Komentari (131)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Respekt
Ovo bi SDA napravila tamo negdje 2356
možda 2356. hidretske. Noaoooaoarood znoaaooaooo
Najjači su mi ovi zeleni. Kad nemaju šta reći o Štetinom radu, pišu kako ovo plaćaju građani iz svog "džepa". Pa javni prijevoz i jeste za građane, a finansira se iz budžeta i sredstava namijenjenih saobraćajnoj infrastrukturi. Pitanje je šta su zeleni uradili za javni prijevoz u posljednjih 20 godina i gdje je završio taj novac. Ovdje bar građani vide gdje i na šta je novac potrošen...
bolje platiti ovo od poreza nego shopping centre po sarajevu
Šteta Legendo, pokazao si sa riječi na dijela
sda bi ovo napravila u jednom tridesetogodisnjem mandatu
Otkad SDA nije na vlasti Sarajevo je probeharalo.
Komentar je sakriven… prikaži
Ako je izbor izmedju ovoga i telefonskih razgovora velikih poglavica, sve je jasno!
Nekada se govorilo prije rata i poslije rata....sada se govori prije sda i poslije sda
Podrska Vladi Kantona u prometnoj povezanosti Sa koglomeracije!Grad dobija novu infrastrukturu i time povecava urbanu strukturu sireg podrucja sto smanjuje pritisak na centar grada!
Šteta novi premijer Kantona Sarajevo AkoBogda!
sdO botovi na infuziji
Ja cu kupiti godisnju i po citav dan cu se vozati po gradu. Bit ce bajno ovo je ljepse nego ljetovanje u neumu
Obavezno posaditi travu i neko drvece na toj povrsini.
Ima li đe dizni i mjenjača kupiti za tramvaje ? Pitam za ove iz SDA, jer oni ne smiju pitati .
Ilidža sigurno postaje centar Sarajeva.
ne moze centar postati al nikako, razvijena opstina da, al centar grada...
Stari grad i Centar su ruglo, Ilidža je jedina svijetla tačka grada.
perfekcija, može se i helić spustiti
ramo da sleti
Hoce li ikad iko sanirati dva prilazna puta do Rimskog mosta gdje prvo dodje svaki turist i ima sta poslati u svijet?
nece
Sve to zbog bespravnog objekta hotela Bosna...
I kad SDA bot pita - sta je to trojka uradila? Evo gledaj lafčino...
Svaka čast. Samo, možda sam propustio, hoće li pored standardnih linija biti i linija Hrasnica - Baščaršija?
topsvaka čast
Sjećam se kad je usred nje, par mjeseci pred rat tu stajao ukopan tenk.Da ''brani'' nekog. Mozete li misliti te scene? Šteta što nijedna TV to nikad nije prikazala poslije.
Angažuj te nekog arhitekta da se na mjestu ovog parkinga napravi podzemna garaža i da se baš dobro iskoristi prostor na povrsini da taj dio poprimi novi izgled
to je sad do NiPa oni drze Ilidzu nema Steta nista sa tim
@Edin gdje nađe taj podatak da je SDA vila samo 4 godine na vlasti u Kantonu.Evo odmah čubte demantovst:jedan ministar koji je iz te stranke je bio Ministar u jednom ministarstvu koje je samo mijenjalo ime od 2006. do 2018. godine.Kako je to moguće?
Okretnica?šetnica? Kakve su to i čije riječi uvozimo ..okretaljka, šetalište...
@gvardijan odmah ću ti reći da nisam ni pripadnik ni simpatizer bilo koje stranke u BiH i apsolutno,da kažem sportskim riječnikom,ne navijam ni za jednu.
pusti je vise, mjesecima maltretiranje nema autobusa 300 stepeni, nekad mislim da provode socijalni eksperiment
Svaka cast, na uradjenom poslu. Nikad nisam glasao na izborima jer nisam vidio smisao. ali ove godine glasam i zna se kome ide glas.
Valjda ce i ulicnu rasvjetu napraviti da se imalo vidi da ne vozimo vise pod dugim farovima
ovo je super konacno, ali nesto migovori da tramvaj nije pravo prevozno sredstvo za ovoliko duge relacije, sljedeci korak gradski vozivi il ti ga S-Bahn od grada do ilidze koji se spaja na ovaj tramvaj. Gradski voz ide od zeljeznicke do ilidze(pejton/otes) i tu se ljudi prebacuju u tramvaj npr za hransnicu a voz vozi dalje prema hadzicima/mostarsko/binjezevo/blazulj.ovaj voz vozi bez semafora staje na zeljeznickim stanicama.Dalje kod energoinvesta bivseg ke veliki park and rail za auta
Ljudi iz tih daljih područja decenijama koriste više vrsta prevoza da bi stigli u grad i taman dočekaju da imaju jedno prevozno sredstvo, a ti bi im sad opet to onemogućio. Bezveze ti priča. Pored tramvaja napravi nešto kao S-bahn i slično, ali napravi da se može voziti jednim prevoznim sredstvom jer mijenjanje oduzima vrijeme i živce, totalno je neudobno.
U Hrasnici vise nema ni 5000 stanovnika. tamo zive samo stari ljudi a djeca kupuju stanivd u gradu Dvije autobuske linije koje vode u Kovace i Hrasnice su prakticno sa polupraznim autobusima, i idu duz postojece tramvajske pruge i koriste ih ljudi od carsije do Ilidze. od ilidze ne ostane 5 ljudi u autobusu. lazete, samo pravite prugu da ukradete sto vise novca i da mafija gradi zgrade na vodozastitnoj zoni
Sve je to super, ali mi i dalje cekamo tramvaj po 15-20 minuta i onda jedni na drugima kao stoka, narod pada u nesvjest. Dzabe okretnica i pruga kad nas prevozite kao stoku u 10 tramvaja. Gdje su tramvaji ???
Tako je. U špici od 15:30-16h tramvaj se čeka po 25 min. SRAMOTA! Ljudi se prevoze kao životinje, jer je često u funkciji samo 8 tramvaja. Mogu misliti kakve će gužve biti kada krene
Zahvalite sugrađanima sa autima koji blokiraju tramvaj u njegovoj traci od SCC sve okolo nazad do Muzeja.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
kome jr uopste napravljena pruga i okretnica kojom se hvalite. Po popisu iz 1991 u dva dijela Hrasnice ukljucujuci Kovace ( kojine mogu koristiti prugu, zivjelo je 12000 ljudi, i zbog Famosa je bila predvidjena, ali priga se pravi zato jer je u planu da se ukine vodozastitna zona duz pruge i da mafija pravi zgrade
Javljam se iz BL koji kao turista dođem u Sarajevo tačnije u S. Koloniji i proširim vidike. U svakom velikom gradu dođeš autom, busom, avionom te koristiš javni prevoz. Ovdje to nije bilo moguće bez čekanja i presjedanja, a uskoro izađem iz kuće tri minute do stanice i truckam se do centra ne mislim o parkingu, čepovima ili bilo čemu. Grad se može na divlje graditi ili planski širiti gdje je infrastruktura dobra, a u ovoj zoni svakako jeste i ovo je nešto za pohvalu.
ČUDI ME DA NEMA MINRALA, HA HA HAAAA
Kad ce se moći rentat kamile?
GRAS je rak ovog grada
Evropski nema sta mi se jos j...o iz Nedjarica u autobusu bez klime. I tako 5 mjesec presjedanja. Kostala 3 miliona za to vrijeme Japan napravio 50 kilometara podzemne zeljeznice evropski nema sta...
Tramvaja nema doviljno ni za ovo pruge. Kao stoku nas natrpaju, svako 20 minuta tramvaj, al zato siri prugu, sta nas briga. E svasta
preseli u japan
Svaka čas prelijepo, vidi se rad Načelnika Muzura i Ministra Štete ali moram izdvojiti i primjetit aa Bosman, kad je SDA ima ga pa i sa trojkom opet ima ga al s kojim interesom sve prolazi.
Zbog masovnih semafora i svega što će tu biti postavljeno, put do Hrasnice i od Hrasnice će trajati jedno 15-25 minuta duže. Ali dobro, pričao sam sa čovjekom iz ministarstva, pošteno kaže - inicijalno se je razmišljalo o podvožnjaku, da tramvaj ide ispod kružnih tokova kako se saobraćaj vozila ne bi usporavao. Međutim, košta to, ovako je ipak jeftinije, a naš narod je saburli.
Ko je do jucer proizvodio Sine moja tetka iz Australije zna se koje svjesno dohakao i Zeljezarimi Koksari. A da nije zeljezara proizvodila Torino trolejbuse pa kojim cudom isti nasi skuplji za 80.000 km po komadu od Madjarskih. Pitajte konobara sa Sokoca kako je to moguce da ne idemo do tramvaja pami odgovornosti za ugaseni zivot na Marindvoru.
ma džabe da je ko u Dubaiju.. najbeskorisniji kružni tok sa semaforima se nalazi do nje.. blokira promet od Ilidže do brat bratu Nedžarića
Imam jedan princip nikad ne glasam za one koji pred izbore otvaraju bilo šta, nebitno koja je opcija. Čisto ponižavanje inteligencije i manipulisanje, razvlačenje pameti. Konkretno na pruzi su radovi zamrli jer se tempira pred izbore. Ista škola ko jedna načelnica sa mostićem na Miljacki.
Znaci po tvojoj logici, jer su izbori za neka 3 mjeseca, ovo sve treba da je zatvoreno jedno pola godine, pa tek onda da se pusti u rad, jer eto boze idu izbor, HAHAHAHAHAHA, zemljo otvori se progutaj nas.
Pa jarane pošto su kod nas svako malo izbori ja tvoj komentar shvaćam kao : nikad ništa radit i pravit jer kako god okreneš pred neke je izbore...
Rečeno je do Jula dase pušta prema Hrasnici,očito se ide pred izbore možda najbolje da je pustite 1 oktobra akobogda
ja i sta da bude 01.10 ? u cemu je problem
Ma niste trebali tako rano trebali ste sredinom septembra pred izbore
Kxuser jel to jedino inas sta reci preseli se u Japan braneci kriminal i korupciju Stete. Da li znas sine koje smo ni poreski obvezbici nabavili tj platili umjesto da budu nabavljene iz nase Zeljezare Zenice udaljene od Sarajeva 80 kilometara te iste sine kad je Celik bio na vrhuncu cijene su nabavljene iz Bugarske tolikl o St... m kriminalu. Nije stvar Japana nego takvi kao ti sto brane kriminal i korupciju.
NZZ ne proizvodi šine
Tempirali pred izbore otvaranje - nece vam ni ovo pomoci
50 miliona za prugu kojom ce dnevno ici stotinjak ljudi. A u stvari je fol da se GRAS izmjesti u Hrasnicu a na njegovom mjestu naprave nove zgradurine. A sve u dogovoru maga za gradjevinske dozvole Rumenka i kosarasa.
kosarkasa
gdje ti zivis pa mislis da je rijec o broju od stotinjak ljudi? kakve su ti to price i zakljucci
Tko ce placati odrzavanje ovoga. I prethodnu nist bili u stanju da odrzavate nego je propala. Jedva ce biti putnika za Hrasnicu da bi se ova investicija isplatila. Mogli ste elktricne autobuse uvesi, 7 puta bi manje sve doslo i bez tracnica
Pa idi bolan prijavi se za vijećnika kad imaš tako pametnu filozofiju
Jesil ti isao u onu osnovnu skolu u ul Azize Sacirbegovic?
Ne kontam da će svaki tramvaj klaparati iz Hrasnice za Baščaršiju, to je suludo. Koga će voziti od Ilidže do Hrasnice, pet ljudi. Pametnije je da se okrene na Ilidži a poneki pustiti do Hrasnice.
Pa valjda ima nekih stanica između Hrasnice i Baščaršije. IQ ovih komentara je stvarno iznenađujući.
Potpuno nerentabilno. 50 miliona za ovi i 50 miliona za jos tramvaja minimum i da u Hrasnici zivi 100000 ljudi ne bi se isplatilo ni za 50 godina. Ovako nece nikad. Dobit jedino od procenta za sve koji se ugradjuju u ovo