Komentari (89)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Koliko su pricali da ce biti najveci kruzni tok.. Ocekivao sam 3-4 trake.. a ne dvije kao i svaki kruzni..
Steta ga zvao "turbo kruzna raskrsnica" :)))) A fale malo oni botovi sa hvalospjevima najbolja vlada ikad i'dje u istoriji. I ono nevidjeno, istorijski, prvi put. ;))
Ovo je strašno opet kružni bez i jednog bajpasa za skretanje u desno bez ulaska u kruzni. Ni jedan kruzni u Sarajevu nema sa bajpasima. Dok na zapadu prepravljaju sve stare kruzne naši rade kružne kao prije 70 god . Nije ni čudo jer je to domet travničkih diploma.
Ustvari tu se pravi infrastruktura za buduce zgrade kruzni nako za okokuce
Gledaj kruznog toka ko real madrid
Ne kontam sto prave tok sa 2 trake kad svi voze Vanjskom trakom jer ona naopako ima prednost. Trebali su ovaj postaviti na zeljeznickoj stanici a ne ovde gdje nikada nije guzva na semaforu. Nevjerovatno trosenje para na manje vazne stvari
@udrimuski Zato će da budu još veće gužve na gornjoj raskrsnici ispod podvožnjaka.I prije je bila lutrija kada iz Humske prelazio raskrnicu kod fabrike duhana dole prema semaforu.Očekujem da će sada biti još gore.
Mjesto gdje će se pravo 'sovat
7 dan maaksimalno trebalo da se ovo uradi, a ne mjeseci
Hajde ove velike kad prave i razvuku radove i potroše brdo para. Al u manjim mjestima bukvalno sa par 100 tina kvadrata novog asfalta i staru gumu od dampera rudničkog staviš u krug naspeš zemljom, posadiš cvijeće unutra, obojiš i imaš kružni tok.
Hocel bit kolo otvaranju?
Umjesto da budete zadovoljni što se nastavilo raditi i radilo za vrijeme obustave svega i svačega, pa će u nastavku minimalno negativno uticati na saobraćaj jer će se brzo završiti, vi tražite dlaku u jajetu. Najbolje bi bilo da ga nisu nikako napravili, da imate razloga biti nezadovoljni.
Nista se nece rijesiti jer vas ceka semafor poslije 50 metara ! A ruku na srce tu nikad i nije bila neka strahovita guzva nego kod zeljeznicke stanice gdje ce valjda sad praviti veliki rotor.
@1nele sta je rotor
Pa kruzni tok al sa prugom :)
Kod nas se kruzni tok vremenski gradi kao u normalnim zemljama zgrade od 50 i vise spratova, Dubai su za 30 godina pretvorili u oazu a kod nas obratno!
kružni tok je dobar ako nije gužva. Ako je gužva kao na kružnom toku na Otoci kod OŠ, onda prave veću štetu u saobraćaju
Sta smo dobili za ovoliki novac..???.Ni Centro se ne raduje.Izmisli i uzmi pare a dobitak na Cekanju.Sta smo dobili???
svaka cast idioti, 100 metara od kruznog prema glavnoj imate DVA SEMAFORA jedan do drugog... I non stop ce biti cep na njima, i naravno bice i dalje kolona na Drinskoj... KOLIKO STE PARA OPRALI?????
@Mandatar bit ce kruzni i na pofalicima kod ekonomske nece uvijek biti semafori
A sta ce biti sa tramvajskim sinama (nadam se da sam se tacno izrazila)? Mogli su veci dio toga uraditi a ne da zatvaraju taman kada proradi gras🤔
fulila si raskrsnicu
Ne razumijem logiku da kruzni tok rjesava 65% problema na raskrsnici sa postojecim semaforom. Znaci li to da ce kruzni tok/ovi kao vrhunsko tehnicko/tehnolosko rjesenje zamijeniti sve raskrsnice u Sarajevu sa 'nefunkcionalnim' semaforima? "Samo je pitanje para".
3 godine prave jedan kruzni tok,ko da je tunel do Vogosce.
Joj rupa kakvih ima moras spagu s autom uradit da zaobidjes
Satri bi ga kinez za noc , nema zurbe po istilahu
bit ce opasno, primitivaca i kupljenih vozackih koliko hoces ...
Mislim da je korona uvedena da bi se radovi s mirom priveli kraju. Pa zamisli kakve bi guzve bile u gradu da je situacija normalna.
Ajo je milion i po nije puno košto,a ima posla.
Veći je u Vogošći kružni tok.
ako Bog da da Sarajlije kao najlosiji vozaci u drzavi nauce da se sluze sa kruznim tokom.
Kako su oni napravili vijećnike od nas prave 50 m3tara ceste a mi skakucem ko zečevi po komentarima umjesto da 25 godina poslije rata su gotove 1 transverzala u dužini 10 kilometara i gradski autoput u dužini 8 kilometara. Beograd i Zagreb ko New York za nas a ništa posebno
Ovdje se zna ko ima prednost, onaj koji se zaletio odozgo.
Sve u SA, ebes druge gradove...
Za shupke iz SDP, NS sta god se napravi ne valja, a Sarajevo se stalno gradi i nikad ljepse nije bilo😁