Od prihoda putarine, na granici isplativosti, kroz BiH je jedino koridor VC i to samo na pojedinim dionicama. Političari megalomanskim i ekonomski neutemeljenim projektima stvaraju ogromne dugove i politički marketing. Auto-put je preskupa investicija. posebno u održavanju. Naplata konkretnom dionicom neće biti dovoljna ni za zimsko čišćenje snijega a kamoli za popravke itd, Brze moderne ceste, sa obilaznicama, nadvožnjacima, sa prosječnom brzinom od barem 70 km/h su tek nešto sporije od auto-puta a višestruko su jeftinije. Gradnja savremenih magistralnih cesta koje će povezati veće gradove i regionalne centre bi trebalo biti strateško opredjeljenje u čitavoj BiH a auto-put samo tamo gdje frekvencija saobraćaja dokazuje dugoročnu rentabilnost.