I dalje se koristi
61
Komentari (46)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
PrijePrvogNista
prije 2 godine
Dobra stara vremena bez puno tehnike
BaBakeer
prije 2 godine
zgrade napraviti i dati dilerima da prodaju stanove
NavucenNaTraktor
prije 2 godine
kvadrat 0.8
mirzonisa
prije 2 godine
Uvesti posebne takse na kamione koje ulaze u grad, ujedno dati olaksice na prevoz zeljeznicom, pa vidjeti koliko se svima isplati da nas truju kamionima i unistavaju nam saobracajnu infrastrukturu..
maltoma
prije 2 godine
ONI SU SAD VEĆE ZAGAĐENJE GRADA NEGO IKAD...NESVATLJIVO DA IM SE GODINAMA DOZVOLJAVA RAD BEZ IKAKVIH FILTERA I PREČIŠĆIVAČA PRAŠINE.INSPEKTORI KAŽU DA SU ONI NEMOĆNI JER ONI SU "DRŽAVA U DRŽAVI"
maltoma
prije 2 godine
ONI SU SAD VEĆE ZAGAĐENJE GRADA NEGO IKAD...NESVATLJIVO DA IM SE GODINAMA DOZVOLJAVA RAD BEZ IKAKVIH FILTERA I PREČIŠĆIVAČA PRAŠINE.INSPEKTORI KAŽU DA SU ONI NEMOĆNI JER ONI SU "DRŽAVA U DRŽAVI"
student_bih07
prije 2 godine
kod pijace u buca potoku šinw izvađene a vi pišete da se koristi.red bi bio prvo da se provjeri da li se koristi pa onda ovako pisati.čisti amaterizam.i na autobusu piše lasta pa ne leti.
Gro
prije 2 godine
pruga samo sluzi da ti auto osteti dok prelazis, nista drugo
rade_s
prije 2 godine
Ko je 1902 osnovao Klas?
Chayen
prije 2 godine
Željeznički transport je oduvijek najjeftinijih i najpouzdaniji. Nažalost odličnu željezničku infrastrukturu je svjesno i namjerno uništila vlast poslije rata u korist kamionskih lobija. Ovo je doprinijelo većim cijenama proizvoda i bogaćenje uskog kruga prevoznika, koji imaju Cemt za internacionalni prevoz.
tragac
prije 2 godine
Pruga se već godinama ne koristi, a mlin i silos su proizvođači buke i prašine tako da je krajnje vrijeme da se izmjeste negdje na periferiju.
killerloop1
prije 2 godine
Naravno da ga nece koristiti jer je pitanje vremena kada ce Klas izmjestiti u Blažuj a tu ce da niknu zgrade i stanovi za prodaju opet od istog vlasnika As group Jelah , inace SDA kadar .
Zato je Klas i kupljen izmedju ostalog .
Simerijanac
prije 2 godine
Djetinjstvo tu provedeno. Nekad su samo zgrade do garaža, tadašenje ulice Jovana Cvića i Džemala Bijedića bile. Nisu bile zgrade iza pruge. A voz je saobračao redovno do Klasa.
Shapat
prije 2 godine
Kompletnu prugu kroz grad treba pretvoriti u moderan, funkcionalan i veoma veoma koristan GRADSKI AUTOPUT, povezujuci Stup sa Vogoscom, sa petljama na Otoci i kod sadasnje Zeljeznicke stanice.
Sarajevo_sg
prije 2 godine
Ne!!! Cinek in prugom treba napraviti 10-15 stanica i GRADSKU ZELJEZNICU kao u svakoj drugoj metropoli!!!!!! KAKAV CRNI AUTOPUT????
evilbaby
prije 2 godine
prije ili kasnije industrija ce morati u hadzice ili vogoscu
zecko_kupuz
prije 2 godine
Iako nas je Klas hranio čitave živote, kada prođem tamo, uhvati me jeza od ambijenta, kao da sam ušao u Černobil. 😁
gooUser1687877113
prije 2 godine
Moze li Šteta i tu koje milionce da klepi.Treba je malo osvjeziti
gooUser176384947
prije 2 godine
Stanicu izmjestiti u Butile i ukinut kompletnu prugu kroz grad!
Sarajevo_sg
prije 2 godine
Mislis NAPRAVITI GRADSKU ZELJEZNICU SA 10
- 15 STANICA??????????