Održao monolog
Vučić nakon najave Konakovića: Bit će reciprociteta, ali nećemo protjerivati one koje je imenovala RS
1h 16min
62
102
Potpisan sporazum
90
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
JackDoe
10k
12.6.2024.
sa vozom na more i u evropu na putovanja, pa to bi bilo fantasticno.
thekupus
66k
12.6.2024.
Samo još srediti glavne kolodvore u Sarajevu i Mostaru. Očistiti ih, okrečiti, izdati prostore nekome ko će otvoriti dostojanstven kafić i prodavnicu, umjesto sadašnjih smrdljivih ćumeza. Svake godine sve više putnika prolazi kroz ova dva kolodvora, a godinama se ne održavaju. Čak ni klupa za putnike nema.
bosanskagradiska
21k
12.6.2024.
u zeljeznicki saobracaj se definitivno treba vise ulagati i iskoristiti potencijal koji on nudi. Zamisli iz Rajlovca do Zeljeznicke u najvecoj spici oko 5 doci za 10 minuta. Pa premija Mevle mi
InspektorKluzo
25k
12.6.2024.
Super stvar, svaka čast
stopNacionalizmu
51k
12.6.2024.
Više ovakvih projekata i realizacije bi bilo super
invisible1
46k
12.6.2024.
Bravo za vladu kantona Sarajevo. Volio bih da u svom kantonu imam istu. Ljudi rade sve što treba da rade..
SVEGOLOPOV
19k
12.6.2024.
Bravo ..od nečega se treba krenuti...
theStrokes
3,9k
12.6.2024.
Ima li kakve konekcije sa Krajinom? Šta je sa talgo vozom Bihać - Sarajevo?
manki
153k
12.6.2024.
Svaka cast Trojka! 👏🏻
gooUser1718190922
0
12.6.2024.
Prva ideja nije od trojke vec je sve krenulo od Semira Efendica, ali je zamisao postojala i poslije agresije.
PingWillson
1,9k
12.6.2024.
VOZOVI, VLAKOVI, SAMO NAPRIJED ! Infrastruktura donosi i poslove, i edukaciju kulturološku.
HomerS
49k
12.6.2024.
Mora se razvijati željeznički promet. Treba li početi od stanica? Možda, posebno jer su to manja ulaganja, ali vidimo da u Sarajevu nisu uspjeli stanice ni uz tramvajsku prugu zamijeniti...
ZmajodBosne1i
23k
12.6.2024.
suti bolan da su ostali zeleni fijakeri bi se vozali 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
OEN
25k
12.6.2024.
Svaka čast, super, nadati se da će se u Otesu skloniti ona skalamerija na pruzi a mozda ne bi bilo loše napraviti i neki moderan podvoznjak, nadvoznjak ispod ili preko autoceste od petrol pumpe kako bi se moglo doći do stanice a i djeca bi to koristila do škole...
gooUser1717679504
773
12.6.2024.
Bravo NS samo radite imate glas od mene !
Livada
29k
12.6.2024.
NS i trojka zadrzala Asimovog SDA direktora željeznica e toliko o NS i trojci.. Valjda ima razrađene šeme za trojku!?
Prdez_u_svemiru
19k
12.6.2024.
Samo gradite!
TruditeseRaditese
99
12.6.2024.
Meni samo smeta sto se ovim stvarima bave ljudi koji ovaj transport ne koriste, arhitekti koji dizajniraju ove stanice iskustvo nula. Mislim super, al ovo nije neka vijest, ovo je normalno da se radi, i kupite jos vozova, aktivirajte vise postojecih stanica do Rajlovca itd.
Livada
29k
12.6.2024.
Komentar je sakriven…
prikaži
uzbrdo-nizbrdo
24k
12.6.2024.
U Tuzli i mnogim drugim mjestima diljem nase jedine zemlje ne treba zeljeznicka stanica... samo autobuske stanice sa odlaznim peronima...
KeyserrSoze
3,6k
12.6.2024.
Pa bi da ti vlada drugog kantona rješi taj problem?
gooUser1607654038
12k
12.6.2024.
Bezveze za kratke relacije je Automobil...pruga treba da povezuje samo najveće gradove...Sarajevo-Mostar-Neum...Sarajevo-Zenica-Doboj-Tuzla/Bijeljina i Banja Luka/Bihać...Vozovi brzine 120 km/h minimum do 150 km/h i dolazak na najdalje udaljenosti 2 do 3 sata.Sve ostalo je bezveze...Ovaj projekat je više tramvajskog tipa između općina.
pustiba2023
12k
12.6.2024.
imamo takve komšije koje ti nedaju da živiš. prodaju ti za hangara kompoziciju a naše smote nisu u stanju da dogovore tranzite kroz susjedne zemlje
ljiljan77
5k
12.6.2024.
Homer S Samo da ispravim tvoj krivi navod BIH od Španije za 67,5 miliona eura kupila devet vozova koji mogu dostići brzinu od 240 km/h. Na žalost, ovi vozovi do danas nisu prevezli nijednog putnika, jer BiH nema uslove za njihovo korištenje. Prema riječima Samira Kadrića iz Željeznica Federacije BiH to je "kao da kupite devet "Ferarija", a nema puteva gdje bi mogli da ih vozite".Pokusali smo da ih utalimo sa Turcima ali to je propalo. Toliko o lupetanju trojkinih botova.
thekupus
66k
12.6.2024.
Citiraš članak iz neke 2011. godine, naravno da nisu vozili putnike dok je SDA bila na vlasti. Već godinama te garniture stalno voze, to su oni Talgo vozovi na liniji prema Mostaru.
thekupus
66k
12.6.2024.
U međuvremenu su šine prema Mostaru u potpunosti obnovljene.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
pustiba2023
12k
12.6.2024.
pranje savjesti za promašene nabavke pogrešnih vozova još od Brankovića, i SDP direktora. talgo, malev, tango SDA i SDP. vozovi namijenjeni za međunarodni transport čame uhangarim ili zamjenjuju tramvaje na lokalnim stanicama. od fule 100% prave danas i u buduće samo gubitke. u deluxe vagonima lokalni poljoprivrednici prevoze piliće, povrće na pijcu. BRAVO BOSNO, i svim tvojim sedmorkama...petorka a. .. trojkama... dvojka a i pola jedanstrnkama svi su isti
ljiljan77
5k
12.6.2024.
Thekplus trojkin botu koncareva lokomotiva vozi talgo vagone prema Mostaru i ta pruga je djelimicno obmovljena poslije rata i nije prilagođena za talgo lokomotive tako da te opet ispravim. Niko ovdje neosporava da treba zeljeznica ali netreba bacanje budzetekih para ili zaduzivanje do grla kao sto sad vlast radi kod svega. Da bude jasno SDA je radila isto i gore sve ove godine.
Casper70
12k
12.6.2024.
Sta je sa projektom od neku deceniju starom da se vozom moze do Bas carsije? Bio je projekat da se sa Zeljeznicke stanice voz ukljuci na tranvajske sine i nastavi do Bas carsije i nazad. Cak se spremao i tender za projektnu dokumentaciju i za kupovinu voza koji bi imao sistem prilagodbe na razliku u sirinama sina. Projekat je izgledao fenomenalno i atraktivno ali na jednom tisina po tom pitanj
gooUser1584994000
4,9k
12.6.2024.
Šta će ti voz za to majke ti ,imaš tramvaj...
ljiljan77
5k
12.6.2024.
Thekupus imamo i talgo lolomotive koje ne vuku talgo vagone zbog lose zeljeznicke mreze kupljeni i propadaju, provozaj se talgo vagonima pa ce ti sve biti jasno u kakvom su stanju izracunaj prosjecnu brzinu voza. Beograd do Novog Sada pola sata. Zagreb Osijek pa ce ti biti jasno. Talgo vozove odavno na ozbiljnim relacijama u Spaniji zamjenjeni su novim generacijama barem 20 godina novim. Ovo je klasicno bacanje para.
HomerS
49k
12.6.2024.
Talgo lokomotive nismo kupili, zbog visoke cijene i loše infrastrukture. istina, nikakvu novu ili polovnu lokomotivu također nismo kupili, barem koliko se javno zna. Kod nas su u redovitom prometu Talgo vagoni od 23.09.2016, I nigdje u svijetu se lokomotive i vagoni ne otpisuju ili prodaju tako brzo.
RipKirbi
82k
12.6.2024.
Jos jedna potluno nerentabilna i neopravdana investicija. Osiguravanje zarade za stranacki povezane firme. Broj putnika, prakticnost, isplativost = 0. Ko je ovdje lud? umjesto jacana privrede imamo ovo???
FirstContact
5,9k
12.6.2024.
Pojma ti nemaš.. prošetaj malo ujutro do Željezničke, ako znaš gdje se nalazi
ljiljan77
5k
12.6.2024.
Koje pranje para, Vozovi jedva idu do Ploca i Zenice imamo najlosiju zeljenicku infrastrukturu u regionu, Lolomotive stare po 50 godina. Metar nove pruge nije postavljen a o JP zeljeznicama FBIH i dugovima da ne govorimo. A oni postavljaju stanice koji populizam kuca se pravi od temelja ne od krova. Nabavite vozove, obnovite infrastrukturu, polozite sine pa onda nesto usputno pravite. Imate novac za gluposti. A zdravstvo, skolstvo, privreda i poljoprivreda u katastrofalnom stanju.
JackDoe
10k
12.6.2024.
Samo trojka, divota sta nam rade i prave, Sarajevo se uzmirisalo kako su dosli.
thekupus
66k
12.6.2024.
Imamo odlične vozove, talgo i končarovu elektromotornu garnituru. Središnja infrastruktura od Sarajeva do Čapljine je obnovljena, a to je potez s najvećom frekvencijom saobraćaja. Veliki broj ljudi koristi ovaj prigradski voz, tako da je logično da će uložiti u bolju infrastrukturu za te ljude. Ne treba baš sve pljuvati.