Komentari (80)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Samo mjesec dana nek se smiri situacija. Nakon mjesec dana će svi zaboraviti na sve.
Dijete, student je poginuo vjerovatno najvise zato sto se konobar promivisao sa novim po svemu sudeci preskupo placenim tramvajima, dok se o starim tramvajima nije uopste vodilo racuna., Cak i da je greska vozaca to ne demantuje cinjenicu da se stari tramvaji slabo odrzavaju.
Stotine miliona maraka su ulupane u GRAS da bi se promovisao konobar sa sumnjivom diplomom sa Sokoca. A glavni problem ovog grada zagusen prevoz nije ni izbliza poceo da se rijesava. Dakle glavni problem grada nisu stari tramvaji, jer oni recimo po Ceskoj jos voze, a stariji su od nasih, vec nedovoljno parking mjesta i neizgradnja obilaznica oko Sarajeva.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Eno dolazi Deen a na artiklu ugasili komentare da ne možemo pohvaliti napore organizatora pri pokušajima dovođenja svjetskih imena.
Uzrok je sto 30 godina nije kupljen tramvaj. Posljedica je da se moraju vozit stari dok se skroz ne zamijene. stvarno navijacki portal postajete
Kao pala vlada, dali ostavke a i dalje obavljaju funkcije, sramota, obraz
Narod kratke pameti, tiktoka, populistickih izjava
Uk se ne pojavljuje nigdje, konta podnio sam ostavku, ali mu plata uredno ide ko da se nista nije desilo
Neophodan je GENERALNI REMONT ovih tramvaja i onda mogu dugo biti u upotrebi. Mislite da tramvaji koji voze u Pragu nisu tako urađeni?? Takav remont može uraditi samo TRZ Hadžići, jer imaju iskustvo u remontu vojnih vozila i opreme. Ne zamajavajte se površnim stvarima!!
Samo neka povećaju onda kalibar sa 122mm na 155mm, te ugrade gusjenice.
Tresla se gora rodio se mis
Neka su vraćeni,bile su ogromne gužve ujutro i poslije podne.U svim evropskim gradovima voze stari tramvaji, ali se stručno servisiraju i kontrolišu,pa neka tako rade u i Sarajevu.
kakav narod hoce nove tramvaje a nece kredite da ih kupe, vratis stare drvlje i kamenje
Koliko samo gadljivo i nisko mogu ići .
Roditelji (i ko je god povrijedjen) neka tuze GRAS. Neka povaljaju to glasacko leglo milionskim odstetama i postave primjer da ako drzava nece da radi kako treba, advokati ce da rade.
Uz duzno poštovanje dok se Bistre Državne teme, teme Schmidta i Murphy: ZAšto trenutna Vlast u KS ne rješava slučaj GRASA -Ako su ministar, direktor i članovi upravnog odbora GRAS-a iz SDP-a, kako je moguće da 5 godina nisu dostavljeni godišnji izvještaji Skupštini KS? Ko snosi odgovornost za to? Obzirom da su zastupnici SDP/NiP/NS u Skupštini KS i čine Vlast, kako to OBjasniti? Ostavka Uka Ne znači ništa
Uz duzno postovanje Obavezni su Zakonski Godišnji Izvještaji o radu za javna preduzeća i Podnose se Pojedinačno za Svaku Godinu Skupštinu KS na preispitivanje i Usvajanje ili Ne Usvajanje. Izvještaji Godišnji služa da se vršiti uvid u rad javnih preduzeća, finansijski izvještaji, uvid u ulaganje i održavanje tramvaja-autobusa, tehnički pregledi vozila, uvid u redovno održavanje vozila, zamjena potrošnih dijelova itd. Imamo tragediju dvoje mladih ljudi...svi ŠuTe!
Nije problem sto voze stari nego sto 19 novih stoje u krugu grasa, kad se ukazu tajni ugovori znace se zasto voze stari, znace se zasto je direktor jos na funkciji, zasti nema snimaka nesrece iz tramvaja, ko je uzeo novac od reklama na starim i jos mnogo toga...
Kakav narod, takva vlast!
Joj naslova lijeci poslijedice kako ces lijecit poslijedice momak poginuo.
Što su ukinuti komentari na pozadinca deena
To tebe najvise interesuje jel da? gay
Ma puste više tramvaje padne i Avijon puno ste stim opterećeni prekuče Zagreb danas Beograd izlijeću svugdje vi se udarili jedne priče nesreća je bila to se dešava ko i u svakom saobračaju
Steta
Ali, čini se kao da je riješena samo posljedica, dok uzrok, poput eventualnih kvarova i prezentacije analiza, nije riješen.Zna li pisac što je htio reći?
Neko izgleda sve radi, da se onaj nesreća zataška i da se nečija krivica prikrije.
Šta imate protiv oldtimera ?
Ma ja ba: okrivi vozaca, pravi se lud da samo u tom tramvaju nije kamera radila, pokreni istragu internu da ne nadju nista, vrati stare tramvaje u promet nakon nekoliko mjeseci,koga briga za studenta sto je poginuo i curu sto je bez noge ostala
Stvarno ne znam sta se ocekivalo od .........., pojeo vuk magarca
Njemački Duaweg tramvaji su nepoderivi i oni nisu bili nikad problem, već isključivo prijeratni Češki tramvaji.
Nakon sto su guzve eskalirale sjetili su se da nesto promjene.
Starost tramvaja je nebitna - pod uslovom da se pravilno održavaju. Ali ovdje leži fundamentalni problem: riječ "pravilno". Kao kompanija, GRAS je sve samo ne sposobna - nisu čak ni voljni PRATI vozila, a kamoli ih pravilno održavati. Sve dok se ova organizacija ne ugasi i ne osnuje nova koja je nezavisna od dnevne politike ništa se neće promijeniti. Vozila će propadati, a ljudi će ginuti u nesrećama.
Da je srece prvo bi objavili da su sigurni za upotrebu pa onda izbacili na ulice. Valjda bi narod trebao znati da je siguran?
Molim gras da ubuduce sve ateste i ispitivanja dostavi klixu kako bi citaoci iz dijaspore, boje trave mogli dati saglasnost!
Zato sto nisu sigurni
Sve se hvalimo kao neke intelektualne gromade mi sarajlije i sarajlijce a zedne preko vode nas prevode difovci i pimovci.
Dijasporo, citaj zidojce cajtung! Busti se Bosna i Sarajlija! A znas sta ti rade sarajlijice nekome?
ista vlada, isti direktor GRAS-a, isti tramvaji, ovi iz trojke ne znaju jesu li došli ili su pošli, došli jesu al' kad će poć' to ne zna niko sem njih.
Ide debakl Trojke aBd
Ako ima kakvih krpača doći će Deen i donijeti rupe pa da se to zakrpi. Hvala Trojka
eh eto vam mirni protesti hahaha nema sta studenti, pokazali ste snagu. Uspjeli ste poslati tramvaje na analizu svojim blokadama i mirnim setnjama.
botovi, ovi tramvaji nisu ucestvovali u nesreci. Ovako nesto moze samo sdaovac napisati koji je uhljebljen i ne vozi se javim prevozom. Da ima gdje potpisao bih i oni iz nesrece da se vrate samo da mozemo normalno koristiti javni prevoz a ne se gusiti u masi ljudi JER NEMA DOVOLJNO VOZILA
Kad znaš napisat, otiđi do Beča pa analiziraj malo
sto se tice novih tramjaja, znači karnna
Valja kladionice ispostovat i njihove reklame,SRAMOTA!!!!
Dijete, student je poginuo vjerovatno najvise zato sto se konobar promivisao sa novim po svemu sudeci preskupo placenim tramvajima, dok se o starim tramvajima nije uopste vodilo racuna., Cak i da je greska vozaca to ne demantuje cinjenicu da se stari tramvaji slabo odrzavaju
Stotine miliona maraka su ulupane u GRAS da bi se promovisao konobar sa sumnjivom diplomom sa Sokoca. A glavni problem ovog grada zagusen prevoz nije ni izbliza poceo da se rijesava. Dakle glavni problem grada nisu stari tramvaji, jer oni recimo po Ceskoj jos voze, a stariji su od nasih, vec nedovoljno parking mjesta i neizgradnja obilaznica oko Sarajeva
Gdje je nestao gazihusrev beg šteta
Zahvali se Trojci klixe, zahvali se Marfiju koji ih je bio doveo na vlast, zahvali se Senadu Hadzifejzovicu i njegovoj televiziji koja ih medijski gurala, a zahvali se i vama klixe koji ste ih takodjer medijski gurali
Ovo je dobro samo neka ugrade u tramvaje katapultna sjedala sa padobranima i kad tramvaj poludi i ubrza samo se katapultira sjedalo, a na stanicama izgradit nuklearna skloništa, kad tramvaj poludi samo utrčat u njih
Ovo je najbolja vlada od kad postoji drzava. Mozda su lazne diplome ali su ljudi sposobni. Evo znam ljudi sa fakultetima sa sarjevskog univerziteta posteni vrijedni ali oni nisu sposobni da budu ministri. Sposobnost je cudo
Zasto mi gradjani ne bojkotujemo ova vozila? jednostavno kada dodje na stanicu ne treba ulaziti u njih!
A u nove ući pa ne platiti?
Steti je najbitnije da smanji broj radnika pa po svaku cijenu salje u penziju radnike koji iste cekaju i po godinu dana,navlace raznorazne uslove a sto nema ko da radi na odrzavanju je nebitno,narocito je osjetno na specificnim zanatlijama koji se godinama iskustva dolazi do dobrog majstora,to se ne postize doplomama sa Sokoca
Lako ih je natjerat da servisiraju po standardima i to dokažu ili da se ne koriste stari tramvaji, samo ih bojkotovat i ne ulazit u njih, inače neka ugrade u tramvaje katapultna sjedala sa padobranima i kad tramvaj poludi i ubrza samo se katapultira sjedalo, a na stanicama izgradit nuklearna skloništa, kad tramvaj poludi samo utrčat u njih
ofiramo se
Bojkotovat stare tramvaje i ne ulazit u njih.