Komentari (57)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ovo moze biti problem samo nasim budalama kojima je rijec "organizacija" nepoznat pojam. Mi od gluposti napravimo idiotizam i problem, limitiras prodaju karti na tacan broj sjedecih mjesta i tjt, wow?
Ne putuju svi sa perona u Sa. Nije bas jednostavno, kao sto mislis, kontrolisati kolicinu mjesta u vozu jer putnici izlaze i ulaze na mnogim stanicama usput, kupuju karte u vozu itd... Rjesenje je skupo za nase uslove. Najlogicnije je zakaciti koji vagon vise i to je to.
Ovo je najnormalnija pojava u Engleskoj, a jos karta kosta kao da je avionska, doslovno.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Ugradite dodatne vagone tobe jarabi
Najvazniji ljudi iz Rs i FBiH trebaju sjesti da se onemoguci izvrsenje kupljene arbitrazne odluke Viadukt. Slovenci su kupili arbitre. Nepojmljivo je za mene da se fiktivnoj firmi plati 110 km. Trojaner Zvizdic nije zdrave pameti, kaze to se mora platiti. Nilada se ne mora platiti ono sto je kupljeno. Dajte vise podatke o toj arbitraznoj odluki. Moramo znati koja steta je dosudjena, nema vise medjunarodnog poretka. Izrael ovo nikad platio ne bi.
Molim vas uvedite više vozova. Svakih 2 sata jedan brzi za Mostar. Ne jedan dnevno. Problem riješen. Hvala na pažnji.
Kupljno je 9 garnitura Talgo vozova a koriste samo jedan!? Uvedite svakih dva sata jedan brzi za Mostar i problem riješen. Hvala na pažnji.
90ih heecegovci su blokirali željeznicu, čekali smo 30 godina za voz. HDZ je rekao da nije ubinteresu hrvatskog naroda da vozovi idu, hercegovci imaju kamione i autobuse, sve bi im propalo.
Ovako i mnogi autoprevoznici, bus linije. Skoro gledam bus, vangradski, stoji dvadeset ljudi. Zamisli udes... Inspekcije zvjeraju.
sta ce biti kada krene sezona ako je sada ovako??
zasto ne postave aparat za kafu u bar, kada vec nema barmena?
Rjesenje je ugraditi vanjska stepenike za stajanje oko vagona i ogradu na krovu ko u indiji...
Vozio se iz Pekinga za Šangaj. Maksuz uzeo voz umjesto avion. Piči ga pajdo 300 cijelo vrijeme. Svako u svom sjedalu, čisto, prostrano, skoro pa necujno. A sa Maglevom ga pajdo složio 420. Bježe nam Kinezi 1000 godina.
"svjesne problema"... Pa ne prodaji vise karata nego sto moze voz da primi! Rijesis problem.
Zeljeznice tj rukovodstvo ,uprava je nesposobno da i ovo malo linija adekvatno pokrije a ne dao bog da vozovi saobracaju kao prije rata po cijeloj bivsoj Jugi po Evropi pa ovi bi se pogubili kao Mara u Žitu.Oni nisu sposobni 2 mjeseca da pozovu kandidate s konkursa na razgovor a ne da nesto unaprijede
Šta sam puta u Deutsche Bahnu sjedio na podu, po tri sata ne nađeš mjesto, pretrpano, zakašnjenja, pokvari se jedan voz, ljudi ulijeću u tvoj, preskaču jedni preko drugih...
Željeznice su jedna od najnesposobnijih firma u BiH. Ljudi nikad nisu čuli za planiranje očito. Stranice i sve im je neuređeno.
Ja sam u sezoni na jednoj nozi znao stajati do Ploča, tako da ko poredi sadašnje stanje sa nekim davnim bolje da se malo raspita. A svakako trebaju ranije povećati kapacitete jer se jako puno turista vozi na toj relaciji koja je izuzetno popularna.
Uspavani blagajnik bez sitnog novca na salteru za karte... da dalje ne idem
valjda će nešto i otplatiti od onog duga 160 000 000 KM
Jel vas stid? Pa i kod Ruždije su svi imali sjedece mjesto.
Voz zakon
Turistička sezona počinje prvog aprila, dakle od tada treba povećati kapacitete.
OVA GUŽVA BUDE SAMO PETKOM KADA MOSTARCI KOJI RADE I STUDIRSJU U SARAJEVU IDU KUĆI. JA ZNAM IZ CIK-A 10 IH KOJI PETKOM IDU KUCI U MOSTAR. A POSTOJI ILI JE POSTOJALA REZERVACIJA. BILA SU I GORA VREMENA KADA SE DO PLOCA STAJALO NA PAPUCI I PREPUNI HODNICI. EDI
Treba ugraditi dodatne vagone ili dva voza, dva termina, kako god i prodati onoliko karata koliko ima sjedećih mjesta i kontrolisati prodaju da znaš koliko je prodato. Čak i da se uvedu karte za stajanje, to nije ok zbog sigurnosti.
nije nikakav govor mrznje al' broj od skoro 500 ljudi i nase zeljeznice.... ne daj Boze nekog belaja......
Od svega se problem pravi. Sasvim normalno u vecem dijelu Evrope i to jos po kojim cijenama.
Pa i u gradskom saobracaju isto platis kartu i suti guzvaj se, a da ne spominjem razne mirise hahaha
ja sam isao u ponedeljak pravac Mo Sa i manje vise ista je situacija kao na snimku bila. ali najzanimljivije je sto se ni jedan stranac nije cuo , vec tri nase bule se nisu gasile
Najvazniji ljudi iz Rs i FBiH trebaju sjesti da se onemoguci izvrsenje kupljene arbitrazne odluke Viadukt. Slovenci su kupili arbitre. Nepojmljivo je za mene da se fiktivnoj firmi plati 110 km. Trojaner Zvizdic nije zdrave pameti, kaze to se mora platiti. Nilada se ne mora platiti ono sto je kupljeno. Dajte vise podatke o toj arbitraznoj odluki. Moramo znati koja steta je dosudjena, nema vise medjunarodnog poretka. Izrael ovo nikad platio ne bi.