NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
slazem se sa tunelom ali u njega zatvoriti svu politicku elitu iz bih i onda izgubiti kljuc hebo vam most porodilju vise do sad ste trebali napraviti pet mostova i tunela od kad ga jebendisete kao da je nekoga briga vise
Ti bi, trolu mali, trebao znati da je Hercegovina dio Bosne, baš kao i Krajina, Posavina, Podrinje, Semberija, Tropolje, itd.
Da budem precizniji, Hum (Hercegovina) je kroz historiju/povijest uvijek bila snažan integrativni faktor u Bosni, načešće više bosanska nego što je to Srednja Bosna.
Za razliku od Slavonije, Istre i Dalmacije koje su povijesno razdvojene teritorije.
Eto toliko o lijepom zavičaju nas Bosanaca, bilo iz Hercegovine ili iz drugih krajeva lijepe nam Bosne.
Možda najveća enigma ove dobre zemlje je kako trpi a da ne proguta budale kao što si ti sine.
@Mickey
...Ne bi mogao nikakav ozbiljan brod ući u Neum.
Planirana je izgradnja Neumske luke.
http://gobih.ba/vijest/13/pomorsko-drustvo-bih-zagovara-izgradnju-luke-u-neumu#ad-image-0
Kad tad.
Iskreno, i ja bih najviše volio da se napravi tunel. Naš tunel, na našem teritoriju, tako bi ujedno prestali razlozi za bilo kakve daljnje polemike. Hrvatska kao i do sada -ima svoje more, a Bosna kao i do sada ima pravo na neškodnjiv prolaz. Svima dobro.
Most bi blokirao izlaz BiH na more, što je naše pravo zagarantovano međunarodnim poveljama i ugovorima. Svaka zemlja ima pravo na izlaz na međunarodne vode.
Hrvatska, odnosno EU, nam moraju osigurati koridor kojim bi brodovi prolazili od međunarodnih voda do Neuma, i obrnuto.
Zato se političko Sarajevo pita šta će se praviti, a Hrvatska i EU to imaju poštovati.
S obzirom da se radi o našem izlazu na more i našoj teritoriji u slučaju obilaznice, itekako je važno šta misli i želi službeno Sarajevo. Da se nas ništa ne pita, Hrvatska bi do sada izgradila pola mosta.
Kada bi EU ignorirala zahtjeve Sarajeva, to bi stvorilo presedan za rješavanje ovakvih slučajeva na identičan način u cijeloj Europi, što bi zateglo odnose zemalja do granice pucanja. Misliš da samo mi i Hrvatska imamo granične sporove u Europi?
Vi Bosnjaci se se bezz sekirate oko nekog zaljevcica a hadisi govore da ce Vatikan biti Muslimanski...crne zastave na krovovima bivsih crkava u Vatikanu.
NEMAM ANTE NISTA PROTIV TEBE NI KAKO KAZES TVOJE DOMOVINE,PA ONDA IZVILI PRONIJETI NJENU ZASTAVU KROZ PROSTORE BIH GDJE ZIVE SRBI I HRVATI.DA SE RAZUMIJEMO,JA BIH VOLIO DA JE TO MOGUCE.
kakva megalomanija :)))))))...hoce da bankrotiraju a oni bi da buse tunel ispod mora...javite im da je turcima uz pomoc japanaca za takav tunel trebalo devet godina :))))))
damire...ako nevjerujes meni,vjerujes li braci :)))))))
http://www.vecernji.hr/vijesti/otvara-se-tunel-ispod-bospora-najdublji-takve-vrste-svijetu-clanak-634814
i da nije bilo japanaca to bi jarane potrajalo dvadeset godina :)))))
...sta mislis koliko bi trebalo hrvatima ahihihihihihihiiiii
ja mislim da bi mogli rjesiti problem sa izgradnjom pristanista na obe strane i nekoliko velikih trajekta koji ce voziti 24 sata od kopna do peljesca i obrnuto. Zasto ovo jeftino i efikasno rjesenje nikome nije palo na pamet?
znaci od onih mali milion lokacija u Hr do kojih mozes stici samo i jedino trajektom, trebali bi ukinuti trajekte i graditi mostove i tunele jer je to isplativije?
I to je jedna od opcija,ali ispada skuplja i sporija od mosta ili tunela i teško izvediva s obzirom na gustoču prometa.Lokacije na koje voze trajekti su ili udaljenije od kopna ili nema velikog prometa koji bi opravdao izgradnju mosta.Svi veliki otoci koji su na manjoj udaljenosti od kopna imaju mostove,ti možda nisi čuo za Krčki most,Paški most...,normalno je da se ne gradi most za mali otok Pašman ili za neki jako udaljeni otok.
Automehaničar - Autoelektričar (m/ž)
Kam i Bus
Radnik u proizvodnji (m/ž)
RAMA-GLAS
Sales Activities Coordinator (m/f)
Porsche Inter Auto BH
Glavni knjigovođa (m/ž)
RAMA-GLAS
Inžinjer građevine (m/ž)
INPROZ Institut
Home Office Kundenberater/in (m/w/d) für ein führendes Unternehmen im Bereich Tee, Teemaschinen und Zubehör
TELUS Digital
Vozač (m/ž)
Klas
Home Office Kundenberater/in im Vertrieb für SKY (m/w/d) - Outbound
TELUS Digital
Skladištar - Dostavljač (m/ž)
Tehnolix
Dostavljač - Montažer (m)
Dalusso Group
Referent prodaje (m/ž)
Sprind
Skladištar (m/ž)
Pro Horeca
Djelatnica na usluživanju i serviranju hrane (ž)
Aščinica ASDŽ
Higijeničarka (ž)
La Delicia
Agent telefonske prodaje telekom usluga (m/ž)
SMAK Solutions
Elektro-mehaničar za CNC opremu (m/ž)
RAMA-GLAS
Outbound agent u Call centru - b/h/s jezik (m/ž)
Bellora Home
Agent za podršku korisnicima (m/ž)
Telemach
Specijalista za carinu - deklarant (m/ž)
Lidl BH
Hemijski inženjer – ekspert za procesne vode (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Kustos u galeriji slika (m/ž)
Galerija Java
Specijalista za finansijsko i materijalno računovodstvo (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Radnik u proizvodnji (m/ž)
All Aksa
Specijalist korisničke podrške na danskom jeziku (m/ž)
Mplus BiH
Elektromonter - Električar (m)
ESA Grimma
Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)
Mplus BiH
Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales
Concentrix
Kundenbetreuer (m/ž)
Servicepoint
Pomoćni slastičar (m/ž)
Fine Food
Specijalista za sisteme upravljanja kvalitetom (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Vrh SDS-a sinoć došao pred kuću poslanika koji je prešao kod Stevandića: "Mora vratiti mandat stranci"
Šta se dešavalo u kontroli leta tokom haosa na nebu iznad SAD-a: Posebno upečatljiv razgovor s mladim pilotom
Trump uzdrmao Bliski istok: "Saudijska Arabija se raspada, tražili su da ne napadam Iran"
Šejla Zonić otkrila postoji li rivalstvo između Džejle Ramović i nje: "Nije se iskoristio hajp oko mene"
CIK odbio dati Transparency Internationalu podatke sa glasačkih skenera