Komentari (83)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
SDA na aparatima...
Zahiragic na aparatima
cestitke
sda bot pod nervoznom wozjakom
Odlicno! Svaka cast! Svisnuce mizerna pascad u komentarima od ljubomore hahah
Cestitam ni vi nistte bolji ali za razliku od zelenih vi nesto radite,u svakom slucaju sretno sa izgradnjom sa vratite stru ljepotu grada,ovi papci su to unistili.
Ministre samo naprijed!
50 miliona. ili ti po sda kursu 150 miliona. tu bi samo bake i sebilja uzeli sebi 50 miliona 10 miliona za razvedenu kcerku.
Nakon 30 godina vladavine SDA mafije ispostavilo se da imamo para za sve.
i ti odes fino u banku, dignes kredit i kupis sebi mercedesa od 100.000 KM, vidis da ima para, al onda vracas 30 god
El fatih - dizala je i tvoja vlast mnoge kredite i zadužila nas do čukun unučad. A šta su uradili sa tim kreditima?
Vidi se da vsr nešto rade, i to je narodu dovoljno ,radi i ne kradi to je sve
Bas fino cuti nesto pozitivni, ubise ovi kriminalci ovih dana sto unistavaju drzavu godinama.
Ogromna lova za jako vazan projekat. Ko god se jedan fening ugradi i otme i prevari na tom projektu dabogda mu za lijeka trebalo, sto njemu, sto njegovima u kuci.
Poso, poso i samo poso...
Zasto niko ne razmatra mogucnost trolejbusa koji moze voziti i na struju i akumulator
zato jer je plan da garaža za tramvaj bude u Hrasnici
Radim i zivim u Belgiji vec tri godine , cim se se pruga zavrsi vracam se u Lasicu svoju 😀😀
Sigurno je da su se ogradili Politicare iz trojke u ovom projektu po koji milion, ali nek se barem grade pruge. Trebala je tramvajska pruga i preko rajlovca prema Vogošći
Mora da ce uskoro neki izbori🤔
Sta je trolom za Vogoscu obecao prije 3 godine.Adnane lazes
Glupost stoljeca i ekonomski neopravdano. Autobus na plin i rjesena stvar. Sad kad tramvaj provuku kroz kruzne tokove bit ce haos.
Ja mislim da je to neprofitabilna ideja!
Asfalt i ceste se raspadaju po cijelom gradu ali eto ima bitnije
Ove TURSKE firme su samo PARAVAN !!! Radove će IZVODITI domaća FIRMA( BOSMAN), kao i na REKONSTRUKCIJI tramvajske PRUGE Čengič Vila - Ilidža, gdje su glavni IZVODŽAĆI bili KINESKE FIRME, a nigdje KINEZA niste mogli da VIDITE !!!
Ponta jarane fulio si godinu. Nije vise sda na vlasti. Nema talova, nema muljanja. Ugovara se prema pravilima evropske banke za razvoj. Nijedna nasa firma nema potrebne referense i vecina ne mogu dobiti garancije banke u vecem iznosu od 10mil maraka. Mogu samo zamislite na kojim privatnim racunima su pare gradjana zavrsili za vrijeme muljanja sda taldzija tokom 27 godina! Metro smo mogli imati do sada!
@Jass SDA je KRIMINALNA ORGANIZACIJA i TAČKA !!! Ali REMONT ili REKONSTRUKCIJA tramvajske pruge odvijala se pod rukovodsvom kantonalnog ministara saobraćaja Adnana Štete !!! Ako naše FIRME namaju REFERENCE, kako to da su radove izvodili BOSMAN i STEP ??? A možda se na MALA VRATA(bez TENDERSKE procedure) uvode PODOBNE FIRME !!!
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Nova pljacka na pomolu...cuj do Hrasnice, pa valjda je prece do Dobrinje, pa valjda ima i precih stvari, mozda da malo ulice krenete ako nista krpiti, za sta se daju pare prilikom registracije...al ne...nema tu dovoljno prostora za rastaliti se, pa ce kroz prugu, eto ljudi iz Hrasnice ne mogu bez pruge i tramvaja...lopine jedne
Ima li neko pametan da objasni logiku i ekonomiju iza ovog poteza?
Ubjedljivo prostor za razvoj grada se nalazi od ilidze do hrasnice. Po nekoj procjeni oko 50.000 gradjanz odnosno oko 14.000 stanova. To je ta logika. Sip npr nema vise od 4.000 stanovniks
Iskreno u ovom trenutku da vidim nikakvu svrhu gradnje pruge na navedenoj destinaciji. Fabrika nema a samim tim ni prometa. Širu cestu imaju nego iko drugi u gradu. Autobusi idu. Vjerovatno je konačna namjera da GRAS sele dole pa da se proda dobra lokacija za zgrade i slično. Pametnije bi bilo da su vozni park zamijenili i popunili tako da dosadašnje dionice imaju kvalitetan saobraćaj.
Apsolutno tacno. Potpuno nerentabilno i neopravdano. Zaduzise nasu djecu i njihove unuke sa ovom besmislenom gradnjom. Lako se da izracunati da samo ove radove (Bez tramvaja i ostalog) ne moze broj putnika isplatiti ni za 50 godina.
@amigobih Sta je sporno? Infrastruktura se svuda u svijetu pravi i planira prije nego se krene sa masovnom gradnjom. Fokus je na PLANIRANJU. Za teke je to ocito nuklearna fizika. Tramvaj se treba praviti do Famosa, Vogosce, kroz Dobrinju, kao i do Hadzica u dogledno vrijeme. Uz metro je najbolji vid gradskog prevoza.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Jako mudo ,niko to neče dočekat To ti je ko invalidnine obečano 70 posto ,a niko ništa nije dobio ,tako će biti penzije ,plate i ostalo U neku ruku sve mi je više drago u propasti muslimana Tup narod do boga Konaković cigo iz šatora vodi državu
zna li se išta bez kredita pravit? :(
E ovaj lik je ekspert iz Ekonomije, zaposlen kao komentator na kliksu od strane zelenih.
Samo Poljina se grade bez kredita.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)