Komentari (68)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
04.08.2016. najavljenja gradnja IX transverzale. Ja ne mogu da vjerujem da se o jednoj cesti pise evo 8 godina svaki mjesec i postavljaju slike, pa ovo nije za pohvalu nego sramota u najmanju ruku. Neka je stid svih vas koji ste ukljuceni u ovo
04.08.2016. Ugovor su potpisali direktor Direkcije za puteve KS-a Nermin Drnda i Hamed Ramić, direktor firme Euro-asfalt, a potpisivanju je prisustvovao i općinski načelnik Semir Efendić. Pozivam vas da ne dodjete na fotografisanje prilikom otvaranja jer nema smisla 8 godina poslije!
A radi se o prilično jednostavnom projektu ako se poredi npr. sa prvom transverzalom i rušenjem Penija, sa južnom longitudinalom i rušenjem zgrade na Grbavici, sa rušenjem desetina, amožda i stotina objekata da bi se izgradila tramvajska pruga do Dobrinje ili cesta od Stupske petlje do aerodroma..bilo bi dobro pitati Štetu dokle je sa tim projektima
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
Odlicno. Pustanjem u saobracaj ove transferzale dosta ce se smanjiti guzve u gradu.
haha hoce hoce kako da nece. kilometar nove ceste ne moze smanjiti guzve ni u varesu
Semir Efendić iz sitnosićarskih razloga blokira projekat gradskog autoputa koji bi rasteretio glavnu saobraćajnicu u Sarajevu i doprinio manjim gužvama i manjem zagađenju zraka.
Jos da sredite asfalt u pomenutoj ulici Ive Andrica.K'o da preko livade prelazimo...
Znaci poceli kad je neko dijete imalo 12 godina.Zavrsili kad to isto dijete,sad momak ima 20 godina.Previse vremena ostavljeno.Stose tice stupa,ne vjerujem da ce uskoro biti po dvije trake.Izgleda Esmeraldu ne smiju izmjedtiti.
Vao kakav napredak ako ovako nastavimo brzo cemo poslati letjelicu u svemir
Konacno vise su radovi pri kraju. Brze su Kinezi napravili Peljeski most preko Jadranskog mora nego nasi kružni tok na zemlji. Slijedece gradnje angazuj Efednicu nacelnik opcine Novi Grad Crnogorce da rade prije ce zavrsiti radove.
Ako neko slusa: Mnoge cevabdzinice imaju bolji pristup od sarajevskog aerodroma. Raskrsnica Sumahera i Kurta Sorka je vise od sramote. Ondje treba puci veliki kruzni s posebnim izlazom i ulazom za aerodrom.
A sta je Steta sa Penijem i Prvom transerzalom ili su i tebe i tvoje korumpirali, ko Koldzu i njegove, pa sad nema jos nista od toga da srusite nelegalno izgradjene objekte, izvrsite eksproprijaciju, pokrenete krivicne protiv njih i bivse vlasti
Ovo ce samo omoguciti da se moze brze doci do guzve, nista vise. Trebaju 4 trake duz cijelog tranzita, 4 trake duz cijele ulice Safeta Zajke i 4 trake duz cijele Drinske. Pored toga prva transferzala da se zavrsi. Tada mozda ne bude guzvi.
pa da su ovi Zeleni radili kako treba, do sada bi to bilo izgarđeno. Za 4 godine urađen je posao koji je trebao biti zadnjih 30 godina. Tek sada se planovi mogu praviti za budućnost
Možda bi ovaj novinar trebao da obiđe gradilište. Sada sam prošao. Mogu oni asfaltirati koliko hoće , ali dvije konekcije sa kružnim tokom nisu završene. Ovu jednu su radili godinu dana.
Plasiraju im ove clanke stalno da pisu dok radovi jedva napreduju po obicaju. Svake sedmice idu naruceni tekstovi o izgradnji puta a na otvaranje svakog najavljenog se ceka po 10 godina.
Sporiji i duži radova a više raklame i otvaranja nisam vidio u životu
Ja neznam zasto misle ljudi da ce ovo smanjit guzve u gradu niti jedno zdravo razmišljanje to ne opravdava. Postojeca glavna saobracajnica je pretrana, Drinska jako losa cesta i usko grlo. Izlaz prema Vogosci katastrofa. Grbavica do stadiona i kasnije do skretanja prema Vracama placi u guzvi . Zaobilaznica cesta na mnogim mjestima propala. Onaj put prema Velesicima i tunelima mrtvi slovo na papiru. Samo ko izlazi na autoput i ide van Sarajeva imace olaksanja ostalo ostaje haman isto.
Desetine inzinjera saobracaja,gradjevine,masinstva, arhitekte, strucnjaci ulozili vrijeme, znanje.Obezbijedile se silne pare ,ulozile se,gradilo se godinama i dodje Bosnjo na kliksu koji kaze to je bezveze,nece smanjit guzve...Kakav smo mi narod...
Dogodine vi to odložite,nije to toliko bitna stvar.
Neznam koje dao dozvolu,da se prave ona dva nebodera u hrasnom.Mogli su davno napraviti jos dvije trake.One rusevine na Aneksu sve porusiti.Sve one kuce propale.
kako su krenuli imacemo autoput do Tuzle 2050
Uradi Šteta posao za budućih 50 godina.To majstore.
Pred izbore rumeni hoce da pobere kajmak,kao i inace sto se kiti tudzim projektima
Jucer prolazio, nema 5 radnika na trasi, ograda jos nije do kraja betonirana, ima tu jos dosta posla, ali sporo se radi, sremota
Nova vlast napravila za dvije godine više nego sda za 20
Preporuke za vrućine se ne poštuju
ekstra, skracuje mi dolazak s autoputa kuci, na A. polje 0
Bogami tesko i sledece godine da bude zavrseno jer na gradilistima je po 2,3 radnika dok primjer u Indiji ljudi za 9 sati asgaltitaju 60 kilometara auto puta a mi 2 kruzna toka i 300 metara puta radimo 10 godina jer nema odgovornosti nema kazni a najbitnija je stvar da se ministri nacelnici ugrade u projekat a kad ce biti zavrseno to vise nikoga nije briga
Ovim tempom daj boze i za 5 godina da se poveze i otvori
Šteta je treba biti glumac ili maneken, neostvareni djeciji snovi
Tesko stanarima kruzni tok udaljen 10m od zgrade ima da im zvoni u glavi svaku noc
To ti je grad, ako neće da im zvoni u glavi pravac na selo ili predgrađe
SEMIR EFENDIC - NAKLON DO PODA
Transfer blama od ovakvih izjava