Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
orion101
95k
27.12.2014.
Odnekuda većina ljudi misli da se avionom upravlja sa zemlje... odnosne kontrole letenja... osim što sprečavaju sudare zrakoplova, kontrolori leta pomažu pilotima prosljeđujući im informacije i savjete koji su važni za let. U principu sve je na pilotu.... Momci su nekada bili vojni piloti, višak samopozdanja, poznavali su MO aerodrom.... U prvom izvještaju je pisalo da nisu slijedili važeću rutu za slijetanje, koristili su neku predratnu... U svakom slučaju tragedija i gubitak....
KIixtoris
26k
27.12.2014.
Brzo su riješili slučaj nema šta.
orion101
95k
27.12.2014.
Pa slučaj je davno i rješen.... Revizija je nastupilam kada je tamo neki makedonski advokat i zastupnik porodica žrtava Ignat Pančevski, "ustvrdio "da su Trajkovski i njegovi saradnici brutalno likvidirani, da je avion oboren projektilom, a da je nakon pada aviona "određena vojna jedinica došla na lice mesta i poubijala putnike koji su preživeli pad, palivši ih napalmom"..... Advokat je ćak tvrdio da raspolaže video-snimkom na kojem se jasno vidi da je avion napadnut.
– Taj snimak je jasan i nedvosmislen. Na snimku se iz ptičje perspektive vidi kako avion koji leti iznad ‘kingera’, ispaljuje projektil koji udara u levo krilo aviona. To objašnjava zašto je avion u jednom trenutku skrenuo s puta. Potom, vidi se kako avion pada i udara u zemlju. Takođe, na snimku se vidi kako avionu prilaze vojni helikopteri i iz njih izlaze vojnici. Ne vidi se čiji su, ali zna se koja je vojska tada bila tamo. Potom dolaze i vojna vozila. Vojnici nose aparate iz kojih izlazi plamen.....
orion101
95k
27.12.2014.
Sve je to tvrdio Pančevski, razvijena je žestoka medijska histerija, što je obnovilo istragu.... Vidi se da nema nikakvih novih "spektakularnih dokaza" a Pančevske i druge kovače "teorija zavjera" treba goniti i krivično, jer to stvarno uznemirava ljude i javnost.... Neka sada on plati čitav 2-godišnji rad nove međunarodne komisije, koji je koštao 160.000 Eura.....
sagitarius
24k
28.12.2014.
Ako se ne varam ustvrđen je čitav niz propusta, od iznenadne promjene pilotskog tima na 15 dana prije kobnog leta, do vremenskih uvjeta koji su se "naglo" promijenuli, a koje piloti kako se navodi nisu "ozbiljno shvatili", preko nedostatnih i previše rutiniziranih pregleda stare letjelice pa do čitavog niza nesretnih okolnosti, među kojima postoji mogućnost da visinomjer nije precizno odredio položaj letjelice itd itd.
Samo reči da je pilotska greška je uistinu jako, jako brzopleto, ako ne i tendenciozno, pa se onda nije čuditi što postoji i čak nekoliko paralelnih teorija.
salik79
32k
27.12.2014.
Jedine "pilotske greske" su sto su ikako bili u tom avionu.
Doo Rogovi i Kopita
22k
27.12.2014.
Vjerovatno nikada nećemo saznati okolnosti pod kojima je poginuo predsjednik Makedonije, ali da mnogo toga ne štima to je i malom djetetu jasno. U prvom redu imam u vidu ponašanje prpadnika SFOR-a.
Doo Rogovi i Kopita
22k
28.12.2014.
Upravo tako luna. Nejsno je ponašanje kontrole leta čiju su funkciju u to vrijeme obavljali francuski prpadnici SFOR-a, a koje su posle nesreće ekspresno povukli nazad u Francusku.
JamesBond
17k
27.12.2014.
10 GODINA IM JE TREBALO DA USTANOVE . WTF
Doo Rogovi i Kopita
22k
27.12.2014.
Francuski prpadnici SFOR-a su tvrdili da neznaju gdje je pao avion
http://www.slobodna-bosna.ba/vijest/3136/dosje_sb_sramna_uloga_francuza_u_smrti_predsjednika_trajkovskog.html
Dok mještani stolačkih sela tvrde suprotno
https://www.mail-archive.com/[email protected]/msg16224.html
Trgo
7,1k
27.12.2014.
de ba vise bilo proslo