Puštena u saobraćaj autocesta Zenica - Žepče, prošli smo novih 20 kilometara
Dionica je svečano otvorena 28. oktobra, ali vozači do danas njome nisu mogli ići jer upotrebna dozvola još nije bila pravosnažna. Od danas se iz Zenice prema Žepču i natrag vozi autocestom, bez magistralne ceste M-17.
Kad smo prošli, trasa je bila potpuno završena. Saobraćajna signalizacija je postavljena, tuneli su osvijetljeni, a na kolovozu nismo vidjeli radove ni zatvorene trake.
Tri četvrtine trase su tuneli i mostovi
Prema podacima JP Autoceste FBiH, dionica Zenica sjever - Golubinja ima četiri poddionice: Poprikuše - Nemila, Nemila - Vranduk, Vranduk - Ponirak i Ponirak - Vraca. Na trasi je izgrađeno približno devet kilometara tunela i šest kilometara mostova i vijadukata, pa složeni objekti čine gotovo 75 posto ukupne dužine.
Najduži su tunel Bosna, dug oko 3,6 kilometara, i tunel Zenica, dug oko 3,4 kilometra. Autocesta se završava na izlazu iz tunela Bosna, u smjeru Žepča.
Koliko košta vožnja
Za vožnju od Zenice sjever do Golubinje vozači putničkih automobila plaćat će 2,80 KM. Iz JP Autoceste FBiH su saopćili da se cestarina obračunava po važećim tarifama po kilometru za autocestu A1.
Otvaranjem dionice mijenja se i naplata. Novo naplatno mjesto Žepče postaje čeono, a Zenica sjever postaje bočno naplatno mjesto u zatvorenom sistemu naplate. Na naplatnom mjestu Zenica sjever od danas se cestarina plaća isključivo ACC TAG uređajem.
Henry se slomio uživo zbog ubistva u Francuskoj: "Ja sam crnac, Francuz i otac"
Novi izvještaj Evropske komisije: BiH sve dalje od EU, Brisel traži uvođenje viza državljanima Rusije, Kine, Turske i Katara
Abdul El-Sayed proglasio pobjedu i postao prvi musliman u američkom Senatu
