Komentari na članak: Unska pruga: Zašto infrastruktura vrijedna 2,5 milijardi KM propada iz godine u godinu?

biznis

103

Unska pruga: Zašto infrastruktura vrijedna 2,5 milijardi KM propada iz godine u godinu?

Piše: M. Ć.

03.04.2016.

komentara

103

dijeljenja

Komentari (71)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

mesha996 5,8k

3.4.2016.

pa brate dragi da imamo zlatne šine djaba kad su nam vozovi pokretni muzeji

Hipoteza 51k

4.4.2016.

Upravo suprotno. Lokomotive koje imamo mogu ići i 120 km/h a trenutna prosječna brzina je oko 55 km/h, zbog stanja pruge.

GUSTAV1 3,9k

3.4.2016.

Nek sad svi vide koliko je Juga jaka bila od 1990-te sve je otislo u p... Materinu, ovi sad samo u dzamije ulazu, bolesni ljudi i bog!!!

Dino Z 80k

3.4.2016.

A neracunas one sto ulaze u crkve ? Ovu prugu najvise koce oni iz entiteta rs.

spahaking 11k

3.4.2016.

Mi kako se razbacivamo parama, 2,5 milijardi za ovo, 66 miliona za talgo vozove, 50 miliona za popis, itd, ma Njemacaka je mala maca za nas

stefandz 17k

3.4.2016.

Politika, "nek komsiji crkne krava." Dok se federacija i RS dogovore a poslije tek slijedi dogovor sa Hrvatskom, kojoj izgleda ne odgovara da BiH razvija svoje komunikacije i veze sa svijetom. Hrvatskoj bi koristila najvise ta pruga ali...? Sve sto prelazi preko BiH nije dobro za njih. Tako je i sa autoputem kroz Neum. Nikako da se zapocne most preko Save kod B. Gradiske. Sta je sa mostom preko Save kod Orasja? Vazno je da se stalno prica o ugrozenosti Hrvata u BiH.

Muni 64k

3.4.2016.

ZAŠTO? zato što nikoga nije briga za Federaciju BiH. Zato što svi u vlasti samo brinu brigu kako se domoći što brže i lakše a što više sisrotinjskog novca, iz srca i duše molim Boga da taj novac troške u apotekama za svoje najmilije. Zato što vlast nije briga ni kako joj živi puka sirotinja, vlast se to ne tiče, nije je briga za GLADNE penzionere, uporno godinama svi govore da se penzioneri pate glađi KO SE U VLASTI ZABRINUO'''' hahaha bitno je da vlast ima sve. NARODE ti i SDA ste krivi

zed_the_bad 7,1k

3.4.2016.

Pitanje je da li spediterskim firmama obnova ove pruge ide u korist?! Zna se da je zeljeznicki saobracaj daleko najisplativiji, dakle, lobi je jak.

_Hodi_ 61k

3.4.2016.

Zato kad bi se koristile vec postojece pruge, pola kamionskih lobija bi propalo a time bi SDA izgubila veliki procenat glasackog tijela.

lauferm 52k

3.4.2016.

Zbog kamionskog lobija I iskustva sa Brankovicem.

whey 84k

3.4.2016.

Koliko je tu rada i para ulozeno i sad propada.

zli_bubashvabac 5,9k

3.4.2016.

Ne mogu da se dogovore kome ce lova ici... U drzavni budzet nece,naravno!

DIJAGNOZASDAADHD 5,1k

3.4.2016.

KAKVE NAŠE PRUGE I JADI KAD SAM IŠAO JEDNE GODINE IZ SARAJEVA ZA BUDIMPEŠTU KAO RUMUNIJA ZA VRIJEME ČAUŠESKOG , SA MNOM U VOZU 4 PUTNIKA I 44 POLICAJCA , OD MUKE SAM SE NAPIO I ZASPAO.

sarran 30

3.4.2016.

Prijatelju stari ispricacu ti pricu, o nesretnom noju i tuznom mladicu

pam 14k

3.4.2016.

Zato sto smo glupi

mr.Bonbon 8,8k

3.4.2016.

u nekim evropskim zemljama (pr, holandija,elgija) voz glavno prevozno sredstvo, studentima,radnicima,turistima) o robi,industrijskim materijalima da ne govorimo... nama daj samo auta a ni autaputa nemamo kao navedene zemlje

toooka 14k

3.4.2016.

Prioriteti su uhljebiti što više "svojih" u tu i popuniti svoje džepove a bolje je što vozovi idu do 50 km/h zbog sigurnosti...

jelabis 3,2k

3.4.2016.

2,5 milijarde na papiru možda .. ;)

earc 320

4.4.2016.

STA U OVOJ NAM NASOJ BIH NE PROPADA??? MALO JE RECI SRAMOTA!

muchwowsuchsex 647

3.4.2016.

je li mehanizam kordinacija ima

Crvenikmer 7,4k

3.4.2016.

ma to je sugurno hamdo kriv

WillyWonka 84k

4.4.2016.

Bojim se da je prekasno za ovu inicijativu. Bez robe iz hrvatskih luka ova pruga ne može funkcionirati. S druge strane, Hrvatske autoceste ne mogu opstati bez kamiona natovarenih u lukama, pa sad je teško vjerovati da će R Hrvatska nešto konkretno poduzeti za Unsku prugu, iako će deklarativno uvijek biti za. Pored toga, autoprevoznička mafija u obje države drži konce transporta roba u svojim rukama, jer da nije tako, davno bi ova pruga, po zdravoj logici, proradila.