Komentari (122)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Treba zabraniti vozila ispod norme 5, a to sto se zimi 50% grada grije na ugalj, gume, otpad...zanemariti cemo
ne, nego treba raditi i na jednom i na drugom istovremeno. naravno da će ministar saobraćaja raditi na smanjenju zagađenja uzrokovanog saobraćajem
prvo neka ministar predlozi zakon u vijecu ministara da se zabrani ugalj u kantonu pa onda neka regulise vozila
PRIKAŽI ODGOVORE (8)
A eko test na tehničkom ko j...
Radio sam praksu na jednom tehničkom, neće te vjerovati kakva se sva muljanja rade na mjerenju ispušnih gasova, jer u suštini na eko testu se samo unose predhodno izmjereni parametri tako da se tu i ne mogu ispraviti izmjerni podaci.
Na eko test prilicno utice i (ne)kvalitet goriva koje nam prodaju.
pa tako reci, kaznjavanje i punjenje budzeta, to je rijesenje a ne cistiji zrak
LOPOVI HOCEMO SAD I OVE PREVARE OD EU UVEST?? Kako cete past na sljedecim izborima ko sa kruske aBd... sluge jedne
Pali se otpad po Smiljevicima i drugim deponijama, guma, kablivi za bakar i sta sve ne, ali ipak ljudi sa normom ispod euro 5 zagadjuju najvise. Da ne govorim o autobusima koji crn dim izbacuju i voze nageti na jednu stranu
Skidanje DPFa i EGRa je najveći problem zagađenja
bukvalno nije i sa tim euro 5 zagadjuje i dalje manje od obicnog euro 4.. DPF samo skuplja i izbaci sve na jednom mjestu.. sto je opet u 99% slucajeva u gradu ali kad ti to sve izbaci, dodji i udahni fino da vidis
@gooUser ... informiši se malo o regeneraciji, pričaš gluposti.
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Ministre...na tehnickom pregledu regularno prolaze vozila bez katalizatora i sa dpf na off. Svaki dan desetine polu ispravnih auta koja dime do neba kruzi gradom i niko ih ne sankcionise!!!
Šteta haram ti bilo.....ukini ljudima ćumur , daj subvenciju na plin
Ljudi moji u Bosni niko ne ide pješke, pa sve što možeš preci za 1 sat hoda ne treba ti ni vozilo ni prevoz. Zabraniti autima ulaz u gradske zone SEM dostavnih vozila i vozila gradskog javnog prevoza koja moraju biti ekološka. Kažu udar na sirotinju pa nek ta ista sirotinja protegne malo svoje nožice!
Problem je sto danas i svak ziv ima neku ragu koju dere po cesti, javni prijevoz je solidan i odgovorno tvrdim da 50% nas drlja auto po gradu bezpotrebno. Drugi par opanaka je sto bi svi htjeli od Ilidze do Carsije stici za 20 minuta na kafu. Apsolutno podrzavam, ali isto tako ove sto loze na ugalj debelo opaliti po dzepu, ako nemas para prodaj kucu i pici na periferiju.
Problem je sto danas i svak ziv ima neku ragu koju dere po cesti, javni prijevoz je solidan i odgovorno tvrdim da 50% nas drlja auto po gradu bezpotrebno. Drugi par opanaka je sto bi svi htjeli od Ilidze do Carsije stici za 20 minuta na kafu. Apsolutno podrzavam, ali isto tako ove sto loze na ugalj debelo opaliti po dzepu, ako nemas para prodaj kucu i pici na periferiju.
Šteta , zovi pod hitno ove stručnjak , oni sve znaju.
Taksu bezveze ja lično plaćam a nisam izvadio dpf radi drugih koji su to povadili i onda i ja i oni dobijamo tehnički radi te takse. Ako si izvadio nećeš ga biti dobiti tehnički, šta je tu problem,