Komentari (131)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Respekt
Ovo bi SDA napravila tamo negdje 2356
možda 2356. hidretske. Noaoooaoarood znoaaooaooo
Svaka cast, na uradjenom poslu. Nikad nisam glasao na izborima jer nisam vidio smisao. ali ove godine glasam i zna se kome ide glas.
U Hrasnici vise nema ni 5000 stanovnika. tamo zive samo stari ljudi a djeca kupuju stanivd u gradu Dvije autobuske linije koje vode u Kovace i Hrasnice su prakticno sa polupraznim autobusima, i idu duz postojece tramvajske pruge i koriste ih ljudi od carsije do Ilidze. od ilidze ne ostane 5 ljudi u autobusu. lazete, samo pravite prugu da ukradete sto vise novca i da mafija gradi zgrade na vodozastitnoj zoni
kome jr uopste napravljena pruga i okretnica kojom se hvalite. Po popisu iz 1991 u dva dijela Hrasnice ukljucujuci Kovace ( kojine mogu koristiti prugu, zivjelo je 12000 ljudi, i zbog Famosa je bila predvidjena, ali priga se pravi zato jer je u planu da se ukine vodozastitna zona duz pruge i da mafija pravi zgrade
Javljam se iz BL koji kao turista dođem u Sarajevo tačnije u S. Koloniji i proširim vidike. U svakom velikom gradu dođeš autom, busom, avionom te koristiš javni prevoz. Ovdje to nije bilo moguće bez čekanja i presjedanja, a uskoro izađem iz kuće tri minute do stanice i truckam se do centra ne mislim o parkingu, čepovima ili bilo čemu. Grad se može na divlje graditi ili planski širiti gdje je infrastruktura dobra, a u ovoj zoni svakako jeste i ovo je nešto za pohvalu.
ovo je super konacno, ali nesto migovori da tramvaj nije pravo prevozno sredstvo za ovoliko duge relacije, sljedeci korak gradski vozivi il ti ga S-Bahn od grada do ilidze koji se spaja na ovaj tramvaj. Gradski voz ide od zeljeznicke do ilidze(pejton/otes) i tu se ljudi prebacuju u tramvaj npr za hransnicu a voz vozi dalje prema hadzicima/mostarsko/binjezevo/blazulj.ovaj voz vozi bez semafora staje na zeljeznickim stanicama.Dalje kod energoinvesta bivseg ke veliki park and rail za auta
Ljudi iz tih daljih područja decenijama koriste više vrsta prevoza da bi stigli u grad i taman dočekaju da imaju jedno prevozno sredstvo, a ti bi im sad opet to onemogućio. Bezveze ti priča. Pored tramvaja napravi nešto kao S-bahn i slično, ali napravi da se može voziti jednim prevoznim sredstvom jer mijenjanje oduzima vrijeme i živce, totalno je neudobno.
I kad SDA bot pita - sta je to trojka uradila? Evo gledaj lafčino...
Sve to zbog bespravnog objekta hotela Bosna...
@gvardijan odmah ću ti reći da nisam ni pripadnik ni simpatizer bilo koje stranke u BiH i apsolutno,da kažem sportskim riječnikom,ne navijam ni za jednu.
@Edin gdje nađe taj podatak da je SDA vila samo 4 godine na vlasti u Kantonu.Evo odmah čubte demantovst:jedan ministar koji je iz te stranke je bio Ministar u jednom ministarstvu koje je samo mijenjalo ime od 2006. do 2018. godine.Kako je to moguće?
Nekada se govorilo prije rata i poslije rata....sada se govori prije sda i poslije sda
Šteta novi premijer Kantona Sarajevo AkoBogda!
50 miliona za prugu kojom ce dnevno ici stotinjak ljudi. A u stvari je fol da se GRAS izmjesti u Hrasnicu a na njegovom mjestu naprave nove zgradurine. A sve u dogovoru maga za gradjevinske dozvole Rumenka i kosarasa.
kosarkasa
gdje ti zivis pa mislis da je rijec o broju od stotinjak ljudi? kakve su ti to price i zakljucci
Ima li đe dizni i mjenjača kupiti za tramvaje ? Pitam za ove iz SDA, jer oni ne smiju pitati .
sdO botovi na infuziji
Ko je do jucer proizvodio Sine moja tetka iz Australije zna se koje svjesno dohakao i Zeljezarimi Koksari. A da nije zeljezara proizvodila Torino trolejbuse pa kojim cudom isti nasi skuplji za 80.000 km po komadu od Madjarskih. Pitajte konobara sa Sokoca kako je to moguce da ne idemo do tramvaja pami odgovornosti za ugaseni zivot na Marindvoru.
Kad ce se moći rentat kamile?