Komentari (57)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
BYD se pokazao najbolji kinez sad za sad, ljudi imaju povjerenje
Ne traba ulaziti u EU koja ce ovo masno ocarniti da sacuva svoju proizvodnju. Puno je prednosti biti van EU a opet blizu.
Proslo je vrijeme nerealno velikih cijena evropskih automobila....trebaju svoja primanja, plate i profit svesti na nivo zahtjeva trzista
Upravo tako , Clio koji je nekad u osnovnoj izvedbi koštao 10-12000 eura sad došao ma 20000 i više.
MBit, I dner je koštao 5,5 do korone, sad košta 9 i više
70tih su za japanska auta govorili da su smeće,, 90tih za korejska, danas za kineska.
Motorex napravio monopol, prodaje dijelove skuplje preko 50%, samo deri dok narod šuti.
Čitam komentare samo da vidim kako kokuzi pametuju
toga ne fali
Golf 8 u osnovnoj opremi dođe sa čeličnim felgama i ratkapama. Audi sedan u osnovnoj opremi nema obaranje zadnjih sjedišta, to kad sam vidio oplakao sam, hahah. Pa se pitaju otkud ovakvo stanje?
Da nije kine jos bi nas evropska autoindustrija gulila na opremi koja bi morala biti standard svakog vozila.
Dosta je i ovih iz EU-a, nabili su cijene autima, a djelovima da ne pričam. Zbog gumice obične moraš kupit pola motora i da ti monter(tzv automehaničar) zamjeni.
Ukinimo carine za kineska auta.
tržište ce sve samo reci o omjeru cijene i kvaliteta , naravno glavna stavka je kupovna moc kupaca , pogledajte samo tv aparate gdje su trenutno LG i Sony a gdje jeftiniji Hisense koji je glavni sponzor SP u fudbalu i naravno da se Evropa boji zato i uvodi drasticne carine kao SFRJ onomad za strana vozila !
Da ne valja,evropski proizvođači se nebi bojali
Samo Toyota bajo moj. 15 godina garancije na sve
Neka se i oni malo prilagode. Neka budu pristupacniji sa cijenama.
ubise baju kinezi coole Auto!?
Ali ko ce za deset godina kupiti auto sa otrcano baterijom čija zamjena premašuje vrijednost vozila? Kome ga prodati, kad ga kupiš nova, to je to, to mu je pad vrijednosti jer kome ćeš ga prodati. Isto naravno i za električne vrijedi, sta ce mi auto koje je novo imalo domet od 400 kilometara sa baterijom od 50%. Sorry ali nije to za nas.
Mi ga necemo kupovat, ganjat cemo ove starije. Nece ga ni prosjecni evropljanin ili kinez polovnog uzet. Kad odsluzi ide na recikliranje. Ili ce se makar ovi Plug in hibridi prodavat po bagatelnim cijenama da bi se isplatila kupovina polovnog i zamjena baterije
@Nevermind Pises o neisplativosti zamjene baterije za Tesle i ostale zapadne proizvodjace BEV. BYD je drugi najveci proizvodjac baterija za EV i prodaje baterije po 20-30$/kWh. Upravo im je to najveca konkurentna prednost.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
pretinac za maramicenice....veci zna o čemu govorim
Samo bmw 3.0d
Dok je golfa i dizela ovdje ga nece zaBYDat
Ja nezz ko ovo pise i ovakvi senzacionalistki naslovi, ovo na videu sto je prikazano, ovo audi vec odavno ima 5-6 godina ne kapiram sta je ovdje novo, a i BYD ima damping cijene i podrzava ga drzava Kina. Prodaju ga po ne rentabilnim cijenama, samo da uguse trziste, a kad ti stane ko ce ti ga popravljat u evropi.
Ma pretjeruju, ne moze sa njemackim autima jos niko, naravno da su poceli malo fuseriti kvalitetom, ali sve i jedan da ima pravo birati skojim autom ce raspaliti po autoputu 200na sat izabrao bi sigurno svabsko auto.
Jel dzaba kad se naruči,nigdje niste stavili cjenu
Ok vidim naknadno ste upisali cijenu..
Ja plastike al lupeta kao u novih mercedesa !!
Koliko će to poslova napraviti u Europi? Neka hvala
Prvo treba da shvatite da se je BYD po kvalitetu pozicionirao u nivou Škode. A iako je Škoda preskupa sa onim štu (ne)nudi BYDnće nakon carina da bude još skuplji. Jedini spas je da otvore proizvodnju u Evropi.
Msm da ide u Spaniji proizvodnja, ili BYD ili Geeley
1,05 - 1,06 pogledajte Šavove na volanu. Plastika se cuje jeftino
Plastika se čuje fino? Zato za ovu plastiku platiš tri puta manje neko za neki EU is kompleksirani brand gdje se još više plastike čuje i još slabiji materijali koriste. Ova Kineska auta donekle su cjenovno normalna.
tinjao sjeo u byd, a još nije mi dopao hehe
Kopija eqs-a vec vidzeno, nista novo.
Neka hvala: Made in china
Baš tako! Kinezi još nisu dostigli evropski,a pogotovo japanski kvalitet što se auta tiče. Treba njima još mnogo vremena za to!
Sve dok je u Evropi ovaj auto 70k , a u Kini duplo manje, od toga nema nista. Drugo, Kinezi sve prave da traje 5 godina i baca se jer nema nikakvu vrijednost. To sa autima ne moze proci. Kineski balon, kao i njihova gradnja, samo se ceka da pukne
Mnogo si smeshan
Neka fala, ja nedam vw
Ne bih ni svoga kera u njemu vozio. Samo za dobru platu bih trpio tu nelagodu i neudobnost u voznji.
Ili ja živim ispod kamena ili nisam do sad više od 20 BYD automobila vidio ovdje gdje živim u Njemačkoj. Tu i tamo budu one igračke Geely ili kako već se zovu. Ja kroz prozor gledam u Kassel i Baunatal gdje se nalazi jedna od najvećih VW fabrika. Mogao bi to biti razlog skepticizma ovog lokalnog naroda prema Kinezima.
U kini raste izvoz njihovog garbage-a a opada prodaja u samoj kini...
Nek si nam to fino objasnio i to naucno sve podkrijepio studijom.
Ma to je samo reklama. Čovjek kupio BYD u Švedskoj,niti godinu dana nije vozio,već je sve počelo da otpada sa auta. Kinezu treba još 200-300 godina da sustigne evropski kvalitet. Jeftina kopija evropskih auta. Njesra fino ofarbamo!
koji EU kvalitet. BMW curi ulje na sve strane, audi lanac svaki 50-60 k, mecka problem s limarijom od 2004, italijani nepouzdani, svedjani prodali, land rover problemi sa mjenjacem, VW jos na bosch pumpi, alfa raspad sistema. cijene u nebesa do 5 godina garancije ko da kupujes toster.
Jeste, ima taj jesan covjek iz Svedske sto je kupio BYD hahahahahaha
BYD.... pa to je neuporedivo i u onoj najboljoj verziji s Mercedesom .... Mercedes pa 10 mjesta pa Audi/ BMW...
Tako je. To smeće u Njemačkoj opet niko ne kupuje. Uvijek je bilo i ostaće: ko vozi Mercedes, vozi ga i dalje, a ko vozi Fiat,
A baška što će Bosanci navaliti na elektro auta