Komentari (116)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
slazem se sa tunelom ali u njega zatvoriti svu politicku elitu iz bih i onda izgubiti kljuc hebo vam most porodilju vise do sad ste trebali napraviti pet mostova i tunela od kad ga jebendisete kao da je nekoga briga vise
Furka ako mogu Turci, možemo i mi! ;)
Odlucit ce se za varijantu od koje ce najvise imati politicari korist za svoj dzep. Jasna stvar.
Dobro su skontali da moze i tunel..a ne samo most..
pelješki most -> pelješi budžet :D
A tunel ce se zvati Erdogan.
MORATE VI BOSNJACI MALO BOLJE POZNAVATI SVOJ UZI I SIRI ZAVICAJ,PA DAKLE ZNATI DA BOSNA NEMA MORA,VEC DA SE OVO MORE NALAZI U HERCEGOVINI.
Ti bi, trolu mali, trebao znati da je Hercegovina dio Bosne, baš kao i Krajina, Posavina, Podrinje, Semberija, Tropolje, itd. Da budem precizniji, Hum (Hercegovina) je kroz historiju/povijest uvijek bila snažan integrativni faktor u Bosni, načešće više bosanska nego što je to Srednja Bosna. Za razliku od Slavonije, Istre i Dalmacije koje su povijesno razdvojene teritorije. Eto toliko o lijepom zavičaju nas Bosanaca, bilo iz Hercegovine ili iz drugih krajeva lijepe nam Bosne. Možda najveća enigma ove dobre zemlje je kako trpi a da ne proguta budale kao što si ti sine.
Ni u ovom slučaju ne vidim problem. Tunel,most ili nešto treće, svejedno je. Samo da se poveže.
daj sizife budi zeru ozbiljan....otkud hrvatskoj 5 milijardi za tunel :)))))
Mene si našao pitati?
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
Odlično... ...jer sa MOSTOM bi Bosna i Hercegovina imala JAKO ograničen IZLAZ na more. To je bilo iza kulisa gradnje MOSTA.
BIH ima vec ogranicen izlaz na more. Ono je prije jezero nego li more. Sa Neuma kad gledas na prema pucini, vidis ostrvo, a to je HR.
@Mickey ...Ne bi mogao nikakav ozbiljan brod ući u Neum. Planirana je izgradnja Neumske luke. http://gobih.ba/vijest/13/pomorsko-drustvo-bih-zagovara-izgradnju-luke-u-neumu#ad-image-0 Kad tad.
Iskreno, i ja bih najviše volio da se napravi tunel. Naš tunel, na našem teritoriju, tako bi ujedno prestali razlozi za bilo kakve daljnje polemike. Hrvatska kao i do sada -ima svoje more, a Bosna kao i do sada ima pravo na neškodnjiv prolaz. Svima dobro.
nećemo ni podmorski tunel, da ga zakačim dok budem plivao.. :D
Pa, uzevši u obzir dubinu mora kod Neuma, i mogao bi.
Kakav crni podmorski tunel, 5 kilometara autoputa pravimo po godinu dana :D
" Podmorski tunel"????? Ima li i Nadmorski tunel??
...ima...more u bazenu na mostu, a pod morem tunel :)
taman malo obnovim znanje jezika kad ono "ladan tus". Neizljeciv slucaj.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Ja predlazem teleportaciju, cim je izmisle!
Taj projekat je skuplji od Mosta ,parola sto skuplje to bolje...!!
Cuj Sarajevo zeli, hahahaha... Sta cemo ba mi, nemamo za kifle...
Most bi blokirao izlaz BiH na more, što je naše pravo zagarantovano međunarodnim poveljama i ugovorima. Svaka zemlja ima pravo na izlaz na međunarodne vode. Hrvatska, odnosno EU, nam moraju osigurati koridor kojim bi brodovi prolazili od međunarodnih voda do Neuma, i obrnuto. Zato se političko Sarajevo pita šta će se praviti, a Hrvatska i EU to imaju poštovati.
S obzirom da se radi o našem izlazu na more i našoj teritoriji u slučaju obilaznice, itekako je važno šta misli i želi službeno Sarajevo. Da se nas ništa ne pita, Hrvatska bi do sada izgradila pola mosta. Kada bi EU ignorirala zahtjeve Sarajeva, to bi stvorilo presedan za rješavanje ovakvih slučajeva na identičan način u cijeloj Europi, što bi zateglo odnose zemalja do granice pucanja. Misliš da samo mi i Hrvatska imamo granične sporove u Europi?
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
...e, što me nasmija ovo "službeno sarajevo"...
...službeno sjedište troglave kriminalne hobotnice...
Nemate drzavi isplatit djeciji doplatak, a hocete podmorski tunel ????? Sram vas bilo.
NEUM NIKADA NIJE BIO U SREDNJOVJEKOVNOJ BOSNI,MALO BOLJE PROUCITE POVJEST.
Fuj, ko je prdno ovdje, smrdi u.p.m.
A da je ti proučiš? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/Medieval_Bosnian_State_Expansion-en.svg
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
HRVAT JE HRVAT MA GJE BIO.
Čak i na intervju za Zeleni karton?
Vi Bosnjaci se se bezz sekirate oko nekog zaljevcica a hadisi govore da ce Vatikan biti Muslimanski...crne zastave na krovovima bivsih crkava u Vatikanu.
Ponovo podijeliti Jadrensku obalu,ispraviti greske komunista,Bosni obale do Zadra.
Ahahahahahahahaha, malo je to. Barem do Karlobaga... Samo kao turisti!
NEMAM ANTE NISTA PROTIV TEBE NI KAKO KAZES TVOJE DOMOVINE,PA ONDA IZVILI PRONIJETI NJENU ZASTAVU KROZ PROSTORE BIH GDJE ZIVE SRBI I HRVATI.DA SE RAZUMIJEMO,JA BIH VOLIO DA JE TO MOGUCE.
kakva megalomanija :)))))))...hoce da bankrotiraju a oni bi da buse tunel ispod mora...javite im da je turcima uz pomoc japanaca za takav tunel trebalo devet godina :))))))
klasican "rvat" kockaste glave i prljava jezika :))))))
damire...ako nevjerujes meni,vjerujes li braci :))))))) http://www.vecernji.hr/vijesti/otvara-se-tunel-ispod-bospora-najdublji-takve-vrste-svijetu-clanak-634814 i da nije bilo japanaca to bi jarane potrajalo dvadeset godina :))))) ...sta mislis koliko bi trebalo hrvatima ahihihihihihihiiiii
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
ja mislim da bi mogli rjesiti problem sa izgradnjom pristanista na obe strane i nekoliko velikih trajekta koji ce voziti 24 sata od kopna do peljesca i obrnuto. Zasto ovo jeftino i efikasno rjesenje nikome nije palo na pamet?
znaci od onih mali milion lokacija u Hr do kojih mozes stici samo i jedino trajektom, trebali bi ukinuti trajekte i graditi mostove i tunele jer je to isplativije?
I to je jedna od opcija,ali ispada skuplja i sporija od mosta ili tunela i teško izvediva s obzirom na gustoču prometa.Lokacije na koje voze trajekti su ili udaljenije od kopna ili nema velikog prometa koji bi opravdao izgradnju mosta.Svi veliki otoci koji su na manjoj udaljenosti od kopna imaju mostove,ti možda nisi čuo za Krčki most,Paški most...,normalno je da se ne gradi most za mali otok Pašman ili za neki jako udaljeni otok.
Neka se vode primjerom i likom Sultana Abdulmedžida, odnosno tunelom Marmaray..