Podaci za 2025. godinu
Bingo apsolutni vladar bh. trgovine: Profit veći od sljedeća četiri konkurenta zajedno
20min
30
19
Komentari (122)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1726506279
prije 9 mjeseci
Treba zabraniti vozila ispod norme 5, a to sto se zimi 50% grada grije na ugalj, gume, otpad...zanemariti cemo
thekupus
prije 9 mjeseci
ne, nego treba raditi i na jednom i na drugom istovremeno. naravno da će ministar saobraćaja raditi na smanjenju zagađenja uzrokovanog saobraćajem
SqWyQLy
prije 9 mjeseci
prvo neka ministar predlozi zakon u vijecu ministara da se zabrani ugalj u kantonu pa onda neka regulise vozila
PRIKAŽI ODGOVORE (9)
Banjica_
prije 9 mjeseci
A eko test na tehničkom ko j...
Dvaplusdvaje5et
prije 9 mjeseci
Radio sam praksu na jednom tehničkom, neće te vjerovati kakva se sva muljanja rade na mjerenju ispušnih gasova, jer u suštini na eko testu se samo unose predhodno izmjereni parametri tako da se tu i ne mogu ispraviti izmjerni podaci.
traveller
prije 9 mjeseci
Na eko test prilicno utice i (ne)kvalitet goriva koje nam prodaju.
text_razuma
prije 9 mjeseci
pa tako reci, kaznjavanje i punjenje budzeta, to je rijesenje a ne cistiji zrak
gooUser1677747632
prije 9 mjeseci
LOPOVI HOCEMO SAD I OVE PREVARE OD EU UVEST?? Kako cete past na sljedecim izborima ko sa kruske aBd... sluge jedne
Recipr071
prije 9 mjeseci
Pali se otpad po Smiljevicima i drugim deponijama, guma, kablivi za bakar i sta sve ne, ali ipak ljudi sa normom ispod euro 5 zagadjuju najvise. Da ne govorim o autobusima koji crn dim izbacuju i voze nageti na jednu stranu
OhaniZuga
prije 9 mjeseci
Skidanje DPFa i EGRa je najveći problem zagađenja
gooUser1677747632
prije 9 mjeseci
bukvalno nije i sa tim euro 5 zagadjuje i dalje manje od obicnog euro 4.. DPF samo skuplja i izbaci sve na jednom mjestu.. sto je opet u 99% slucajeva u gradu ali kad ti to sve izbaci, dodji i udahni fino da vidis
OhaniZuga
prije 9 mjeseci
@gooUser ... informiši se malo o regeneraciji, pričaš gluposti.
Diasportikus
prije 9 mjeseci
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Diasportikus
prije 9 mjeseci
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Diasportikus
prije 9 mjeseci
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Diasportikus
prije 9 mjeseci
Izvanredna inicijativa pretvaranje poteza od Marijin Dvora do Vijećnice u zelenu zonu donosi novi život gradu, stvarajući prostor za šetnju, odmor i susrete građana i turista. Čestitke ministru na viziji koja spaja ljepotu, funkcionalnost i duh Sarajeva.
Leonardooo
prije 9 mjeseci
Ministre...na tehnickom pregledu regularno prolaze vozila bez katalizatora i sa dpf na off. Svaki dan desetine polu ispravnih auta koja dime do neba kruzi gradom i niko ih ne sankcionise!!!
KGBUstikolina
prije 9 mjeseci
Šteta haram ti bilo.....ukini ljudima ćumur , daj subvenciju na plin
Kusta9
prije 9 mjeseci
Ljudi moji u Bosni niko ne ide pješke, pa sve što možeš preci za 1 sat hoda ne treba ti ni vozilo ni prevoz.
Zabraniti autima ulaz u gradske zone SEM dostavnih vozila i vozila gradskog javnog prevoza koja moraju biti ekološka.
Kažu udar na sirotinju pa nek ta ista sirotinja protegne malo svoje nožice!
gooUser1580236032
prije 9 mjeseci
Naučnik objasnio
TheHaraga
prije 9 mjeseci
Problem je sto danas i svak ziv ima neku ragu koju dere po cesti, javni prijevoz je solidan i odgovorno tvrdim da 50% nas drlja auto po gradu bezpotrebno. Drugi par opanaka je sto bi svi htjeli od Ilidze do Carsije stici za 20 minuta na kafu. Apsolutno podrzavam, ali isto tako ove sto loze na ugalj debelo opaliti po dzepu, ako nemas para prodaj kucu i pici na periferiju.
TheHaraga
prije 9 mjeseci
Problem je sto danas i svak ziv ima neku ragu koju dere po cesti, javni prijevoz je solidan i odgovorno tvrdim da 50% nas drlja auto po gradu bezpotrebno. Drugi par opanaka je sto bi svi htjeli od Ilidze do Carsije stici za 20 minuta na kafu. Apsolutno podrzavam, ali isto tako ove sto loze na ugalj debelo opaliti po dzepu, ako nemas para prodaj kucu i pici na periferiju.
camil117
prije 9 mjeseci
Šteta , zovi pod hitno ove stručnjak , oni sve znaju.