Komentari (94)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Jedini priznati Čeh u Sarajevu je spoštovani gospodin Oskar Prohaska
Ljubimaja maja
Konobar Adnan Steta je napravio jednu od najvecih katastrofa u saobracaju u Sarajevu. Prvo su kupljeni preskupi tramvaji, ali ni to nije najgore, najgore je sto su ti tramvaji uski, nekomforni, dva covjeka se jedna mimioudju izmedju sjedista. Ali najvecu katastrofu konobar Steta je napravio sa ovom troljbuskom linijom do Vogosce, gdje su ovi trolejbusi jos vise usporili saobracaj. Sto ce se viditi u Septembru kad se raja vrati sa odmora
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Nek dovede čehinja u Sarajevo da ne moram ići u Makarsku!
Svaka čast Jan! Inače poznat kao dresdener78 na forum klix.ba . Dokazao si ovim sda botovima da su elektroautobusi loši a oni su upravo suprotni tvrdili da je nemoderno itd... svaka čaat brate - da je barem više ljudi kao ti i da rade na dobrim pozicijama - bio bo napredak svugdje u svijetu! Živio!
ovo je bilo super za citati. svaka cast ovom covjeku.
Poštujem svačije znanje, trud i strast prema određenoj materiji, samo se pitam, kako je došlo do toga?! Mislim, ne sretne se baš često čovek sa tolikom željom da istražuje na temu gradskih prevoza Evrope. Vrlo zanimljiv čovek, uvek je lepo sresti ljude koji imaju neobična interesovanja.
Pametan čovjek...nije sramota pitati pametnijeg od sebe
Treba tebe care postavit za ministra da nam uredis javni prevoz. Mi smo i nesposobni i neznamo i necemo, a dicimo se koliko volimo Sarajevo i BiH.
S jedne strane imamo ovog gospodina, s druge strane imamo Ibru projektanta koji nije bio neki student ali mu je tetak bio u stranci i sta ces ti Ibru uciti on 40 godina radi isto
Čovjek kroz čije sam postove na raznim forumima zavolio sarajevske tramvaje toliko da mi sad svaki put kad ih vidim izađe osmijeh na lice. Svaka čast klixu na odličnom intervjuu. Jedan mali komentar - Šteta je prije nekoliko sedmica najavio da stiže oprema za tokarenje točkova tramvaja i brušenje šina, tako da će to održavanje postati standard (ako opet ne dođu oni što tvrde da nije bilo potrebe za obnovom starih šina).
Čovjek je 95 % sve tačno rekao. Ja dodajem aplikacija mora za turiste. Karta se moze kupiti damo kod vozaća
Hitno postaviti automate za karte, vremenske karte 20 min. Ili 40 min Peesjedanje uvesti. A aplikacija je nula pomnozena sa nulom. Sve receno.
Prototipove u zeljezo prodali. E moji malogradjani.
Trebat ce jos jedan mandat da popravimo nerad SDA krimosa
Jos bi gledati stare trole i turske limene kante od tramvaja
Mozemo mi i raketu na mjesec poslat..samo da dobro izgladnimo narod zbog toga
ima li neko da objasni zasto je sarajevo grad šahtova? pa ovoliko šahtova na glavnoj saobracajnici nema nigdje na svijetu,polomismo točkove,krajnice,amortizere
Imas par aleja : Aleja Velikana Aleja Bosne Srebrne i Aleja Sahtova... sve ima svoje zasto :)
Adnan Steta hvala za sve uradjeno, nadam se da ces nastaviti.
Siguran sam da je 100% u pravu. Glavni problem kod nas je potpuni nedostatak znanja i struke. Umjesto da trazis savjete ili ne daj boze da platis nekog strucnjaka imamo mahalska prepucavanja i amaterizam. Kakvi smo dobro smo dogurali. Sta bi tek analizirao neki strucnjak za gradnju autoputeva.
poznati dresdner sa skyscrapercity a
steta da propadne, trebalo bi napraviti muzej saobracaja kao sto svaka zemlja ima
Neko je uzeo dobre pare za aplikaciju Javni prijevoz. Da pronađeš odgovarajući prijevoz moraš tačno znati gdje si, koju liniju ganjaš i u kojem pravcu ide ta linija. Npr. Baščaršija - Ilidža, a nikako obrnuto. Ako hoćeš kupiti kartu online, moraš napamet znati koje su to zone A, B, C, D.
Mlatis aplikacija je besplatna zato i ne valja
I FB i Instagram su besplatni, i ostale, pa valjaju. Još samo da nam naplate korištenje aplikacije.
ma kakav on sad ces vidjeti kad ga strucnjaci sa kliksa sasjeku
Zeleni na aparatima
Posebno Hashe Zahiragic
Nista to. SDA kaze nista to ne valja ... dzaba pricas bolja je stara pruga i stari tramvaji znas obine se cojk na prelaze gdje tockovi otpadaju
sto b reko ceh svabo i onaj ostali
Od Sarajeva do Vogošće se ne može voziti više od 50 km/h ni na jednoj dionici? Kakvih 60 ili 70???
Ko kaze da ne mozes voziti 60 km/h?
Adnan Šteta na aparatima
Drago mi je da neko sa strane vidi sranje.
Šta kaže Šteta za kontaktnu mrežu?
Imamo mi takvih na izvoz. Ovo što je Tito uradio i ostalo je. Jedina zamjerka njemu jeste ovi šaktovi po sredini ceste. Druže Tito to si trebao drugačije. Izhaba Golfa Tito dragi ko ti Jovanku
DALICE IKAD KLIX ZAVRSITI KAO AL DZAZIRA
Eto kod tebe je tvojoj zemlji sve med i mlijeko. Ne rise mtre ti
Tolike pare skrhali i opet ima gresaka....sreca pa su ugovori tajna trojanska....steta ce ih ponijeti u grob sa sobom.
Dalice klix ikad da zavrsi kao al dzazira da odahnemo
Ja nisam znao da u bosni javni prijevoz uopste postoji kad god dolazimo u bosnu iz njemacke moramo svudje sa kolima vidim neke Autobuse medju tuzle i gracanice informacije nema na stanicama niti online niti znam kako mreza prijevoza izgleda postoji uopste prijevoz iz tuzle za sarajevo? U bosni niti lijeva ruka ne zna sta desna radi zalostno 30 godina izgubljene
sta ces dolaziti iz njemacke u bih, sto si isao ako ces nam tu propovijedati da si ti iz njemscke dosao. Vratili bi se vi mnogi, al kako kad puce bruka i sta ce narod kazat. Zato suti i radi tri posla da bi zivio iole normalno ko sto si ovdje zivio lijepo i sto puta bolje bez posla
Njemacka je bila neka tamo busevi kasne po pola sata ... nije to ni blizu nekadasnja njemacka
Co to masssss co to maaaaaasssss!!! Ahhahahaaababaa Nastavi dalje....
Sta cemo mi sa Ukom i to sto trazi da od privatnog sektora uzima na veresiju? Sprdili budzet do 6 mjeseca
Boga ti Jan šta radiš ovdje godinama?
Jan sto nisi dosao da vidis prevoz kad je bila SDA hunta ...
Bio je, pise u tekstu. Prevoz kao u paklu je to nazvao. Ovog covjeka treba obavezno kao savjetnika uzeti i slusati njegove savjete.
Laički rečeno potrošio pare a ništa ne funkcionira a sve kao ima
lik je strucnjak za ze stvari hahaha, zamisli lik izabrao tramvaje i trolejbuse kao strucnu oblast gdje ce mlatiti praznu slamu i filozofirati kako sistem funkcionisanja javnog prevoza ima u malom prstu. Jos jedna nerijetko aktuelna u ble ha u nasoj Bejha
Konobar Adnan Steta je napravio jednu od najvecih katastrofa u saobracaju u Sarajevu. Prvo su kupljeni preskupi tramvaji, ali ni to nije najgore, najgore je sto su ti tramvaji uski, nekomforni, dva covjeka se jedna mimioudju izmedju sjedista. Ali najvecu katastrofu konobar Steta je napravio sa ovom troljbuskom linijom do Vogosce, gdje su ovi trolejbusi jos vise usporili saobracaj. Sto ce se viditi u Septembru kad se raja vrati sa odmora