Komentari (142)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Veca autobuska stanica na pofalicima!
@Mafija Opet ti sa svojim glupavim spinovanjima. Nije prodan, vec dat pod koncesiju.
Pa eno dogradjuje se i dupla se kapacitet. Aerodrom Sarajevo je jedna od par uspijesnih drzavnih kompanija. Dok nisu Arapi poceli dolaziti, nije ni trebao veci. Letim non stop i usluga na aerodromu je sasvim zadovoljavajuca. Ovo je samo jedna sema stranaca da neka od njihovih firmi dobije koncesiju i kupi kajmak.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Ovo nije aerodrom,ovo je prkno!
@SejoKalas ne bih bas rekao da je prkno, prije bi rekao da je rukovodstvo prkno i vlasnik
@eee. I to majstore ali ako si bio na ostalim aerodromima onda ces se sloziti samnom.Uostalom plusevi od raje dovoljno govore!
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ja samo ne mogu da skontam da je karta za SA iz Skandinavije oko 500 EUR ako nece covjek da bokira Norwegian vise mjeseci unaprijed a za LA (duzi let) kosta oko 300 EUR...
Najbolja scena sa međunarodnog aerodroma Sarajevo , nedavno let mi u 6 ujutro za Rijad , reko doći ću oko pola 5 , sat i po prije leta , iznesem kofer i prema ulazu, bruuuuuda, zaključano, veli neki tu što se mota otvaramo u 5 do tada malo prošetajte, napolju - 11 , obukoh se za Saudiju lagano, ljudi stranci u nevjerici prave selfije pored zaključanog ulaza u aerodrom...
Pojede ga magla zimi pa moras sletiti u Split ili Beograd. Tako je povezan glavni grad drzave Bosne i Hercegovine Necu reci da je sramota ali je bruka i glupost. Svi normalni gradovi imaju aerodrom 40 ili vise km od gradske zone. A ovaj sarajevski haman kod Bascarsije. Valjda radi taksista.
Ja iz Sarajeva, a najmanje letim iz Sarajeva...toliko o sarajevskom aerodromu i njihovim taksama.
@entropist Potpisujem...😉 Povezanost katastrofa, takse astronomske, jeftinije letjeti iz ZG ili ST za mnoge europske destinacije!
Šta ćeš ti cobanima pričati o businessu i kakav bi trebalo da izgleda aerodrom. Samo ovo reći. Imaju najveće takse po putniku. Stoga su nam najskuplje karte. Nemamo direktnu konekciju niti prema jednom od najvećih evropskih aerodroma tipa: Frankfurta, Amsterdama, Pariza, Londona, Madrida, Rima....Sve od direktora do cistacice zaposljeno po partijskoj liniji i mitom.
Sarajevski aerodrom je bruka i sramota.16 mjesta za sjedenje za aerodrom,neko selo u Njemačkoj ima bolju autobusku stanicu.Prvi utisak kada stranac dodje jeste kroz aerodrom,nema se šta vidjeti.Svi aerodromi u regionu su bolji i moderniji.Da ne pričamo kada u zimskom periodu više ne radi nego što radi radi zagadjenosti i smoga.Koncesija je jedino rješenje .Ako ne znaš daj ljudima koji znaju.
ceka se SDA dohvati tu spasa nema
Sram da vas bude sarajevski aerodrom. Ukinite vise te odvratne takse. Uvedite vise easyjet, wizzair ili ryanair ovo je preslo svaku granicu bolesnici.
A gdje ce podobni ako dodju sposobni?
Aerodrom Mostar sa turističkim potencijalom Starog Mosta, Blagaja, Međugorja, Kravica, Hutovog Blata, kanjona Neretve, Prenja ima promet od 30 hiljada putnika godišnje. Istovremeno aerodrom Tivat u CG ima 1,3 miliona putnika, aerodrom Podgorica također 1,3 miliona. Koliko nesposoban trebaš biti pa da te SELO nadmaši 40 PUTA.
ne treba koncesija - SDA Glasaci cekaju da im Turci iz sadake naprave novi aerodrom - naravno nazvat ce ga 'Sultan Erdogan'.
Pa stvorovi jedni kako ne shvatate da je najmanji problem uvesti letove za New York ako treba , ali kome da leti prazan avion ,pa njima treba 50% popunjenosti da bi od karata samo troškove goriva pokrili. Prosječni bh građanin ne može priuštit sebi odlazak na koridu u Čevljanoviće , a kamoli da leti avionom po evropskim i drugim metropolama.
bosnu cijelu sa stanovnistvom pod koncesiju treba dat... nekome ko zna sa stadima ljudi...
Nije nista cudno to za Sarajevski aerodrom. Kakvi strucnjaci ga vode, i to isti ljudi vec 20g, dobro ikako radi. Samo su se do sada primjenila 2 durektora a sve ostale bitange su ostale iste.
odes u restoran gore, puse svi ko da je 1967, usmrdilo se, konobari ufurani ko da u hiltonu rade, dole majkara u trafici, dzemper preko krsta ne zna beknut stranog jezika, uzas, uzas, uzas
U svemu posljednji, osim u kriminalu, korupciji, nezaposlenosti i siromaštvu. Tu su prvi!
Ako daš strancu pod koncesiju onda ne možeš uhljebit podobne na aerodrom. A ne sumnjam da će u dogledno vrijeme preimenovat aerodrom u " Alija Izetbegović". Inače to je jedino što znaju naši indijanci uradit.
Državna preduzeća se namjenski srozavaju od strane stranačke mašinerije da bi se ista svela na minimalnu vrijednost. Zatim ide privatizacija ili koncesija od koje opet najviše profitiraju stranački podobni kadrovi!
Ma to bi trebale da znaju i ptice na grani, al kad dođu izbori opet marva glasa za iste, džaba je pričati, a taj aerodrom u Sarajevu je samo dobar da se preko njeg ode iz te močvare.
Ja imam prijedlog da se kao i do sada nađe neki "bogati investitor iz Arapskih zemalja" za kojeg niko nikad nije čuo, kao recimo Visočki studenti koji napraviše Bosmal ili onaj što kupi Bristol pa ga nekom prodade...pa da se propere još neka 10-tina miliona KM ukradenih za vrijeme rata?
sumnjam da ti koncesija moze mnogo toga rjesiti - Sarajevo i BiH jednostavno nisu toliko interesantni ni turistima ni investitorima.. interesantno je samo arapima i turcima
Pa Arapi jesu i turisti i investitori.
@Jugonostalgicar1 Koncesija je pomogla Prištini ,duplo više putnika nego sarajevski aerodrom imaju,još plus kosovari ne mogu bez viza u Evropu.Dali turcima u koncesiju već par godina ,za 15 godina biće njihov,godine idu.
Koga interesuje povezanost sa EU gradovima? Bitno je da ima letova za Istanbul, Kuwait, Dubai, Rijad, Dohu i Bahrein.
Fahrov aerodrom nemože nigdje iz kanđi Fahra i SBB+a
Neko je spustio šapu na aerodrom
Eh da je samo pitanje aerodroma problem...
Šta onda reći o Mostarskom koji praktično ne radi a zaposleno na njemu 60 ljudi. Jedini je smisao menadžmenta na Mo aerodromu da se spriječi da RADI jer bi time bio konkurencija Splitu i Dubrovniku.
Smanjen je broj letova u zimskom periodu što jest jest.Što zbog vremenskih uvjeta što zbog smoga.Riješite smog,povećajte kapacitet smještaja na planinama uredite staze pa onda pričate o aerodromu.
Davno je bilo vrijeme za koncesiju. Sramotna uprava aerodroma.
pocela je prica, istina jest aerodrom je bezveze onakav na nakvom mjestu... ali nije to rezlog vec da se proda nekome da se tukne koja para za uhljebe makar za dnevnice i dva audija
Sto prije privatizirati,ljudi koji rade na aerodromu dobijaju istu platu ako je 1 milion ili 4 miliona putnika...Znaci ti ljudi nemaju ama bas nikakvu ambiciju za povecanje.broja putnika.To je tako jednostavno.....
Bosna u sve "ulaze" osim u ono da bi nam bilo bolje!
ako se misli dobro ovoj drzavi narodu I ako se zeli prosperitet za drustvo mi sve trebamo dat po koncesije jer ne znamo upravljat resursima.. ako strani kapital to preuzme onda se uvodi red rad disciplina I nema vise lovit u mutnom... eto nek tu pokazu patriotizam ti neki koji se zaklinju u njega .. bh telekom isto treba prodat ......
Ja otiso da kupim kartu za Njemacku i kaze mi teta na pultu 550 Km,a preko interneta 400 izadje!Reko hvala lijepo i prijatno.
@PodmaziteTraktore kad si levat, Na netu je uvijek jeftinije
Nekad se govorilo bolje da država ima svoje vlasništvo ali nažalost to je kod nas postala kletva. Sve što je u državnom vlasništvu su raščerupale stranke. Naši domaći orangutani se boje masona, trilaterale, korporacija i velikih milijardi dok im te iste milijarde pred nosom odnose Bakir i ekipa. Strahota i sramota u šta se pretvorilo ovo sve.
los management, visoke takse..
Nooorooood zn@@@
a gdje ce fahro uhljebiti svoje podobnike onda?
koji je u 100-postotnom vlasništvu države odnosno Vlade FBiH... pa šta je tačno majku mu? to je isto kao da ste rekli: poljoprivredno zemljište je u vlasništvu države, odnosno vlade RS! Hajde malo profesionalnosti, provjerenosti informacija i istinitosti dodajte u vaše tekstove...
Uvedes jakog investitora koji se bavi tim poslom i das mu vecinski paket ..a ti ubires dio kolaca za budjet I ne mijesas se u rad i ne reketiras investitora i imas sve ..
Da je damo nekom osim SDA . Nema govoraaa
@Rabbit Ne sljivim SDA ali sjecam se kada je onaj Hrvat bio direktor aerodroma oko 8 godina,tip se zvO Ivica Velican ,on ga je mogao privatizirat ali nije ,bila je supet ponuda od Francuza...
Diplomate, k'o diplomate. Oni bi da imaju direktnu liniju do svog glavnog grada i da povratna karta košta jedno 25 eura max.
NEKA NEKA MOZEMO MI BEZ KONCESIJE!!! OPTIMALAN JE AERODROM, HAMAN U SRED GRADA!!
Treba dislocirati aerodrom na neko drugo podrucije a postojeci aerodrom zatvoriti ili ostaviti otvoren za vojsku i policiju.... bas kao sto su turci uradili
@bezzenick U Trebinje :D
Pa đe bi se glasačko tijelo uposlilo,ako tam neki stranci preuzmu...
Ovaj aerodrom treba izmjestiti, svigdje u svijetu avion polako pocinje da se spusta 30min prije slijetanja, a kad slijeces u Sarajevo zbog planina i zgrada imas osjecaj da avion pada kad pocne naglo da slijece jetra ti u grlo dodje.
mi njima Aerodrom Sarajevo oni nama skinu ludžačku kosulju od deytona
Greška je prodavat i davati strancima u koncesiju. A da ima prostoera za rast i napredak, ima. Treba platiti i dovesti provjerenje stručnjake, a ne političke uhljebe.
sto ovi smbasadori ne komentiraju rsexit?
@Strelax7 a sta ce..tu je stvar zavrsena, nista oni tu ne mogu
Jedini aerodrom u europi gdje je dozvoljeno pusenje 😩😩😩