Imam nekoliko pitanja za one koji se bune. 1. Jeste li bili zadovoljni Bakirom i stanjem u zemlji kad ju je on vodio ili se ovdje ljudi bune jer im je nešto nametnuto? 2. Jel vam smetalo onda kad je Hrvatskom narodu bio nametnut njihov pretstavnik koji niti je bio njihov, niti su ga oni birali? 3. Jel je negdje upisano da baš Bakir i njegova stranka moraju biti na vlasti i jel jedino on smije predstavljati muslimane u BiH ?

Pa tko jel jače mišljenje Bundestaga ili onog što je Alija očito potpisao u Dejtonu?

U istom komentaru kontradiktorne informacije dajes,ako Milanović nije bio loš ,kako je narod bio nezadovoljan rezultatima ? Mene veseli ova situacija ,baš iz razloga što Milanović ,ni Karamarko nisu sposobni pokrenuti manji obrt,a kamoli državu .

Po meni je realna mogućnost da jednog dana dođe do otcjepljenja RS od federacije jer kao država unutar države nemože funkcionirati pošto BiH vlasti imaju apetit aplicirati za NATO i EU,a tehnički nije izvedivo ovako nefunkcionalnu BiH uklopiti u saveze tipa NATO i EU. Ili će BiH biti i dalje kranje nefunkcionalna država ili će se riješiti jednog entiteta koji joj otežava funkcioniranje,a sa drugim (Hrvatima) dogovoriti veći stupanj autonomije . Nažalost ovakvo stanje odgovara jedino korumpiranim političarima,koji svaljuju krivnju za loše stanje u državi jedni na druge .

@dervo Vidim da nisi upoznat sa Milanovicevim ogromnim egom. Sam Milanović je nedavno javno pozvao članove MOSTA da se pridruže njemu. Ovdje se radi o tome da Milanović nije htio igrati sporednu ulogu ,odnosno da je za njega jedina opcija bila da on bude premijer. Most je sa HDZ-om dogovorio da vlada bude sastavljena od stručnjaka i da premijer bude nestranačka osoba ,ne Karamarko (na svu sreću ). Ovdje je ulogu odigralo to što je SDP pokazao da mu se nemože vjerovati,a HDZ se držao onog što je rekao . U svakom slučaju drago mi je da premijer neće biti ni Karamarko ,ni Milanović.

Ovakve stvari idu na ruku Srbima koji sve glasnije spominju otcjepljenje RS i Hrvatima kojima će ovo poslužiti da traže veću autonomiju svojeg entiteta unutar federacije. Drago mi je da je vlast reagirala i nadam se da će se BiH koja je jedna predivna zemlja konačno pokazati da se ovakvi vidovi vjerskog ekstremizma i mržnje mogu iskorijeniti i na tim temeljima graditi budućnost za svu djecu i Hrvate i Muslimane i Srbe. Mržnja nije od Boga i niti jedan Bog ne želi da ginu nevini.

Znači most se planira graditi sa jedne obale koja je međunarodno priznati teritorij republike Hrvatske do druge obale koja je međunarodno priznati teritorij republike Hrvatske,iznad međunarodno priznatih teritorijalnih voda republike Hrvatske ,kroz međunarodno priznati zračni prostor republike Hrvatske. Između ostalog u svim službenim kartama BiH taj se teritorij nalazi u Hrvatskoj.

Ponavljam EU je platila izradu studije po kojoj je najbolja opcija most,ostale opcije su otpale ,koridor jer bi ga bilo nemoguće nadzirati cijelom dužinom (jedno je nadzirati šume i planine,a drugo prometnu cestu),a podvodni tunel zbog konfiguracije morskog dna . Znači od strane EU je odlučeno da će se graditi most,još EU treba odobriti sredstva. Znači stručnjaci koji su radili studiju ,koju je naručila EU su došli do zaključka da je najbolje riješenje most.

Kad sam sebi odgovaras,da ti napišem nekoliko stvari . 1. - Nebitno dal je u nekom trenutku povijesti nešto što je sad u Hrvatskoj bilo u BiH ili nešto što je sad BiH bilo u Hrvatskoj,Sve države nastale raspadom Jugoslavije su potpisale dokument koji se zove zaključci Badinternove komisije kojim se omugucilo međunarodno priznanje novonastalih država,a taj dokument jasno kaže da su granice novonastalih država granice koje su te države imale unutar Jugoslavije u trenutku osamostaljenja i da niti jedna država nemože jednostrano pokrenuti postupak izmjena granice . 2. - Svaki put kad Turski vojni brod (ili bilo koje druge zemlje ) želi ući ,ili proći kroz teritorijalno more Hrvatske ,mora tražiti dopuštenje od Hrvatske ,bez obzira radi li se o NATO brodu ili Ruskom . To nalaze konvencija o pravu mora UN-a . 3. - BiH je obalna država,jer ima obalu i ima pravo neškodljivosti prolaska brodova kroz Hrvatske teritorijalne vode,nije pomorska zemlja jer nema dodir teritorijalnih voda sa međunarodnim vodama .

Graditi će se samo ako ga bude EU financirala,što je lako moguće pošto je financirala izradu brojnih studija. Pošto su te studije pokazale da je najbolje riješenje gradnja mosta,a ne podvodnog tunela,podvodni tunel se neće sigurno graditi. Gradnju luke Neum može se odmah odbaciti ,ne samo jer ne postoje autoput ,ni željeznica koja bi tu luku povezala sa ostatkom svijeta ,već i zbog činjenice da je Malostonski zaljev proglašen rezervatom prirode pod morem još 70-tih godina,pa Hrvatska može blokirati bilo kakav promet koji može ugroziti biljni i životinjski svijet tog rezervata . Bez obzira dal Hrvatska izgradi most ili ne ,za prolazak Turskog vojnog broda do Neuma po međunarodnoj konvenciji UN-a o pravu mora,Turska mora tražiti od Hrvatske dopuštenje za prolazak,tako je bilo i bit će . Na kraju za zagovornike pokretanja aribitraze pred nekim od arbitražnih sudova u cilju ostvarivanja cilja da BiH dobije izlaz na otvoreno more napomena da bi za pokretanje arbitražnog procesa bila potrebna suglasnost i BiH i Hrvatske ,što se neće dogoditi jer Hrvatska od takvog procesa nebi imala nikakve koristi .