Komentari (105)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Svaka cast, bolje od svakog autobusa, jeftinije, ugodnije, cisce, steta sto nema duzih relacija
@ArgonautSorabD drago mi je da ti je matematika jaca strana pa si tako izracunao, ne znam kako mogu nastaviti drugacije, tjerati ljude da se voze vozom, ili da poskupe karte pa da ti prvi krenes komentarisati kako su bezobrazni i kako nema smisla da se toliko placa, zanima me koje je tvoje rjesenje :)))))))
njegovo rijesenje je,kmecat po klixu od muke i usput jest bjeli luk sa slaninom 😂😂😂
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
a remont pruge prema Mostarju traje kao da je transibirska pruga a ne jadnih 200-ak km. Ne znam koje godine planiraju to završiti i kako to da teretni vozovi idu prema jugu dok putnički ne mogu
Putnički će ponovo krenuti prema jugu nakon novog remonta te pruge, a on je planiran nakon 25 godina.
Tuzla Doboj Sarajevo cijena povratne karte 10 km, (brzinom makar 80 km/h) pljuni me ako ne bi voz bio krcat uvijek
Znači, za 5 mjeseci prevezli 15 000 putnika... 5 mjeseci puta 30 dana = 150 dana... 15 000/150 = 100 putnika dnevno! I oni se hvale tom brojkom!? Podržavam razvoj putničke željeznice, ali 100 putnika dnevno nije za hvaljenje!
@Winnetou Kada dobijemo Korporaciju koja upravlja željeznicom biće. Ali to ide u privatizaciji da se pune džepovi strancima. Mi smo za 25 godina mogli imati prugu da Nijemci kopiraju od nas, ali oni ne daju jer su to pare strašne. Da samo naftu u voziš prugom to su milion i bez dugova i čista zarada. Uvezi kamion nafte u Njemackoj ako možeš?
@Mudri Bošnjanin Nece se desiti nikada jer su auto-prevoznicki i cestovni lobiji prejaki kod nas, zato ce se zeljeznica uskoro ugasiti, nazalost.
To je broj putnika koji je su predratne željeznice u RBiH prevozile na dnevnoj bazi.
Kad bi se napravila pruga Sarajevo - Tuzla prema standardima za ovakve i slične vozove (250 km/h) , bila bi duga oko 90 km a od SA do TZ bi put trajao oko pola sata.
LAŽI I OBMANE !!! Eto kako izgledaju frizirani statistički podaci !! A vijest objavi nepismeni novinar !!! Prosta računica !!! Talgo vozovi saobraćaju Sa-Doboj-Sa svaki dan - po dvije vožnje iz Sa i dvije iz Doboja !! Dnevno to je 4 vožnje!! Mjesečno to je 120 vožnji !! Za 5 mjeseci to je 600 vožnji !!! 15.000 prevezenih putnika podjeli sa 600 vožnji !!! I gle čuda 25 PUTNIKA PO VOZU !!! MIZERIJA OD ŽELJEZNICA !!!
Znači, oko 100 putnika dnevno?! Na relaciji na kojoj svakodnevno prođe na hiljade ljudi privatnim autima i autobusima?! Pa ljudi se hvale što vozom na međugradskoj liniji prevezu manje od dva puna tramvaja dnevno... Svašta!
Koji razlog postoji pa se ne uvodi linija Sarajevo Doboj Tuzla pa ljudi moji to kreteni sjede u zeljeznicama pa su odlucili da ne uvedu tu liniju
Molim da ovima iz Doboja neko objasni da vozovi služe za vožnju, a ne za kamenovanje. Hvala http://vijesti.ba/clanak/341092/razbijen-skupocjeni-talgo-voz-kamenovani-vagoni-u-doboju
dvije marke kondukteru i putujes bez karte. Onda strajkuju jer nema zdravstvenog osiguranja ili plata.
Željeznice federacije i željeznice srpske. Kakva govnarija. Mogli ste napravit još i željeznice distrikta brčko.
Samo lagano, sa Vasim mudrim rukovodstvom ovi vozovi ce sami sebe otplatit! Hajd pokusajte recimo Sarajevo - Tuzla da nas malo iznenadite!
Jesam jedini koji ga nisam vidio?
"...od 26. septembra 2016. do 20. februara 2017. godine tzv. "BH voz" prevezao 15.000 putnika..." Ovo je sramota napisati. Za pola godine prevezli putnika kao u Londonu za pola sata sto prevezu.
Ovo nije London, i mislim da je pohvalno s obzirom na relaciju na kojoj ide, koja nije toliko duga, i pored toga sto su nasi ljudi navikli dati marku, dvije da se voze u vozu, a u ovom se ne moze tako , ali izgleda da se treba samo negativno sve izvlaciti iz svega. Sretno
@internet Ne izvlacim, nego kazem da to nije za hvaljenje. Pa i u Londonu se ljudi prevoze na kratke relacije, uglavnom po gradu i oko grada, i to milioni putnika dnevno, a ovdje 15000 za pola godine i to uspjeh. Ne rugam se nego kazem da to nije nesto i da bi nasi ljudi trebali mijenjati mentalitet da se vise voze vozom nego autobusom jer tako rade u razvijenim zemljama, a i u bivsoj Jugoslaviji je zeljeznica prevozila puno ljudi. Danas se sve svelo na jebene autobuse.
Steta sto nema Tuzla Doboj Sarajevo
samo uvodite vise linija i bit ce super i puno vise putnika to je sigurno .. mnogo srece
Kina: Otvorena inija Peking -London-Peking Bosna: ............linija Sarajevo-Doboj-Sarajevo
@BHRealnost3Zna se ko je i za to kriv milojko..
Relacija Buca-Boljakov potok
imam zelju da se vozim ovim vozom :)
da imas Sarajevo ili Olimpic mozda bi se i vozio
Jos 200 godina i već će se isplatiti ?!
Talgo vagoni, mislite. Voz podrazumijeva i lokomotivu, koja nije talgo u ovom slucaju.
U ovom slucaju lokomotiva nebitna stvar. sjedis u ugodnom vagonu, ne u lokomtivi. Lokomotiva druga mozda moze ici brze, al to je sve. Za komfor putnika, ipak je najbitniji vagon. A nase pruge i ne mogu brze vozove podnijeti, tako da je ovo za nas maximum ... Pogledaj nam samo tramvaje i da se udaris u straznjicu kad vidis ovaj voz...
@vasastranka Taj mentalitet i drzi cijeli Balkan svezanim za dno. Zadovoljite se mrvicama umjesto da uvijek trazite bolje, vise.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Talgo vagoni. Pa koji smo retardi u banana drzavi. Hahahhahahah
Samo naprijed da dogodine bude i duplo.Sve najbolje
Čekaj, zar nije rečeno da nemamo šine za talgo vozove?
To je mjerilo po prodanim kartama. Dodajmo tome jos toliko od voznje na crno. Znas ono Zenica-Sarajevo za petaka ispod ruke kondukteru.
Ne moze se u Talgo uci ako nemas karte
voz nije talgo,talgo su samo vagoni,a voz je onaj starinski samo prefarban,a to nije îsto.
Odlicno, samo da jos vrate 200 miliona duga kojeg su napravili do danas.. Dnevno bi trebali da prevoze 100 000 ljudi da izadju iz duga za 20-tak godina.. Nema šta sposobni su.. Vrh
Svaka cast,uzimam prvi avio i dolazim da isprobam!!!!!!
talgo vagonima*
Mi u Bihaću od 1992. godine ne znamo kako izgleda voz, a najljepšu prugu u Evropi imamo i neposredno prije rata remontovanu.
bajg Dobojcani vole Sarajevo
Kaže se dobojlija a ne dobojčanin, jadan nebio.
Pa eto..Isplatit ce se valjda za nekih 345 godina koliko su placeni i koliko su bili "garazirani"....
ZFBIH samo sluze za ispumpavanje novca iz budzeta za pokrivanje kleptomanskih radnji Uvedite ne stranacku inspekciju u zfbih i pohapsite kriminalce iz SDA
Nabavi.ba je online portal predviđen da olakša i pojednostavi komunikaciju i vezu između firme ponuđača (određene opreme, proizvoda i usluga) i krajnjih korisnika (pravnih ili fizičkih lica). Naš zadatak je olakšati korisnicima i posjetiteljima pretragu i staviti im na dohvat ruke sve materijale,alate i usluge potrebne za izvođenje radova u njihovom kućanstvu ili za potrebe malih kompanija iz oblasti građevinarstva, obrade metala i sl. http://nabavi.ba/
14 000 cigana
Dobri su ovi Talgo vozovi, prednost im je što mogu iskočiti sa šina pa preko livada i šuma prečacem se uključiti u drumski saobraćaj, te se pred određenu destinaciju ponovo uključiti u željeznički saobraćaj. Kad već pomenu željeznički saobraćaj, ima li nade da povežete sve gradove u BiH, valjalo bi, pogotovu prevoz tereta jer cestama je nemoguće saobraćati se zbog velikog broja kamiona.
Bolje je kamionima unistavati ulice.. jer bolje se pare peru.. tako!
Cetnikosi u Doboju polupali prozore na Talgo vozu metalni dio odtetilu avaz.ba