Komentari (166)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kad je uzimati naše pare i akcize graditi puteve oko Mostara spajati sa Hrvatskom tad nisu ugroženi, kad je imati ministra financija zadnjih 30 godina tad nisu ugroženi, kad je imati direktora Cesta autocesta zadnjih 20 godina tad nisu ugroženi, uglavnom plaćajmo poreze da se oni grade a ne Tuzla i USK koji milijarde za akcize daju a metra puta nisu dobili,. Boš služe samo za plaćanje poreza
Tuzla na aparatima:)
Bolje da su kruzni na ulaz u Mostar napravili umjesto onog semafora...
PRIKAŽI ODGOVORE (12)
A Sarajevo-Tuzla može da čeka dok cijelu Hercegovinu asvaltiramo izgleda! Teško je gladne oči nahraniti
Sve to stoji, ali...SAMI SMO KRIVI jarane. 30 godina od rata, nema opravdanja nikakvog. Pogledaj koliko su pokrali novca...
Pa realno sta ce vam bolje!
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Tuzlanski kanton 600.000 stanovnika nema brze ceste. Ali zato Širokom 10.000 stanovnika treba brza cesta. Bravo Nikšiću.
Trojanska vlada radi za Hrvatsku, mene ovo ne iznenadjuje.
Bosanska Krajina je zaboravljena. Bihać i taj dio gore ima sreće što je vezan za Hrvatsku. Pola ljudi tamo radi u Hrvatskoj. Za vrijeme rata Bihać je imao koridor do Zagreba. Od tamo im je stizala sva pomoć oružje, hrana. lijekovi. Da se o Sarajevu ovisilo to bi sve srpska krajina bila
Da ste o zg-eu ovisili bili bi uzp
Ako se osjecate Bosancem i Hercegovcem, onda bi trebali biti sretni za sve sto se gradi na prostoru cijele BiH. Sa komentarima vrste gradi se dole kod njih vi prvi pravite podjele.
Vi imate Komsica. Mi ceste :) to je okej deal :D
Jaka
Hercegovina - Kalifornija !!!
Puna homoseksualaca ili?
'Pozdravlja' vam Tk i Usk znate vec koga...
Podjela BiH na terenu. Znaš kad će se završiti 5C koridor? NIKAD
Sunčana Hercegovina
Nisam baš upućen u materiju, ali mislim da samo dionica Jablanica Zenica košta vise nego sve novoizgrađene ceste u zapadnoj Hercegovini. Mislim da tu sigurno pistoje planovi i prioriteti i da ne mogu pojedinci odlučivati šta će se prvo graditi.
A da je Tuzla povukla mačka za rep, jeste.
Vecina placa manjini da se voza!
I jos nezadovoljna manjina...hahahaha
A brza cesta Lašva - Jajce neka sačeka, najprometnija cesta kroz srednju Bosnu kilometarske kolone svaki dan, napravili jednu dionicu koja ne vodi nigdje probili sve rokove i nikom ništa sve stoji. Ali, neka se Čović gradi i pare od nas uzima kad smo glupi. Da ne govorim o Tuzli i Bihaću slijepa crijeva, trebamo uzeti ministarstvo finansija jel moguče da ga od rata ugroženi vode??
a ti se Bošnjo vozaj po rupama
Pozdrav sa tuzlake i nek idalje bira da Tuzla bude crvena.
Tuzlanski kanton je zeleni gooodinama, ali imamo puteve iz 68.
Komentar je sakriven… prikaži
Budžet Sarajeva je veći od budžeta entiteta RS, a da ne pričamo o nekim selima u Hercegovini
Kad im Bosnje urade kompletnu Hercegovinu i dodatno izgrade,proglasit će odcjepljenje i pripajanje za maticu. Pametno HDZ odrađuje posao.
Imal sela u tom kamenjaru da nema kakvu brzu cestu? A TK who fukcks?
Pročitaj par puta šta napisa!odluči se ili je kamenjar ili kraj sa brzim cestama
Tako se lobira za Hrvate i dobiju svoj kolač po hitnom postupku, a ti KRAJINO jaši preko kamenja odvaljeni od stijena. A jesmo zaostali da nas zastupa nesposobni poput Tigra, Semsudina Dedica i dr
USK neće dobiti nikad ništa, zato što se neće usprotiviti Čoviću Nažalost, sramota kakva je cesta do bihaća i Tuzle od Sarajeva, umjesto da Bošnjaci svim silama to guraju cjepka se negdje drugo
Hvala Carajlijicama (rođenih u okolini Foče, Višegrada, Valasenice Rogatice itd.) na izboru NIP Trojandera i hvala Carajlicama (rođenih u okolini Konjica, Tuzle, Tešnja itd. na izboru Trojandera tzv. FGR
Šta više reći, majorizacija Bošnjaka na djelu. Magistralni put Tuzla Sarajevo, kao da je tek 2. Svjetski rat završen. Žalosti moja i SDA, PDA, DFa, SDP, TROJKE, DVOJKE I SVIH OSTALIH....
Samo da naglasim, sda nije valjala, naravno da nije, ali ovi blecci su jos gori, onaj Amel u BH telecomu misli da je on vlasnik kompanije, pa gleda da ima sto vecu dobit, bolan trosi, ako ti ne pitrosis na lokalne projekte, doci ce ovi iz hdz i popoloviti dobit, smanjuj to, podrzavaj razvoj zajednice lokalne
Za 30 godina vlasti SDA u TK izgradjeno 0 km autoputa i brzih cesta. za 25 godina vlasti na nivou BiH izgradjen autoput Sarajevo-Kakanj. Bravo!!! Hocemo SDA u vlasti opet! Ne mora bas biti SDA moze i neka lokalna partija koju je osnovao bivsi clan sda tipa Kasumovic,Konakovic
Eto sad ti je SDP na vlasti pa koja korist koji je sada izgovor, sve je to u 5dkg. Kada je hapat pare svi su isti, samo Interes...
@YouGo: Do takvog zakljucka dolazis jednostavno kad nemas pojma i jos dodatno nisi informisan. Prije 25 g nismo dobivali pare za izgradnju auto puta od EU. A mi sami svakako nismo tako nesto mogli financirati.
Ok pravi se brza cesta ali dionice po 5 kilometara pa kojim tempom ce se to graditi. Dajte uzmite dionicu od 20 kilometara 15 a ne po 5kilometara. I jos onda probiju rok za godinu dvije i nikom nista
e moj bosnjo, ovi se spojise sa HR tvojim parama, a Tuzla i dalje crna tacka drzave, autoput jos uvijek nidokle nakon 20+ godina. brza cesta do Travnika jad i cemer. e moj bosnjo
i da nisu hrvati i srbi krivi, nego bosnjo, koji uzima sebi i samo sebi, vile, kuce, zlatne poluge. Nista iza nije ostavio, mozda koju Dzamiju.
Tako je legitimni grade, nemojte slučajno koju paru u USK!!!!!!!!!!!!!
Dok se ne probije Prenj i poveže Mostar i Sarajevo ovo se mora blokirati! Bošnjaci probudite se konačno!
Što me nasmijah, ne sikiraj se dok je na čelu Cesta i Autocesta ljudi iz HDZ-a Hercegovina će se graditi snažno Samo mi je žao Tuzlaka, jadnici za SDP uvijek glasali zbog tog nikad nisu ništa dobili i sad kad su na vlasti opet isto NIŠTA NE DOBIJAJU
Sta čekate juriš
Malo ste dosadili s tom Tuzlom,svaka časti..izborite se...ali nećete na ovim portalima. I mi smo ovo dugo čekali...
Zato ćemo do Tuzle ,,kolskim putem,,...
U federaciji makadam Heercegovina u nedodziji
Jesmo ugrozeni, nema sta i vi u Bosni vozite po rupama
Fadile, Fadile...
gdje vi zelite da se povezete sa EU il sa istokom, koja je to ekonomsla racunica ? nema je, naravno, drz samo vecinske muslimanske opcine , pa se onda kuka kako se nepa para ovo ono,
Samo neka se gradi oko mog Mostara, mi svakako sjeverno nit ne putujemo
Svaka čast, al Boga mi, mi iz Dalmacije volimo potegnut sjeverno u lijepi naš Mostar grad
M5 da nam nije bilo tite bio bi još makadam a vi krajišnici navalite i podržavajte hercegovinu i sarajevo a vaše puteve sanirajte sami ili bježite u inostranstvo kao do sada što ste radili
Umjesto da grade brzu cestu prema Krajini oni prave nešto što je nepotrebno. Ova brza cesta će izvući toliko novca da se neće moći krpiti trenutna infrastruktura.
Sta kaze majorizirani i svercer iz Laktasa,hoce li se zavrsavat autoput ili cemo ratovat da bezveze ne ulazu pare ljudi
Pa koliko kilometara autoputa ukupno ima po Hercegovini?
Najzalosnije je sto te brze ceste prolaze kroz vuko*ebinu gdje nema dvije kuce. Ali zanimljivo da su te dvije kuce zapravo vile, vjerojatno od politicara.
kakav tender kakvi bakraci, zna se koce dobiti posao i odstetiti drzavni fond za jos nekoliko milijardi. kradji nema kraja
koji su to uhhh 5% stanivnika a sve prave ceste ovo ono a nikšić pravi kafane boze sacuvaj
Dobro je, jos nista za Tuzlu ili Bihac,,,,
Kad je spajat HB i HR to ide ekspresno a SA sa TZ i Bihaćem laganini..
To Čova, svaka čast. Da što prije dođemo iz Dalmacije do našeg lijepog Mostara. Ne znam što pavijani u županijskim cestama Split rade ali trebalo bi istovremeno spajat Imotski na autocestu Dugopolje- Split tako da kad se uđe u šengen bude za uru do Mostara. Samo naprijed
a brza cesta prema Tz ? nite majorizovani kada iz cesta fbih gradote brze ceste .. a uplacujete mozda 20% priliva sredstava od taksi
Sva ta izgradnja cesta fra nedodzije do nedodzije, to uslovno receno je OK, ali koliko se njih obogoti na kupo-prodaji zemlje, koliko se kuca izgraditi od gradjevinskom materijala auto-cesta, a naravno ugradjivanje sebe i svojih najblizi na tenderima, ugovorima sa izvodjacima, kao iz bajke i onda nam Covic vadi maslo kako je to najvrijedniji narod. Do devedesetih u Mostaru ih ne bijase previse na fakultetima!
Zato što je većina Hrvata išla na fakultet u Zagreb ili Split. Kao što je većina Srba išla na fakultete u Beograd ili N.Sad. Na mostarski univerzitet je išao samo ko si nije mogao priuštiti studiranje van rodnog grada.
majorizacija na djelu... sve ceste su u zapadneoj hercegvoni u top stanju, dok je tuzla sarajevo u ocajnom. sve valsti prije trojke a posebno trojka sad, njemo cuti.
Da si ijednom prošao tim cestama vidio bi koji je to kaos u Hercegovini. Promet debelo veći od kapaciteta tih cesta. 30 kilometara se po sat ipo vozi radnim danom. Jedna magistrala za cijelo područje gdje djeluje 5 od 10 najvećih izvoznika u BiH.
Ajde prođi zaobilaznicom oko Širokog brijega oko 4, 4 i po kad se ljudi vraćaju s posla pa onda nešto kaži. Ceste nisu u top stanju, posebno Ljubuški i Čapljina. Vozim svaki dan širom Z.Hercegovine pa to dobro znam. Doduše, za Tuzlu ste u pravu, ono je horor, ali ko im je kriv što su glasali za SDP, a ne SDA. Vidiš kako Zenica ima dobre ceste.
Po svemu sudeći, lešnjaci Bo su vitokme stimaPapi. Samo vi plaćajte harač u nadi da će vam stranci završiti oko "unitarne". Za bolje i niste.
Ko vam je kriv kad vam je "malo" 12.000 km2 (dvodjelnih dvaestri), a Singapurcima taman 735 km2 (3 miliona na pola od te površine), nego snivate preuzimanje kroz protok vremena. Umjesto da se odvojite, živite i pustite druge da žive, plaćajte izgranju staPapi i njihove vukoybne.
Neka se gradi ali od novca iz kantona kuda prolazi cesta. Glupo mi je da neko iz Tuzle, Bihaca, Zenice i Sarajeva finansira stotinu brzih cesta i autoputeva u Hercegovini a ostali od toga nemaju nista.
A crvena Tuzla na aparatima!