Bahata vožnja
Ovo su nove saobraćajne kazne u Sarajevu: Nevezanje pojasa i korištenje mobitela u vožnji platit ćete i 400 KM
35min
62
27
Na snazi od jula
38
Komentari (27)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
OhaniZuga
prije 1 godinu
a Evropljani su tako slatko pricali o slobodnom trzistu kada su oni bili broj 1 u svijetu u automobilskoj industriji
harelegenda
prije 1 godinu
upravo tako. Prodali se, znanje i tehnologiju, kinezi platili i sad sami rade, o ovima iz g...ice dolo tek sad u glavu.
ivo.kuroishijin
prije 1 godinu
A kada je u Kini bilo slobodno ulagati i trgovati? To uopste nije usporedivo sa EU, btw bit ce jos vise restrikcija ovo je samo pocetak.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Autoput5c
prije 1 godinu
Neka im Kina uvede kontra mjere pa da vide ko ce teze proci.
hanamana
prije 1 godinu
Nema ta Kina da uvodi, Kina ve ima enormne carine na automobile koji se uvoze, i to na ba sve tipove automobila. Kinu moe hvaliti po pitanju trgovine samo onaj koji nema pojma o Kini!
bosnavazda
prije 1 godinu
Samo benzinac i evropsko auto,sve ostalo ne dolazi u obzir
BosanacIX
prije 1 godinu
EU
gazi000000ja
prije 1 godinu
Sada ce i Kinezi uciniti isti potez za EU i USA proizvode
Dino Z
prije 1 godinu
Ve odavno jesu. Neka naprave fabrike po Europi kao to su Evropljani napravilo u Kini za kinesko trite
unitedstates35
prije 1 godinu
Da im se ne uvede extra porez rasturili bi trziste a s druge strane ako kina uvede za bmw mercedes extra porez, nece pasati stim je najbolje da trziste ekonomije samo rijesava
prije 1 godinu
BMW i Mercedes svoje modele uglavnom proizvode u Kini, tako da tamo nema carine.
Dino Z
prije 1 godinu
Neka prave auta u EU kao to EU pravi u Kini za kinesko trite
Uebergeschnappt
prije 1 godinu
Tako i treba. Prodaju smece po svijetu, uz garancije koje su minimalne.
ZgSax
prije 1 godinu
Uh, ba si u zabulidi da je smee. Za 10-15 godina e oni dominirati u premium klasi EV. Moda srea to neemi ni tada biti u EU...
OhaniZuga
prije 1 godinu
Ova vasa Umjetna Neinteligencija guta slova sa kvakicom
Jsetamo18
prije 1 godinu
Ma, nema veze sto Kina ne subvencionira proizvodnju elektricnih auta! Posto je proizvodnja el. auta puno jednostavnija, oni su zatrpali sve svjetske luke i terminale sa svojim mnogobrojnim markama. Ne treba im udarati carinu, nego postaviti uslove da imaju servise i garancije i da Xi postavi garancije da ce auto imati dijelove i servis u toku 10 godina.
Gotovo
prije 1 godinu
Kina subvencira svoja auta da uniti konkurenciju i ovo je odgovor na to iz Evrope.
Gotovo
prije 1 godinu
uniti...ne uniti... sorry
ampera
prije 1 godinu
Evropa voli konkurentnost..sve dok neko ne postane konkurentniji.
gooUser1714971444
prije 1 godinu
Kina koja ima zvanicni status zemlje u razvoju ima beneficije prilikom izvoza. E sad se namece pitanje, jeli po tebi Kina zaista zemlja u razvoju?
gooUser1714971444
prije 1 godinu
Prodajte ih Rusima.