU planom da se rješi motora na unutarnje sagorijevanje.
kxuser69b8fd1d9
4,2k
24.7.2026.
S e u Ruandi.
SejoKalach
44k
24.7.2026.
Kinezi polako uzimaji trziste sve vise nekih brnedova mg, gely chery sve kineska struja a jeftina auta.. vw precijenjen
ARHIVA
9,6k
24.7.2026.
VW je najveća prevara u svijetu automobilizma. A sami su sebe razotkrili sa Cuprom i Škodom gdje se za manje para dobije isto kao kod skupljih brendova unutar grupe.
Shapat
24k
24.7.2026.
Iako sam kao i milioni drugih korisnik i dugogodisnji korisnik njemackih automobila i tehnologije kao sinonima za kvalitetu, vec neko vrijeme samo jedno prizeljkujem - da propadnu al ono bas, poput Nokie npr,... zasluzili su jer su pokazali ko su sta su (politicki), kako kod sebe, tako i u svijetu a Bgm i kod nas preko poznatih predstavnika. A tehnoloski i ekonomski takodjer, zaostaju u ponudi u odnosu na Japan i Kinu, pa se koriste americkim metodama, da ne kazem kakvim, da se zastite.
ARHIVA
9,6k
24.7.2026.
Pazi ovo: Prodaju Škodino i Seatovo ime i VW fabrike, a u Škodinim i Sratovom fabrikama samo nalijepe VW znak. Dobiješ jeftiniji VW istog kvaliteta a prodaš fabriku koja mnogo troši.
gooUser1743581773
11k
24.7.2026.
Hoce oni gurati elektro auta,eto im sad
kxuser685a78dfd
2k
24.7.2026.
Pa naravno da kukaju hoće masu ljudi da otpuste moraju to opravdati
littlestone
7k
24.7.2026.
Da mi imamo tako jednu firmu sa samo 1,54 milijarde eura dobitka bilo bi fino.
kxuser682a211ee
14k
24.7.2026.
Nikad vise Folksvagena ! A ni Mercedesa, BMW-a i ostalih njemaca
fbUser1749470822
875
24.7.2026.
srce mi se cijepa, a glas mi drhti od tuge i bola, brada trese tako da perut ispada kad sam čuo da su spali na samo milijardu i po...
Penzioner61
220
26.7.2026.
Najveći RAZLOG i neprijatelj Njemačke je Evropska Unija i dominacija Francuske, Italije, Španjolske, Portugala, itd a da ih vuče podmiruje i snadbjeva Njemačka privreda i naravno uvoz jeftinih proizvoda iz Kine za sve građane Evropske Unije koji su manje imućni a žele da se domognu auta stana i potrebština za život a nemogu ostvariti
Penzioner61
220
26.7.2026.
Ako se Njemačka izdvoji iz Unije imaće veliku šansu da se zatvori obnovi i proizvodi samo za sebe po svojim kvalitetama i garanciji. To što sada rade to moraju da obezvrijeđuju zbog tereta Unije
gooUser1743581773
11k
24.7.2026.
Niko ne zeli kupiti elektro auta a oni ih prave,izbacili dizele a dizele najvise prodaju,logicno trziste ne kupuje elektro,firma propada
Jastreb_74
1,1k
24.7.2026.
91 golf sa 2.0 tdi motorom i 6 brzina manualac , kakav hibrid ev kinezi ovono