Objavljeno 27.02.2010. u 13:04 | Komentari: 14
Još snage iz slavnog R32

U inat novim turbo kompaktima

Kompanija Senner Tuning predstavila je svoj projekat u okviru kojeg je detaljno preradila R32 verziju pete generacije Volkswagen Golfa. U vrijeme kada se i većina tunera okreće isključivo turbomotorima pravo je osvježenje vidjeti jedan od klasika protekle hot hatch decenije.
povratak na članak...

Komentari na članak
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Klix.ba. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Klix.ba zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Klix.ba nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
Unesite komentar
Nadimak*:

E-mail:

Upišite komentar*:
(Preostalo 1000 od 1000 karaktera)
 
Samo idiot moze platiti 50000KM ili vise da bi vozio "Golf-a"
0
1
svabo uber alles

jos pure za zabare i francuze

ocammmmmmmmmmm`
0
0
Pu, ja ruzna auta jebo im svabo majku.
0
2
najbolje i naj-izdrzljivije auto koje je ikad napravito, kao i folcika - buba.
vrijedi svaki ulozeni novcic. za ovo sto govorim, dokaz za kvalitet su golfovi dvojke koje se jos uvijek voze po cijelom svijetu. a, ovo je 6-ica, dakle sesta generacija golfa. cijeli svijet se ravna po golfu u kompakt klasi.
1
0
sve je to ok, ali malo se se zajebo ovo je golf V a ne 6 ...
0
0
pipo-pimpek
27.02.2010. u 14:09

znas li sta znaci zastava 101 (stojadin)? 1 vozi + 100 gura.
0
0
prelijepo izgleda !
0
0
sve-jedno, upravo izlazi golf 7 (sedmica).
0
0
ja vozim jedinicu dizela, ima oko 480.000 km. dahce, al nepopustaje. luda auto. kad vidim ove stokakve nove marke uz autoput kako cekaju pomoc, svaki put mu poljubim volan.
1
0
kakve ima veze sto izlazi 7-mica, kad ti neznas razlikovati 5-icu od 6-ice, a sedmica neizlazi bar 3 godine jos, jer je 6-ica izasla prosle godine. Stoga shhhh ... a za 50 000 KM beolje je uzeti passat CC koji je LIMIUZINA u odnosu na ovog glofa V ...
0
0
ma pojma vi nemate,ovo auto fkt vrijedi 50.000!! na zalost malo ko on nas moze sebi priustiti ovakvu vozilicu,al' ko zna sta znaci r32 i GTI zna da i ta auta vrijede,i da su mnogo kvalitetnija od standardnih modela npr. 5-tice ili 6-tice,uz to sto su kvalitetnija pruzaju dosta dodatne opreme,bolje motore i lepsi dizajin!!! sve sto je dobro i kosta,a i trosi 20.l na 100.000 ono bas gasanja!!! zato mi mozemo samo da se divimo ovakvim automobilima,a vi papci koji mislite da je preskup i da je bolje vozati pasata TDI nego golfa R32 zadrzite komentare za sebe!! :P
1
0
ovaj R32 mislim da ne vrijedi cijene koja
bi bila plaćena za ono što je dodato na
njega,a da obični/bazni Golf,GTI i R32
vrijede svake kinte uložene u kupovinu
istih (generacije V) je istina,htjeli mi
to priznati ili ne.Govorim na bazi ličnog
iskustva ( u posjedu i u exploataciji ) su
sva tri modela.Golf 80 000km,GTI 65 000km
i R 32 80 000 km.Ovisno o načinu vožnje
potrošnja goriva odgovara užitku koji
si hoćete priuštiti,a da ne govorim o
ugodjaju opreme enterijera i užitku koji
je prisutan kad se,ova druga dva, malo
bolje " pritisnu"......
0
0
@vw
Ako je covjek pogrijesio ,mozda nije poznavalac auta.Ali kad se povrsno pogleda nema velike razlike izmedju 5 i 6 modela, ako se izuzme zadnja strana.prednji dio i bocne strane imaju skoro identicne linije.

sss
potpisujem makina je makina. TDI pasat penzija
0
0
"golfovi dvojke koje se jos uvijek voze po cijelom svijetu"
hahahha
Gdje se to voze kod nas i u Albaniji ?

Obišao sam pola Evrope a nisam ukupno vidio ni 5 dvica.

Tek kad uđeš u BiH k'o da si se vratio 15 godina u prošlost.
0
0