Marijin Dvor
Muškarac smrtno stradao nakon pada s terase jednog restorana u centru Sarajeva
17h 4min
0
361
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Domy31
5,2k
27.12.2014.
Ima li GRAS dovoljno tramvaja za ovo?
giloneelano
1,3k
27.12.2014.
dobit će od turaka
almanah
36k
27.12.2014.
Hmm, ovdje, sve ono za ono :) Al ozbiljno, nije to tako veliki projekt da nije ometajućih faktora. Mislim da treba, velika su to naselja (za naše uslove) i ako može, zašto ne? Pa u drugim gradovima tramvaji voze uzbrdo i nizbrdo, skoro ko uz našu Frontovsku, Mihrivode... Dobra ideja, ali vidjećemo kako će završiti.
Vozač VW Golfa 2
3,3k
27.12.2014.
vraga ću, ako se to ostvari, ikad više sjesti u prazan trajvan na Ilidži..
orion101
95k
27.12.2014.
Decenijama se samo priča o IDEJNIM projektima....Zna GRAS vrlo dobro koliko putnika godišnje se preveze od Hrasnice do Ilidže.... šta palamudite sa kojekakvim anketama.... Naravno da treba da se gradi, ne samo do Hrasnice nego i do Vogošće, Dobrinje itd... Ali moraćemo sačekati kakvu "Austro-Ugarsku".... mi možemo samo dati "odabranim" da "utiskuju" zgradu na zgradu... u bescijenje ustupatii najdragocjenije gradsko zemljište ,da se grade megaTrgovački centri.... Da je samo vlasnik Tibre platio zemljište i pristojbe "ni po babu ni po stričevima", mogla je opština Ilidža napraviti prugu do Tarčina..... zato ne meljite bez veze i ne širite "maglovite priče" šta bi bilo kad bi bilo....
zateznistub
44k
27.12.2014.
Hrasnica manje-više
Sarajevo-Foča
Sarajevo-Goražde
Saarajevo-Novi Pazar
to bile ekonomski, jako opravdane tramvajske linije...
start
5,3k
28.12.2014.
hahahahah svaka cast na komentaru (y)
as iz Čajdraša
15k
27.12.2014.
ma gradi do Tarcina prugu, neka cijeli kanton bude na tramvaju
tale
21k
27.12.2014.
Niste kader da odrzavate saobracaj B. Carsija Zeljeznicka stanica a da idete u Hrasnicu ma da bi to svaki grad u Evropi vec davno uradijo, ne samo do Hrasnice vec do Hadzica,glodari sve ste oglodali nema te vi novca za taj posao...
plisagagasapača
182
27.12.2014.
Produženje tramvajske pruge do Hrasnice i obnova trolejbuskog saobraćaja prema Vogošći trebaju biti prioritet u izgradnji infarstrukture.Ovim bi bio smanjen broj autobuskih linija.Nakon ovog bi ove dvije vrste gradskog prevoza trbali da ostanu GRAS,a da autobuski i kombi prijevoz bili izloženi tržišnom poslovanju odnosno
linije bi se dobivali koncejski na javnim natječajima.Kako bi sva područja bila obuhvaćena javnim autobuskim i kombi prijevozoma treba lo bi se pristupiti izdavanju kncesija na principu "para" odnosno jedna koncesija bi se davala za 2 linije uvezano(1 linija rentabilna i 1 linija minimalno rentabilna ili nerentabilna).Autobuski i kombi dio GRASA bi trebalo privatizirati ili ostvariti javno-privatno partnerstvo,a GRAS(tramvajski i trolejbuski dio) bi ostao JKP.U budućnosti gdje bi se vršila izgradnja novih ili proširenje stari saobraćajnica treba bi se uvoditi tralejbuski saobraćaj.
tama33
29k
27.12.2014.
Posto su ilidzi i hrasnica budućnost grada, predlažem metro
as iz Čajdraša
15k
27.12.2014.
treba uvest liniju Sokolac-Pale-Barscarsija
kruna
75k
27.12.2014.
Bubiceee, zar si još ministar?
Čudno mi je da tražite volju naroda, kojeg do sada niste ni za šta pitali.
Nije mi čudno da će se pruga graditi od međunarodne pomoči, jer mi i nemamo para, SVE STE NAM UZELI.
Bilo bi mi veliko čudo da nešto gradite svojim parama.
Hoće li se na toj pruzi išta prati? :)))) Ko na primjer, PARE?
NA SVIM PUTEVIMA I CESTAMA SE PRALO, PA MOŽDA ĆE I OVDJE. :))))
max_dee
5,3k
27.12.2014.
koliko ćete tu oprat, jedno 2-3miliona
etoga
12k
27.12.2014.
to vam se utalio MEMIĆ predsjednik općine Ilidža što mu je krava kućni ljubimac
taj se u sve zaračuna
BadBoy
8,9k
27.12.2014.
POKRIJTE I UREDOVITE PRVO LINIJE KOJE IMATE PA TEK ONDA RAZMIŠLJAJTE O UVOĐENJU NOVIH MAZLUMI!!!
tale
21k
27.12.2014.
Cuj pitaju lafo gradane a koja budala nebi voljela da ima bolje povezan saobracaj....
suština
63k
27.12.2014.
Ja sam već jednom ovdje pisao da su linije 1 i 4 nepotrebne i da prave gužvu,
i da je dovoljan jedan tramvaj sa 2 kabine koji će svakih 10 minuta voziti naprijed-nazad od teh. škole do stanice - besplatno, jer će ljudi več platiti karte do teh. škole.
Isto tako su upitne i linije 2, 5 i 6 jer su faktički linije u liniji i niko ih neće čekati npr. na Čaršiji ako hoće do Malte.
Ne bi bilo loše to do Hrasnice, a trebalo bi razmišljati o povezivanju Ilidže i Dobrinje.
almanah
36k
27.12.2014.
Koliko dugo traje ova priča. Naravno da treba graditi, povezivati gdje god je to moguće. Ovaj dio grada je prilično odsječen, zanemaren, a Sarajevo samo je sabijeno u kotlini, može se širiti samo u tom pravcu, i malo šire, Stup i dalje. To je neminovno. Treba pametno povezati sve. Međutim, opečeni svime godinama....Dok se djeca nagode...
Dida Nafkan
5,9k
27.12.2014.
Metro do Mostara!
ledeny
60k
27.12.2014.
Misle graditi prugu do Hrasnice a tramvaji su im već dvije decenije zreli za otpada?! Pa zar nije logičnije uložiti novac u poboljšanje trenutno jako loše usluge? Koji to idiot radi na strategiji razvoja firme?
skoplje47
9k
28.12.2014.
Pa to bi bilo najbolje za GRAS - da se drži svega što koristi trolle i provuče žicu svuda gdje ima uslova!
jo 92
5,5k
31.12.2014.
Evo odma` odgovor na anketu!
Naravno da treba.Tramvajem do Hrasnice i svugdje gdje moze tramvaj doci.Zasto ne,pa cak i do Hadzica.Zamislite turisticku tram.liniju: Aerodrom-Hrasnica pa onda zicara pravo
na Igman.Prelijepo.Ali ako se nema dovoljno novca,onda obavezno projektovanom trasom bar za jednu stanicu u pravcu Hrasnice dislocirat` ilidzanski terminal bez mogucnosti da se uz njega otvaraju "azijske pijace" kakve su danas na Ilidzi.
amkosvenasanko
10k
27.12.2014.
pravice se met(n)o do neuma a pesmerge ce biti vozaci
Muni
64k
28.12.2014.
HAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
HOĆEMO LI MORATI (AKO SE OVO IZGRADI) PRIMITI JOŠ 2000 LEZIHLJEBOVIĆA U GRAS I DATI IM PREDOBRE PLATE, TOPLI OBROK-BOGOVSKI, REGRES I SVE ZAJEBANCIJE KOJE NAM TI NERADNICI GULE SA IONAKO SLABIH I BIJEDNIH RADNIČKIH PLEĆA, GRAS UGASITI! CENTROTRANS, KULTURNI, ČISTI, UREDNI, KARTE NISU SKUPE
Belkistan
15k
27.12.2014.
pa cim je to planirano prije rata to je opravdano , narocito ako uzmemo cinjenicu da je prije rata u Hrasnici bilo manje stanovnika nego itd itd to je opravdaTo
orion101
95k
27.12.2014.
ne znam jel se zajebavaš il si ozbiljan, čini se da je u Hrasnici prije rata bilo više stanovnika...... Na Famosove kapije je svakodnevno ulazilo 6.000 radnika..... Danas nema toliko navijača ni na gradskom derbiju.....
NF
1,2k
27.12.2014.
Orion101, na Famos-ove kapije je ulazilo svaki dan preko 12.000 stanovnika, mala ispravka :)
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Shaya
952
27.12.2014.
treba spajati grafove na sve nacine pa i na ovaj.
Shaya
952
27.12.2014.
gradove*
blue033
24k
27.12.2014.
Bolje napravite anketu da se ukine i ovo ruglo što ima.
omega3
3k
27.12.2014.
Treba anketirati ljude koji su pobjegli od te budalastine,i jos uvijek zive"vani",a ne samo papke sto su ostali,i te pesmerge,sto su se dovukli u Sarajevo.
mikosakic
0
27.12.2014.
Mislim da vec sada ima previse seljaka u gradu ovo nam ne treba!
hadži Lojo
4,1k
27.12.2014.
treba nam tramvaj do Sokoca
NF
1,2k
27.12.2014.
Želiš reći da seljaci dolaze iz Hrasnice? hahaha :) edukuj se druže, Hrasnica ima skoro 15.000 ljudi osnovana je kao begovsko naseljejos u 18 stoljeću, u 50-tim bila najjače industrijsko područje kojim je Kanton Sarajevo raspolagao, tužno je kad djecu pravih radnika nazivaš seljacima ;)
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
RagBa
3,9k
27.12.2014.
A ostali dijelovi Ilidze?! Hrasnica ima SVAKIH pet minuta bus,dok ja moram cekati vise od pola sata za bus...
Pravda20202021Pravda
1,3k
27.12.2014.
sto ti hrasnicani udarise minusa auu
trira
34k
28.12.2014.
Kaplanova tetisna zivi u Hrasnici,pa da joj se nadje!