Komentari (68)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kad ce Krajina doći na red? Bosno, maćeho naša.
Hercegovina puni veći dio budžeta tako da je i logično da se tamo više ulaže. Ne može se novcem poreskih obveznika iz Hercegovine graditi autocesta u Krajini.
@PlavaPaprika TK ti puni budzet vise nego citava ercegovina, ne dipr bgti, imate samo kladionice da gulite narod a sve firme su vam dali braca sda iz sarajeva.. nemate vi nikakvog izvoza, sve sto ste imali je propalo, googlaj malo i ne vjeruj svom covicu u sve sto kaze, isprani mozgu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Kakav crni jonski koridor. Sve pare usmjerite u zavrsavanje VC koridora, pa onda radite te manje bitne krakove. Ubrzajte radove prema Doboju, pa i oko Mostara, Prenj, Tuzlu i Bihac da ne spominjem. Kakav crni kamenjar. Gdje je korist u tome dan ga je bo!
Tuzla Sarajevo jedna velika 0.
@hakem80 Vidi, svaki put je pozitivna stvar, u to nema sumnje. Ipak, postoji nesto sto se zove prioritet i logika.
Niču predizborni projekti kao gljive poslije kiše ... pa nije narod blesav ! U BiH trenutno nema dovoljno radnika i inženjera da otvorite dva gradilišta po 20 km. Naiđeš sad pored postojećeg gradilišta dva radnika, bager i semafor koji jedini radi i reguliše saobraćaj !
Eh sad još pred izbore da Kakanj dobije metro Ovo nam obećavaju ljudi i Fadilova vlast koja 8 godina nije uspjela izgraditi 4 trake u dužini 300 metara na Grbavici a sve zbog jedne obromneeeeee zgrade od 6 stanova😂😂😂😂
U Kini, 1989 nije bilo ni Kilometra autoputa! Sada 2022 138.000 km autoputeva! Od 2013, Kina pravi 7000-9000km godišnje! Zamisli te, 7000km autoputa! Pa to je od Sarajeva do New Delhia 7000km za godinu autoputa! A ovi trebaju 18 mjeseci od počitelja do Stoca! O Allahu dragi zašto si me pustio da se rodim u pogrešnoj zemlji 🫣
Molim se Bogu da mi dozvoli da bar jednom prije smrti dopusti da odem iz Splita preko BiH do Vukovara autoputom i nazad. Koliko vidim za sada dzaba se nadam. Ko zna hoce li i moji unuci moci koristiti te autoputeve koji su jos uvijek u fazi natjecajne dokumentacije,trase,tendera... Sram vas bilo. Odem ja i obidjem stari kraj ali preko ZG pravim duplu kilometrazu i provedem duplo vise vremena u voznji.
nikad više članaka i objava o "avtoputevima" neg pred izbore, samo to ljudi iz nekog razloga zaboravljaju 🤷
ovo je smiješno, pravimo grananje nezavršenog koridora VC . Prvo treba završiti koridor koji negdje vodi pa onda priključenja imaju smisla.
Valjda bude gotovo do 2050. 🙄
Ugledajte se malo na braću Hrvate koji su se do grla zadužili za puteve, ali su oni više nego evropski, merak vozit kroz Hrvatsku...eto , sad pljujte ovaj komentar! Da pitam koliko se kilometara cesta napravilo u BiH poslije rata? neka vas je stid i sram, gdje odoše te silne pare, akcize,, porezi, oderi narod... pa sebi u džepove!
Da se brze gradilo, i da je zavrsen taj dio do CG, peljeski most se vjerovatno ne bi ni pravio. Svi bi vozili autoputem do Trebinja i skrenuli u Dubrovnik.
Ma daj ne gnjoji gluposti, kome se prelazi granica 2x čovječe..koridor niste dali
za ovog ZD1986 koridor je nuđen iznad Neuma, ali Hr htjela kroz po Neuma. Podvodni tunel bio bolje rješenje, ali ne hoće most (jedva čekam da ga stave u funkciju, jer bura kad puhne eto opet prometa kroz Neum, primjer je most do ostrva Krk)
Ovo vise veze sa razumom nema. Najveci centri odsjeceni jedan od drugog, a gradi se u nenaseljenoj Hercegovini. Pa sta se spaja na jonsku cestu?
Frekvencija vozila na ovoj dionici ce biti 0.5 komada / h. Istovremeno, frekvencija vozila na kozjoj stazi Tuzla - Gracanica - Doboj je 2000 komada na sat, koliko i na Tuzla - Djurdjevik, te Tuzla - Srebrenik.
Sve ste uradili da uzmete 150 mil od Sarajeva, a kad treba da trazite auto-put do TZ, onda sutite i kukate. Ko vas sisa vise
dokumentacija 6 miliona hqhahqhahahhaahha
Krajina, donekle, sama sebi kriva. Svaka općina neka skroz lijeva stranka i kao takva ne može da se izbori u višim nivoima vlasti
Mi cemo ovih 106 Km praviti narednih 25 godina. Ko preživi pričat će .
kako dobro crtaju pred izboreeeeeeeeeeeeeeee
😱 18 mjeseci = godinu i pol dana za projektnu dokumentaciju. Kao da rade projekat za trasu do sjevernog pola! 🤔 Koliko godina ce onda trajati sama izgradnja? 🥴
Za dokumentaciju 6+ miliona? Pa sve krš i kamen, nemas sta razmisljat i puno razgledat. A jos im dali 18 mjeseci. Znaci evo vam 6 miliona sjedite 17 mjeseci a 18-ti nesto zacas prepišite od ranijih projekata i bravo IGH (Institut za gradjevinu hrvatske) 🤦🏽🤦🏽🤦🏽
Mi cemo ovih 106 Km praviti narednih 25 godina.
PlavaPaprika koliko novca ide u buđet iz Međugorija?Paprika..pitam za frenda!!!
Ne kontam ovaj koridor. Ide paralelno sa hrvatskim autoputom, a ko zeli u Neum skrenuce vec u Mostaru za Stolac. Tesko mi je povjerovat da su ove dvije opstine toliko razvijene da im treba ova komunikacija.
Tuzla-Zvornik, Kalesija blizu, Dođi mala da ti vidim 3,14zdu.
Tuzla ce dobiti brzu cestu kad i covic bude baja tuzlanski.
A ovo vam nije u onoj 'najkompletnijoj' mapi planiranih autoputeva heh
*budžet
jbt ovi ce hercegovinu citavu asfaltirati. danas je i u tuzli asfaltirana raskrsnica na slatini
Kad i od kiga je odluceno da se ovo gradi prije dionica u Bihacu i Tuzli? Covic ucjena?
sve coviceve firme....
Nikad ama nikad nece biti musliman trener sirokog i zriskog , a kazu sebi da su europske vrednosti , tako inovinposlovi dace muslimanima i srbima malo sutra a da ne kazem bosancima